1: 2019/03/25(月) 21:55:50.80 ID:i08+HaM80
BMW Z4 新型発売、縦型ヘッドライトなど新デザイン採用 566万円より
前モデル
https://response.jp/article/2019/03/25/320516.html
3: 2019/03/25(月) 21:56:12.10 ID:Nkh4kMTEd
割とすき
4: 2019/03/25(月) 21:56:22.36 ID:6Sn5m0vOd
普通にええやん
5: 2019/03/25(月) 21:56:28.69 ID:4PdU0iGia
カマキリかよ
7: 2019/03/25(月) 21:56:37.01 ID:OtkQwSFCd
先代がかっこよ過ぎた
12: 2019/03/25(月) 21:57:06.69 ID:u9uUgXwF0
なおスープラよりはマシな模様
66: 2019/03/25(月) 22:02:03.56 ID:g45E73P6d
>>12
スープラ恰好いいぞ実物は
画像だと妙に屋根高く見えるけど実物は80スープラを鋭くしたような感じ
ただダミーインテークだらけなのが萎えるけど
16: 2019/03/25(月) 21:57:38.13 ID:FtN6rXpud
スープラ
22: 2019/03/25(月) 21:58:12.53 ID:JtgJf34Fd
>>16
キモイ
30: 2019/03/25(月) 21:58:48.21 ID:JEaGSur+0
>>16
このハンドルやめてほしい
63: 2019/03/25(月) 22:02:02.48 ID:W8XXHbaCa
>>16
フロントがごちゃごちゃし過ぎてるな
もうちょっとシンプルにまとめられなかったのか
86: 2019/03/25(月) 22:03:42.89 ID:8sktsdEA0
>>16
内装が安っぽい
スポーツカーとはいえ値段高いんやからもっとラグジュアリー感出せや
94: 2019/03/25(月) 22:04:27.08 ID:m3TTs6eBd
>>86
内装はまんまBMWやん
106: 2019/03/25(月) 22:06:05.51 ID:8sktsdEA0
>>94
ステアリングの差かな
64: 2019/03/25(月) 22:02:02.56 ID:xz5/nt/x0
スープラ共同開発って聞いて86みたいな感じかと思ったらシャシーもエンジンもBMWでガッカリやわ
分担率9:1以下の共同開発って何やねん
78: 2019/03/25(月) 22:03:02.31 ID:Ka956ja10
>>64
せめてボディはトヨタ製にしろって話だよな どんだけリスク負いたくないねん
127: 2019/03/25(月) 22:07:45.82 ID:/71GZKAWd
>>78
リスクもなにも
それをやったらスープラもZ4も値段が上がって意味がないじゃん
72: 2019/03/25(月) 22:02:42.17 ID:4fcJUX7Ad
新型7シリの方が酷い
81: 2019/03/25(月) 22:03:06.48 ID:/BwSeRSU0
>>72
グリルキモヨ
93: 2019/03/25(月) 22:04:27.04 ID:LZ6NpRU70
>>72
だっさ3シリーズ買うわ
122: 2019/03/25(月) 22:07:28.83 ID:WV3tS+uEa
>>72
アメ車じゃん
396: 2019/03/25(月) 22:33:19.84 ID:lVWj1upg0
>>72
クッソダサいデザインて数年経つとかっこよく見えたりするけどこれは未来永劫ダサいやろな
89: 2019/03/25(月) 22:04:09.23 ID:6uBQGzTR0
カッコいいンゴねえ
95: 2019/03/25(月) 22:04:45.12 ID:V7ehqH1Y0
>>89
なんやこれ初めて見たわ
かっけぇな
103: 2019/03/25(月) 22:05:47.23 ID:xz1beJ4G0
>>89
8シリーズやん!
全然見かけんけどロマンあるよなこれ
176: 2019/03/25(月) 22:13:50.05 ID:+pWDYorM0
BMWはデカイからな
185: 2019/03/25(月) 22:14:50.89 ID:NWKsQ7M1a
>>176
草
196: 2019/03/25(月) 22:15:38.29 ID:pXrLHqBV0
>>176
コラか?
198: 2019/03/25(月) 22:15:59.50 ID:X7qTZtKN0
>>176
これコラでラップ重ねる毎にどんどんデカくなっていくの草
348: 2019/03/25(月) 22:27:58.95 ID:1NwusXrIa
>>176
401: 2019/03/25(月) 22:33:51.33 ID:1fGq4JXk0
>>348
fordGTちっさくて草
218: 2019/03/25(月) 22:18:23.36 ID:aFMS999Rd
911も新型はなんかダサくなってしまった
224: 2019/03/25(月) 22:18:51.52 ID:W0ypmFjo0
>>218
これマジか
227: 2019/03/25(月) 22:19:07.45 ID:31MI4O4f0
>>218
リアが昔のSF齧ったみたいになったな
228: 2019/03/25(月) 22:19:10.19 ID:0j8xBBrx0
>>218
ハイマウントストップランプがあかんのやと思う
ワイもストップランプだけは先代のがええと思った
内装は新型のがええ
235: 2019/03/25(月) 22:19:26.46 ID:iE8fXfhU0
>>218
潰れたカエルみたい
237: 2019/03/25(月) 22:19:35.93 ID:/1+ObJFw0
>>218
ゴキブリ化してきたな
243: 2019/03/25(月) 22:20:11.48 ID:DoETsYhY0
>>218
ビートル無くなるからビートルに寄せてる説
248: 2019/03/25(月) 22:20:46.32 ID:J3T+z8Zm0
>>218
ワイは好きやけど外見は先代のがかっこいいな
259: 2019/03/25(月) 22:21:41.25 ID:fngM4R+t0
>>218
クソデカウイングつけたらみんな手のひらクルクルやろ
242: 2019/03/25(月) 22:20:03.11 ID:WR+vEkAqa
世代を重ねるごとにかっこよくなっていけてるのってカマロくらいやろ
246: 2019/03/25(月) 22:20:21.24 ID:0j8xBBrx0
>>242
左ハンドルしかないのがね...
247: 2019/03/25(月) 22:20:23.69 ID:oAmZU4tz0
>>242
ワイはコルベットを推す
271: 2019/03/25(月) 22:22:16.07 ID:W8XXHbaCa
>>247
MR化と高級化は正解なんやろか?
FRはカマロに任せる戦略なんかね
最近のカマロはめっちゃ速いし曲がるらしいが
300: 2019/03/25(月) 22:24:09.37 ID:oAmZU4tz0
>>271
正直コルベットにそこまで求めてなくね?
馬鹿みたいなエンジン乗っけてガキンチョが好きそうなかっこいいデザインしてんのがコルベット
326: 2019/03/25(月) 22:25:57.26 ID:hkKsnMD8d
こう見ると割といいと思う
332: 2019/03/25(月) 22:26:33.61 ID:J3T+z8Zm0
>>326
かっこええやん
347: 2019/03/25(月) 22:27:57.22 ID:8sktsdEA0
>>326
いけるやん!
写真見てなんやこれだっさ!ってなる車も実物見るとかっこよく見えるしZ4も期待しとくわ
359: 2019/03/25(月) 22:28:52.61 ID:YIdy6AaD0
>>347
最近はカラスポでその現象に遭遇したわ
黒のカロスポ色っぽいンゴね
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1553518550/
コメント
コメント一覧 (36)
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BMWならではのフロントミッドシップはどこへ行ったのか・・・
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まあ、デザインって初見と見慣れてくるので変わる場合があるからなんとも言えないのだけど
86みたいにって86ってスバル車じゃん、
それに比べればZ4とスープラはしっかりすみ分けをしていると思うよ、
(ただしどちらもダサいけど)
最近はプラットフォームを共有することでコストを下げるというのが当たり前になっていて
逆にいうと1つのプラットフォームで多車種を作ることでさらにコストを下げるということしている、
Z4は他車へ共有が利かない車種なので他メーカーとの共有を選んだのだろう、
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キドニーグリルは仕方無いにしてもキャラクターライン多すぎだし
オープンなのに伸びやかさが全然無い
i8のカブリオレが及第点だがそれでもキャラクターライン多すぎ
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Z3が古くさく見える。
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ジト目で睨む陰キャみたいな顔、無いわ。
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見た目大差ないやん…
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スープラ見る …………うん…
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スープラはGTであるべき
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https://youtu.be/qwNqhy6mWag
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>>89とか寸詰まりでくっそダサい
新しいもの受け入れられない老害なだけだろこいつら
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少なくとも80に中途半端に似せたスープラよりは。
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