【画像】ヒュンダイオリジナルエンジン搭載のエラントラGT Nラインがこちら

1: 2019/03/29(金) 21:41:45.03 ID:/iuZROks0● BE:151915507-2BP(2000)

トヨタで言うＧＲ的な何かにエラントラが登場
The 2019 Hyundai Elantra GT N Line Is More Than Just an Appearance Package
https://www.roadandtrack.com/car-shows/detroit-auto-show/a25860245/hyundai-elantra-gt-n-line-2019-photos-price-specs/

In addition to looking great, the N Line gets you a 201-horsepower turbocharged engine and better handling.

no title

2: 2019/03/29(金) 21:42:55.60 ID:/iuZROks0 BE:151915507-2BP(1000)

トヨタが作ったら絶賛されるレベルのデザイン美

no title
　　

145: 2019/03/30(土) 01:05:49.99 ID:Zswb3rcj0

>>2
フロントがアウディ崩れ
リアがゴルフ崩れ

148: 2019/03/30(土) 02:26:06.28 ID:DHn48B3l0

>>2
知らずにチラ見ならトヨタだと思う

4: 2019/03/29(金) 21:43:10.42 ID:+qSgJ2W50

韓国メーカーって
エンジン作れるようになったんだ。
三菱製じゃねーのかよ？

5: 2019/03/29(金) 21:43:31.21 ID:/iuZROks0 BE:151915507-2BP(1000)

>>4
ずっと前からオリジナル

30: 2019/03/29(金) 21:59:20.32 ID:bJvLwLKu0

>>4
三菱とかと共同開発したエンジンの系統だよ

74: 2019/03/29(金) 22:26:20.54 ID:GAKkSJuq0

>>30
三菱と共同開発と言うより、韓国のデフォルトの際に救済処置として、技術供与したのが三菱だったんじゃなかったっけ？

84: 2019/03/29(金) 22:35:30.84 ID:C3lxgEHa0

>>74
ダイムラー・三菱・ヒュンダイで提携してた時に、3社で出資して作ったエンジンがベース
ちなみにヒュンダイはそのとき自前でまともなエンジンを開発できる能力が無かったので、
ダイムラーと三菱が共同開発したエンジンを、金を出すことで生産できる権利を買ったような形
それがいわゆるワールドエンジンってやつ

それとは別に三菱がGDIで大失敗したのでGDIのパテントをヒュンダイに実質タダであげちゃった
三菱はリーンバーンで失敗したわけだがヒュンダイをGDIをストイキにしてワールドエンジンの系統を直噴化して改良、今に至る

119: 2019/03/29(金) 23:42:37.67 ID:p525ps7w0

>>84
ボア・ストロークが共通なだけで三菱は独自改良して別物になってる。Junがジェネシスにエボ10のパーツ使えるかテストする前にジェネシスをブーストアップして300馬力ちょいでシリンダーブロック割れた。

154: 2019/03/30(土) 02:44:29.76 ID:coXaVjhK0

>>119
ブロック割れたってw
アルミにライナーだろどんな冶金だよw

9: 2019/03/29(金) 21:45:22.01 ID:2+OsheJ70

車まで抜かれたら日本は本当終わるな

165: 2019/03/30(土) 04:12:04.40 ID:8lbgnBa40

>>9
エンジンの歴史は血の歴史だ
そう簡単にはマネできねえ

って松本零士が書いてたな
戦場まんがシリーズだったかな

171: 2019/03/30(土) 05:27:26.91 ID:FbIpxNdc0

>>9
韓国工作員がそうやって現代は日本車より上だとか宣伝して時期があったんだよなあ

20: 2019/03/29(金) 21:51:43.19 ID:ovdNbgP70

まあ、あれこれ色々ごちゃまぜにしました感
ごちゃまぜにすればパクった感でないと思ってんのかね？
フォードがスバル車を作って三菱で売ってそうなｗ

29: 2019/03/29(金) 21:59:19.31 ID:dnUoiGgb0

まんまアクセラのパクりでワロタ
no title

34: 2019/03/29(金) 22:02:51.22 ID:pvBDymHT0

>>29
サイドラインに色気がねぇな

36: 2019/03/29(金) 22:03:21.52 ID:K++ouIfr0

>>29
比べてみると複雑形状の金属プレスが出来ないって分かるね

38: 2019/03/29(金) 22:04:13.60 ID:0LByYz2D0

>>29
クソだせえフォルムがスバル車そっくり

55: 2019/03/29(金) 22:13:55.43 ID:qfldr9YP0

>>38
わかる

54: 2019/03/29(金) 22:13:50.47 ID:hxRWSM0D0

日本にいると韓国車ってほぼ見ないけど実際のところ実力どうなんだろ

58: 2019/03/29(金) 22:15:35.80 ID:qfldr9YP0

>>54
世界の一流メーカーの部品使うようになったので割といいらしいよ
ただ値段もいい値段するようになったので、ヒュンダイのウリがなくばっちゃった

69: 2019/03/29(金) 22:22:22.59 ID:hxRWSM0D0

>>58
なるほどな
どうしても韓国車には、黎明期の「安い、デザイン模倣、性能悪い、安全性低い」ってイメージを持ってしまうけど
商売になってるってことはなにかが途方も無く劣ってるとかそういうことではないんだろうな

100: 2019/03/29(金) 23:03:46.34 ID:uTJ7FBEm0

内外ぜんぶ欧州から引っこ抜いた技術陣がやってるんだからな
これで劇的に進化した

104: 2019/03/29(金) 23:08:52.39 ID:bAB6iCILO

>>100
自前が無いわけか…エンブレムぐらい？

192: 2019/03/30(土) 09:47:04.56 ID:aJw0iyuv0

外装追い付いてもやっと四駆出し始めたレベルだし未だにまともにエンジン作れない、日本からは10年以上遅れてる

193: 2019/03/30(土) 10:00:29.97 ID:al64HnJq0

ベトナムはホンデーのジェネシスとかボクスターを走り屋的にやってるヤツがいるんだが、イキって幹線道路飛ばしてるヤツが、フツーのフォレスターとアテンザにブッチギられていつも笑ってしまう

194: 2019/03/30(土) 10:07:38.59 ID:1f1Jq/NH0

スゲーじゃん
最近まで２周遅れだったのに１周遅れ位まで迫ってきてる

196: 2019/03/30(土) 10:10:11.58 ID:aJw0iyuv0

>>194 このままレースつづけれればいつか追い付くかもしれんが？アメリカと韓国のリコールでこのまま潰れそうだけど？

202: 2019/03/30(土) 11:46:13.08 ID:7y5Ww2Nl0

デザインは良いね。
整形大国だけはある。

引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1553863305/

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コメント一覧 (27)

- 1. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 18:18
- 最後のレス皮肉篭ってて好き
- 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 18:30
- すでに言われてるけどまんまアクセラじゃねーか
- 0
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2019年03月30日 18:38
  - >>2
    フロントはそうだが、リアはオーリスなんかのヨーロッパ系だな
  - 0
- - 4. 名無しのドライバー
  - 2019年03月30日 18:53
  - >>2
    素のモデルはフォグの形が全然違うからあまり似てないんだけどな
    スポーツモデルは横長だから似て見えてしまう
  - 0
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2019年03月31日 03:53
  - >>2
    ナイトスポーツのフロントバンパーに似てるわ
  - 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 19:06
- 今のトヨタがこんな地味な顔にするわけないだろ
- 0
- 6. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 19:16
- マツダやんけ！
- 0
- 7. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 19:41
- スマホみたいに馬鹿にしてる間に技術者引っこ抜かれて追い抜かれないことだけを祈るわ
- 0
- - 8. 名無しのドライバー
  - 2019年03月30日 19:51
  - >>7
    既に馬鹿に出来るようなレベルでも無いけどね
  - 0
- 9. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 20:15
- でも朝鮮の物は買いたくないね心情的に
  タイかベトナムかフィリピンに、安くソコソコの車作れるようになって欲しい
  
  鈴木修も何時かは引退するからな
  そうなったら家電業界の二の舞だろうなあ
- 0
- 10. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 20:44
- どうせいきなり燃えるんだろ
- 0
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2019年03月30日 22:52
  - >>10
    BMWやVWの方がずっと燃えるから売れてるんやで
  - 0
- 11. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 20:53
- どう見てもアウディＡ3なんですけど
- 0
- 12. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 21:18
- 確かにデザインは悪くないな。ホンダなんかより遥かに良いと思う。
  欧州のデザイナーらしいが、こんなに良くなるのなら海外デザイナーの採用を日本ももっと考えるべきだと思う。
- 0
- 13. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 21:35
- 色気って…まさか車に欲情か？
- 0
- 14. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 22:04
- 顔はマツダ
  横はVW
  ケツはレクサス
- 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 22:21
- なんかパクり元を指摘したくなるようなデザインだが、まとまりとか落ち着きは日本のメーカーよりよほどマトモな気はする。
  ただまあ、韓国車ということ抜きにしても、これが日本で売れるデザインかというと、恐らくそうではないだろうね。
  世界的に見て日本人の嗜好がちょっと特殊なのかもしれないが。
- 0
- 17. 774RR
- 2019年03月30日 23:09
- でもさー日本じゃ買えないんですよー
  いやーもったいないなー
- 0
- 18. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 23:24
- こういうゴミが街に増えるたび、俺のmazda3が輝きを増すから大歓迎w
- 0
- 19. 名無しのドライバー
- 2019年03月30日 23:32
- パクリ散らかしてて草
- 0
- 20. 名無しのドライバー
- 2019年03月31日 00:22
- ステアリングがまんまV37スカイラインなんだが
- 0
- 21. 名無しのドライバー
- 2019年03月31日 00:37
- 日本だとあんまり見ないけど、海外行くとKIAやヒュンダイって結構見るんだよなぁ。
  日本だけが特殊と言った方が良いかもしれない。
- 0
- 23. 名無しのドライバー
- 2019年03月31日 06:56
- 本家マツダより、スマートだな。
  そのうちロードスターもパクられそうだ。
- 0
- 24. 名無しのドライバー
- 2019年03月31日 10:37
- フロントがマツダでリアがゴルフか
  キメラ車かっけー
- 0
- 25. 名無しのドライバー
- 2019年03月31日 11:34
- また燃えてリコールだな
- 0
- 26. 名無しのドライバー
- 2019年03月31日 12:15
- グリルなんてまんまスバルだからなこのパクリっぷりはむしろ好感が持て
  
  るわけねlだろ
- 0
- 27. 名無しのドライバー
- 2019年04月02日 21:08
- ほーん、で個性は？
- 0