suzuki-jimny (2)

1: 2019/03/19(火) 14:45:17.378 ID:o/OmTJRNM

わい「あれ?これシエラ?」
知り合い「そやで!

わい「(ジムニーで軽じゃないとかなんやこいつ、、、
知り合い「じゃいこか!

ガチャ

わい「え?オートマ!?
知り合い「あたりまえやんwwww

わい「(えぇ、、、ジムニーなんでのってんのこいつ、、、


2: 2019/03/19(火) 14:46:20.459 ID:E52TtSOcM

オートマはともかくシエラじゃあかんの?


7: 2019/03/19(火) 14:47:41.363 ID:g6I2gSEud

>>2
シエラ乗りは何故かジムニストからバカにされる


3: 2019/03/19(火) 14:46:44.182 ID:0VvnHvzdd

どうせオーバーフェンダーつけて普通車登録するんだからシエラでよくね知らないけど


4: 2019/03/19(火) 14:46:49.447 ID:mbcozO2L0

山行かないならそれでいんじゃね


6: 2019/03/19(火) 14:47:09.476 ID:G5tEGfxkM

軽WWWWW


11: 2019/03/19(火) 14:49:43.883 ID:MdUcC3iA0

シエラAT とか燃費悪すぎやろ
>>6
ジムニーなめんなよ(`·ω·´)


8: 2019/03/19(火) 14:48:00.577 ID:J2mt4ppIr

ジムニーは初動でも7割AT
今だと8割ATやぞ


9: 2019/03/19(火) 14:48:36.291 ID:4WhuXbfPd

軽のジムニーって日本だけじゃ


12: 2019/03/19(火) 14:49:45.931 ID:qlaTEMrN0

ATでも林道モードみたいなあるらしいじゃん


15: 2019/03/19(火) 14:51:03.119 ID:EBtpC2eJa

だいたいのジムニーがATなんだが


17: 2019/03/19(火) 14:52:19.985 ID:qwRObE3H0

ジムニーのATって普通のATなん?MTベースとかじゃなくて


20: 2019/03/19(火) 15:08:47.430 ID:IcPhtRTjd

普通のトルコンオートマだで


22: 2019/03/19(火) 15:12:05.484 ID:qwRObE3H0

>>20
マニュアルモードもないん?


24: 2019/03/19(火) 15:18:39.937 ID:Ncth5g1gF

>>22
マニュアルモードも何もなんの変哲もない4速ATで何手動操作するのさ・・


35: 2019/03/19(火) 16:35:36.515 ID:qwRObE3H0

>>24
4速なんか
esseじゃん

それって乗ってて楽しいんか?


29: 2019/03/19(火) 15:24:27.592 ID:9ItZ3KjP0

シエラいいじゃん
オーバーフェンダーカッコいい


30: 2019/03/19(火) 15:24:36.362 ID:RfcK21JEa

シエラって電気制御多く取り入れてなかった?
そうならATの方が都合いいのかもとか思ったり


31: 2019/03/19(火) 15:28:33.520 ID:LzIsFec+0

どの程度からを電子制御と言うべきなのかな
esp絡みのブレーキ制御が主で四駆の機構自体は伝統的直結四駆でしょあれ


33: 2019/03/19(火) 15:36:26.924 ID:RfcK21JEa

>>31
ブレーキLSDトラクションコントロールってやつとかさ


34: 2019/03/19(火) 15:42:25.491 ID:LzIsFec+0

>>33
それこそがブレーキ制御ってやつでしょ
空転してるタイヤに個別にブレーキかけて本来のLSDの機能を擬似的に再現するってやつ


38: 2019/03/19(火) 16:47:12.463 ID:557OryS/0

でも実際はシエラATが正解なんだよなぁ


43: 2019/03/19(火) 17:00:00.728 ID:iSlH/MXSd

>>38
これ


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552974317/