値段以外に理由ある?
3: 2019/03/20(水) 21:02:06.25 0
維持コスト
4: 2019/03/20(水) 21:03:20.13 0
外車って維持管理が大変じゃないの?
5: 2019/03/20(水) 21:03:59.96 0
外車は消耗品の劣化が早い
6: 2019/03/20(水) 21:05:45.81 0
外車ってもう馬鹿しか乗ってないからやめた
7: 2019/03/20(水) 21:06:20.94 0
走行1万キロ走ってないパサートヴァリアント買おうかと話したら二人に反対された
男<タイヤ交換がボルトだったり(中略)自分でやるのも大変とか頼むと金掛かるとか
女<壊れるんじゃない?
51: 2019/03/21(木) 02:17:02.70 0
>>7
VW乗るぐらいならトヨタ車でいいだろ
趣味性も品質も低い
何もメリットなし
9: 2019/03/20(水) 21:11:39.99 0
近所で外車に乗ってた人の半分がレクサスやトヨタに乗り換えた
残った家はなんか猛犬飼ってたり挨拶しても無視したり
いかにも察しな感じ
10: 2019/03/20(水) 21:12:05.67 0
なんか余程の理由がなきゃ日本メーカー大手のでいいだろ
なんの製品だって同じだ
13: 2019/03/20(水) 21:16:20.06 0
ワーゲンが排ガス不正した時に国内の評論家たちがまるで批判できなかった時に
わかってたとは言え評価全部作られてるのねって呆れたよ
17: 2019/03/20(水) 21:18:39.84 0
ウインカーレバーが左にあるような車に乗りたくない
20: 2019/03/20(水) 21:20:18.37 0
>>17
交差点曲がる度にワイパー動かしちゃったよ
25: 2019/03/20(水) 21:22:39.25 0
一番ダサイのは右が選べるのに左買っちゃう奴な
そういう奴はすぐ耐えられなくなるのか中古車市場に500キロ左ハンドルとかが並ぶ
53: 2019/03/21(木) 02:21:10.78 0
>>25
モノによるんだよ
左重視で設計してある右ハンは
ペダルがやたらとオフセットだったり
操作系を左から引っ張ってきたりしてあって
あきらかに違和感出てる車がある
68: 2019/03/21(木) 02:42:14.26 0
>>53
アルファ145がそれだった
右ハンドルしか輸入されてないから仕方なくそれ買ったけど
ガスペダルがめちゃくちゃ左にオフセットしてて乗りにくかった
72: 2019/03/21(木) 02:53:29.54 0
>>68
俺も乗ってた
操作系が左にあってそこからワイヤーで右に持ってきてあったから違和感あったし
乗ってて2回ぐらいアクセルのワイヤーが外れて不動になったよ
78: 2019/03/21(木) 03:08:07.16 0
>>72
イタ公にまともなRHD車は作れるわきゃないってか
164L左 → 145セリエスペチアレ右 → 156TS右
と乗ったがさすがにバイワイヤーだから156の違和感は少なかった
31: 2019/03/20(水) 21:27:19.16 0
マニュアル車は外車の方が多いから
49: 2019/03/20(水) 23:23:14.68 0
>>31
いつの時代の話だ
今じゃアウディアルファシトロエンすらMT入れてない
国内でMT車出してないメーカーはない
35: 2019/03/20(水) 21:56:28.16 0
外車はある日突然ディーラーが空っぽテナント募集中になってる率高杉のよなぁ
46: 2019/03/20(水) 22:28:09.49 0
日本車とドイツ車しか所有したことはないがどっちにしろただその車が好きだっただけで生産国にさしたる興味はなかった
47: 2019/03/20(水) 22:28:14.97 0
外車はどこの国で作ってるか判らないし
右ハンドルのドイツ車とかさ
アメ車だってカナダ製とかあるし
56: 2019/03/21(木) 02:24:58.22 0
VWゴルフGTIは世界中の自動車メーカーがベンチマークにする車
カローラスポーツもまだ追いついてない
60: 2019/03/21(木) 02:35:16.74 0
>>56
VWにどれだけバカな幻想抱いてんの
現実はディーゼル偽装影響で以前のスケジュールでモデルチェンジも出来ずに旧態然としたまま販売
ちょっとずつ手直ししながら売ってるだけだぜ
スズキがVWには何も先進技術がないから
手切れ金を払ってさっさと提携解消した程度
64: 2019/03/21(木) 02:38:59.87 0
>>60
GTIの話だろ
71: 2019/03/21(木) 02:48:52.97 0
>>64
ノーマルGTIは製造停止だろ
TCRとかの古臭い手直し品を売ってる
Rも手直しして売ってる
同じCセグのルノーのメガーヌRSとかと比べると本当に古臭いコンセプトだしダサい
81: 2019/03/21(木) 04:14:34.85 0
>>71
ノーマルだろうがPerformanceだろうが車種の話してるのにメーカーの話にすり替えるのはおかしいだろうってこと
NISSAN GT-Rはいい車だって話してるのに日産は排ガス検査の不正やったようなメーカーだからダメだって話に持っていくか?
61: 2019/03/21(木) 02:35:38.08 0
昔はゴルフGTIといえば
趣味性の塊の車だったのになー
62: 2019/03/21(木) 02:38:07.53 0
道が狭いのと金が無いから
59: 2019/03/21(木) 02:33:22.12 0
維持費がかかるから
工賃と部品代が高い
ブレーキディスクみたいな消耗品が高い
ワイパーでさえ国産車の倍する
ハイオク仕様で腹立つ
電子部品が弱い
などなど
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1553083251/
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コメント一覧 (109)
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車は道具の面があるから普通に利用したい。
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そして修理が高い。納期も長い。
部品も輸入になるから仕方ないか。
何台も所有している趣味車なら別だけど、故障で嫌になるんじゃないかな。
品質は、同じ出費すれば、同程度にはなったと思う。
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その覚悟があるなら個性的でトンがった車に乗れるから、
でも出先や急いでる時に故障したらムカつくよー。
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遠方に行ってまで買うメリットが見出せない
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外車買えるくらいの金は稼げるようになったが、信頼性が国産に比べて落ちる外車なんか乗る気もしないわ。
レクサスで十分過ぎる。
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まぁガチで欲しい車は外車だけど本国でもレアで価格は時価みたいな代物なので無理だ
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どういう理由で外車乗ってるのって聞く方が自然。
販売店も営業スタッフも国産車が多いんだから買う機会が違いすぎる。
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イタ車ですら10万キロ余裕で走る。
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境界線引く意味なんてないんだぜ
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日本法人が本国から大量に仕入れてそこに人件費や輸送費、利益を上乗せして売る仕組み
車そのもので言えばもっともっと安い、実際に大幅に値引きして売りさばくし、新古車も出まくる。相対的に高すぎて騙されてる感が半端ない、価格ほどの価値を感じない。
レクサスは受注生産だし、車の本質的な価格で言えばドイツ車より上だし、質感も高い
そりゃレクサス買うよ
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修理が高い事も当然だけど
ちゃんとした店でこだわって診てもらおうとするとベラボーに高額
ディラーならと考えるとそれもそれで心許ない割に高額
どノーマルや純正消耗品や油脂ばかりが前提もねぇ?
安い店で診てもらおうとするとそれはそれで不安しか無い。
自分で診れてお店に指摘や整備上のヒントになる情報を伝えられるくらいに
繊細で敏感な人だったら安くなった外車も面白いのかもしれないけど?
国産車基準が当然な普通の人だとどこに行ってもメンテナンスの
費用対効果に不満が残るだろうから人にはオススメはしないな。
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輸入車を選ぶということはそこからくるトラブルを把握し対処出来るおおらかさがないと出来ない。
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ディーラーも部品倉庫も国産メーカーと他国メーカーじゃ数が段違いで、それが維持しやすさに繋がってる。
車に特に興味ないデザインもどうでもいいからどこかオススメしてくれと言われれば、とりあえずトヨタか軽ならスズキ買っとけと俺なら言うよ。
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新しい 大きいベンツ BMW ボルボがレッカーされてるの良く見るぞ。
販売比率からしたら異常な遭遇確率で多い
と言うか 多過ぎる。
どうゆーこと
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信頼やサービスが欲しいなら国産買えよ
どっちでもいいだろうがよ
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性能のためじゃなくてあっちのガソリン規格に合わせるためだけだし
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国産はハイブリッド CVT 見た目 ミニバン
Dセグ以上になると性能的にやっと国産が追い付く位かな
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特にサマーバケーションと被ると、二ヶ月とか掛かる。
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乗らないのに聞いた話だけでクソって言われるのはちょっと
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勘違いする日本人もいると思うから
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俺は金無いけど輸入車2台目納車待ち。
国産に戻る気は今のところ無い
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でも日本のメーカーはあまりやる気ないしこれ以上変なリミッター増やすなら外車も考えるよ
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HVだと逆に外車を選ぶ理由は無いな
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耐久性が高いから
欲しい外車が数億円からしかない、あるいは数十年前のモデルだから
センチュリーのダサさが好きだから
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エンジンってだけでテスラとかの電気自動車に太刀打ちできないし、ドイツ車特有の車乗ってる楽しさや目立ち安さもないし
LXだけは唯一認めるが
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ドイツ語で大衆車って意味だぞw
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今でも高級車メーカーではないけどね
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VW 高級車わからない?
はたしてアウディの存在意義とは?
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雪国じゃダメだ
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わざわざ逆車買うほど魅力のある日本車無くね?
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