1: 2019/03/19(火) 14:45:17.378 ID:o/OmTJRNM
わい「あれ?これシエラ?」
知り合い「そやで!
わい「(ジムニーで軽じゃないとかなんやこいつ、、、
知り合い「じゃいこか!
ガチャ
わい「え?オートマ!?
知り合い「あたりまえやんwwww
わい「(えぇ、、、ジムニーなんでのってんのこいつ、、、
2: 2019/03/19(火) 14:46:20.459 ID:E52TtSOcM
オートマはともかくシエラじゃあかんの?
7: 2019/03/19(火) 14:47:41.363 ID:g6I2gSEud
>>2
シエラ乗りは何故かジムニストからバカにされる
3: 2019/03/19(火) 14:46:44.182 ID:0VvnHvzdd
どうせオーバーフェンダーつけて普通車登録するんだからシエラでよくね知らないけど
4: 2019/03/19(火) 14:46:49.447 ID:mbcozO2L0
山行かないならそれでいんじゃね
6: 2019/03/19(火) 14:47:09.476 ID:G5tEGfxkM
軽WWWWW
11: 2019/03/19(火) 14:49:43.883 ID:MdUcC3iA0
シエラAT とか燃費悪すぎやろ
>>6
ジムニーなめんなよ(`·ω·´)
8: 2019/03/19(火) 14:48:00.577 ID:J2mt4ppIr
ジムニーは初動でも7割AT
今だと8割ATやぞ
9: 2019/03/19(火) 14:48:36.291 ID:4WhuXbfPd
軽のジムニーって日本だけじゃ
12: 2019/03/19(火) 14:49:45.931 ID:qlaTEMrN0
ATでも林道モードみたいなあるらしいじゃん
15: 2019/03/19(火) 14:51:03.119 ID:EBtpC2eJa
だいたいのジムニーがATなんだが
17: 2019/03/19(火) 14:52:19.985 ID:qwRObE3H0
ジムニーのATって普通のATなん?MTベースとかじゃなくて
20: 2019/03/19(火) 15:08:47.430 ID:IcPhtRTjd
普通のトルコンオートマだで
22: 2019/03/19(火) 15:12:05.484 ID:qwRObE3H0
>>20
マニュアルモードもないん?
24: 2019/03/19(火) 15:18:39.937 ID:Ncth5g1gF
>>22
マニュアルモードも何もなんの変哲もない4速ATで何手動操作するのさ・・
35: 2019/03/19(火) 16:35:36.515 ID:qwRObE3H0
>>24
4速なんか
esseじゃん
それって乗ってて楽しいんか?
29: 2019/03/19(火) 15:24:27.592 ID:9ItZ3KjP0
シエラいいじゃん
オーバーフェンダーカッコいい
30: 2019/03/19(火) 15:24:36.362 ID:RfcK21JEa
シエラって電気制御多く取り入れてなかった?
そうならATの方が都合いいのかもとか思ったり
31: 2019/03/19(火) 15:28:33.520 ID:LzIsFec+0
どの程度からを電子制御と言うべきなのかな
esp絡みのブレーキ制御が主で四駆の機構自体は伝統的直結四駆でしょあれ
33: 2019/03/19(火) 15:36:26.924 ID:RfcK21JEa
>>31
ブレーキLSDトラクションコントロールってやつとかさ
34: 2019/03/19(火) 15:42:25.491 ID:LzIsFec+0
>>33
それこそがブレーキ制御ってやつでしょ
空転してるタイヤに個別にブレーキかけて本来のLSDの機能を擬似的に再現するってやつ
38: 2019/03/19(火) 16:47:12.463 ID:557OryS/0
でも実際はシエラATが正解なんだよなぁ
43: 2019/03/19(火) 17:00:00.728 ID:iSlH/MXSd
>>38
これ
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552974317/
コメント
コメント一覧 (47)
まあスレ主みたいのは中途半端に詳しい人の反応って感じ
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それならトルコンで吸収できるATの方が都合良くね?
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骨の髄まで貧乏が染みついてる感じ。
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一体どんな問題があるんだ?
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なお売り上げの大半(シエラは9割)はATで自動ブレーキ装備の最上級グレードな模様
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MTはフットレストも入れられんので荒地向けとは言い難いよ
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排気量ある分余裕あるし
軽ジムはMTだけど
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新型ジムニーとシエラは完全に若者と女さん向け
連日SNSの納車報告がインスタバエばっかや
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見た目が好きとか、個人の価値観じゃないのかな
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※16
うちの最終サンバートラック、エクストラローを入れると6速だわ。
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ATだったらハスラーとかクロスビーでいいような気がする
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ジムニーなんて乗り心地も燃費も、およそ車に必要だと思われる要素のほとんどを捨てて趣味に割り振ってるのに、最後の最後でATの4速とか言われたら、「それ何がいいの?」って疑問を持つのは当然だろ
そういうごく自然な疑問感想を「気持ち悪い」「何乗ろうが人の勝手」なんて言って誤魔化すのは、そいつ本人が自己矛盾に気づきながらも、それを指摘されて答えられないことからくる八つ当たりでしかないよね
気持ち悪い
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+ジムニスト(?とかいう性質も相まって もうね
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後悔は買ってからする
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根本的には10年前のワゴンRをシャコタン鬼キャンしてダッシュボードもふもふさせてるやつと変わらんしな
ここ見ててもそれらしいのがちらほら
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今週やっとワイのMT、ジャングルグリーンシエラちゃん納車だ!!
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イッチとは別に人間なんやから価値観が違って当たりまえ。
社会でりゃ価値観が相違擦ることなんていくらでもあるやんけ…。
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在庫ありそうやし
まあ新しいジムニーは乗り心地良くなってて驚いたよ
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ATは更に低いのでオフロードやる上では最悪の組み合わせ。
しかし新型のはファイナルギヤで多少改善されてはいる
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トルクをコンバートしちゃうんだぜ?
ところでギアの方はロックアップはトップだけ?
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