K0000940369

1: 2019/03/28(木) 13:32:05.334 ID:FlUECXur0

ワゴンR乗ってたけど本当によくできた車だった
ちょっと出かける時すげえ便利
サンダルやつっかけみたいな感覚の車だった
唯一不安点は衝突時の安全性だけ


6: 2019/03/28(木) 13:33:02.098 ID:VqfwmL1z0

なんでワゴンRなんだろう
別に他のメーカーも似たような車あるのに
ダイハツの方が安いんじゃないか


9: 2019/03/28(木) 13:33:50.037 ID:tZJPjp/oM

>>6
ハイエースみたいな代名詞になってるよな


7: 2019/03/28(木) 13:33:25.346 ID:2294WcWf0

軽なんてパワーなさ過ぎて坂道だと全く加速しないからゴミ
高速走れんしあんなん実用性ないだろ


13: 2019/03/28(木) 13:34:45.131 ID:om+FQMdca

>>7
どんだけ重いんだよお前は


11: 2019/03/28(木) 13:34:05.137 ID:OBSQ6gir0

でもジムニーなら?


19: 2019/03/28(木) 13:36:07.532 ID:+UOOBAMmd

ジムニー乗る意味が分からん
軽自動車ってのは低燃費、コストに意味があるのであって値段も大して安くなくて燃費も良くない
そんなのに乗るなら普通車でよくね?って思う


25: 2019/03/28(木) 13:37:24.152 ID:OBSQ6gir0

>>19
ジムニーくらいカッコいい普通車無いじゃん
デザインゴミばっかだし


34: 2019/03/28(木) 13:43:38.202 ID:8JDS3wuMd

>>25
所詮軽自動車なので走りに全く期待できない妥協品
これならシエラでよくなくなくない?


66: 2019/03/28(木) 15:02:37.752 ID:s0mkv7Wy0

>>19
山でおもちゃにする物に普通車ほどの維持費かけたくないってのはあるだろ
難所にデフロックじゃなくてオープンデフで挑む奴も居るし非力なものでどこまで行けるかって楽しみ方も趣味としてはある


67: 2019/03/28(木) 15:14:07.264 ID:3LjA2/sN0

>>19
趣味の領域は人それぞれだと思う
「日常の足」をはみ出して、車に何の付加価値求めるか
プレミア、高速走行性能、はたまた軽という車でオフ性能、単にスタイリング
ここら辺の何がピンポイントでヒットするかは
その最大公約数が見極められるメーカーが強いんだろうな


24: 2019/03/28(木) 13:37:07.191 ID:FlUECXur0

乗り比べなんかしてねーから乗ってたワゴンRがよくできたって話してるんだが
ジムニーとか全くジャンル違うし便利とも思えない
ワゴンRは室内広いし収納多いし関心しきりだった
ターボ車だから坂道で息つくとか言うこともなった


28: 2019/03/28(木) 13:40:49.810 ID:UH6IR0Yp0

わざわざ軽を選ぶ程の良さは
全然無いよな


29: 2019/03/28(木) 13:41:08.829 ID:T2grTJkCd

税金の安さと維持費とか


35: 2019/03/28(木) 13:43:45.378 ID:FlUECXur0

身の丈にあった車乗るのは当然ちゃうか
そもそも一人しか乗らないのに6リッターの車とか害悪でしかないやん
馬鹿にするならそう言う奴ら馬鹿にしろよ


36: 2019/03/28(木) 13:43:54.360 ID:9qIp5H08d

軽よりコンパクトカー乗ってる奴のほうが意味分からんな


39: 2019/03/28(木) 13:50:28.563 ID:76UvLu3m0

>>36
大きな車必要なくね?コンパクトカーでいいじゃん
コンパクトカーいいのなくね?軽ターボ速いじゃん
軽ターボ必要なくね?スクーターのほうが便利じゃんが今の俺


45: 2019/03/28(木) 13:58:04.911 ID:2EcvpA5FM

>>39
スクーターは荷物運べないじゃん


43: 2019/03/28(木) 13:56:01.452 ID:FlUECXur0

出荷台数じゃ軽が普通車上回ってるし
営業車や作業車運搬車軽自動車がなかったら日本経済成り立たないのに
馬鹿にしてる奴らって肉体労働者やパートのおばちゃん馬鹿にしてるクズと一緒だよ


47: 2019/03/28(木) 13:58:25.305 ID:lgMivs/ia

平坦な道のみなら軽でいいけどそれ以外も走るなら軽で走らないで欲しい
1500cc以下でATにしてるのはバカだと思う


52: 2019/03/28(木) 14:14:40.729 ID:ekufAJXUa

軽をバカにするのはわかる
軽をバカにしつつコンパクトカーに乗るのはわからない
普通コンパクトカーに乗るのもわからない


54: 2019/03/28(木) 14:28:10.307 ID:3LjA2/sN0

>>52
コンパクトカーとはっきりとカテゴライズされ始めたのは何時ごろなのかわからないが
昔なら軽の社内空間は大柄な人だと狭く感じる
かといって2000ccはいらないって需要は理解できた
ただ近年の軽は社内空間、下手すればコンパクトカーより広いケースすらあるから
いささか中途半端なカテゴリ(特に1000ccNAなど)になってる感はある


58: 2019/03/28(木) 14:41:39.327 ID:vciHA+VB0

原付しか持ってなかったら馬鹿にされるけど普通車と原付なら馬鹿にされないように、軽だけだと貧乏人だけど軽と普通車もってたら何も言われない
軽しか持ってないのが貧乏人で恥ずかしいって事だよね


55: 2019/03/28(木) 14:36:27.534 ID:tYowhYDrd

車検の代車でスズキのアルトだったけど、俺一人の移動なら十分過ぎると思った。
ただ、何か知らん警告灯ついてるなと思ってたら半ドアのランプでワロタ
いつもの感じでドア閉めても半ドアにしかならねーの。
やたら強くドア閉める奴ってこういうことかと思った


59: 2019/03/28(木) 14:44:11.612 ID:/MztbY/q0

>>55
ドアが軽くて薄いから、空気抵抗とゴムに負けるんだよね


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553747525/