1: 2019/04/02(火) 20:24:29.923 ID:WzNHVedr0

no title

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3: 2019/04/02(火) 20:24:59.268 ID:wgLIKZwp0

デミオだろこら


4: 2019/04/02(火) 20:25:02.927 ID:RaToOb3M0

ヤリスか


7: 2019/04/02(火) 20:25:38.649 ID:fvEgnref0

ビッツの新型だろどうせ


18: 2019/04/02(火) 20:30:18.470 ID:pf9RYrhb0

こう見るとマツダの内装ってそこそこ高いいいんやな
トヨタのくせに落ち着いてるやんって思ったわ
まあナビ周りはお察しなんだろうけど


19: 2019/04/02(火) 20:30:41.490 ID:v44pf2sT0

ええやん
安けりゃ買うかも


23: 2019/04/02(火) 20:31:42.709 ID:fvlMxbe60

ブリスターフェンダーでワイドにした版も出してくれればいいのに
WRカーほどにしろとは言わんまでも
no title


26: 2019/04/02(火) 20:33:29.009 ID:fRT89l35p

最近こういうグリル大杉


24: 2019/04/02(火) 20:31:52.502 ID:pf9RYrhb0

なんかこの台形グリルもなれてきたわ


27: 2019/04/02(火) 20:34:54.261 ID:pf9RYrhb0

レクサスのスピンドルグリルに近づけていくんでしょ
台形→トヨタ
台形2つ→レクサス


31: 2019/04/02(火) 20:38:49.492 ID:cS8LhKGlM

見た目がキモくなってるけどデミオじゃなくて敢えてこっち選ぶ理由なんかある?


32: 2019/04/02(火) 20:40:11.257 ID:mEn5FIiTa

>>31
ディーラーの数と質
リセール


33: 2019/04/02(火) 20:40:43.480 ID:FlHP7m53a

>>31
それ86やスープラやピクシスシリーズにも言えるけど、スープラ以外はトヨタのディーラーでサービス受けれるのがメリット
それだけ


37: 2019/04/02(火) 20:43:15.672 ID:yxLHSRJvM

>>33
その中では86は元ネタよりもデザイン落ち着いててかっこいいやん
トヨタ印が全てを台無しにしてるからBRZとデザインだけ反転して欲しい


39: 2019/04/02(火) 20:45:45.146 ID:FlHP7m53a

>>37
言うほど差ある?
グリルの上下の向きくらいで、正直どっちがどっちかわからんわ


34: 2019/04/02(火) 20:40:45.817 ID:3pGw7E9P0

今のデミオにサイドブレーキついてたか?


36: 2019/04/02(火) 20:42:41.180 ID:FlHP7m53a

>>34
ついてる
欧州メインだからMTにも使えるようにしてるんじゃないの?


38: 2019/04/02(火) 20:43:49.957 ID:3pGw7E9P0

>>36
ついてたんか
CX3はMTでも電子パーキングだから知らんかったわ


39: 2019/04/02(火) 20:45:45.146 ID:FlHP7m53a

>>38
一応CX3はデミオより上級だからなのかな
デミオみたいな下級はギッギッしてろってことやろ


41: 2019/04/02(火) 20:46:41.884 ID:JoW2dz+Qd

リアがまんまデミオじゃん
大丈夫かこれ?


43: 2019/04/02(火) 20:48:12.732 ID:FlHP7m53a

>>41
リアどころかサイドもインテリアも全部だぞ
違いはグリルとエンブレムだけだぞ


42: 2019/04/02(火) 20:46:42.124 ID:FlHP7m53a

調べて気づいたけど、日本仕様の右ハンデミオでもサイドブレーキの位置は左ハンドルと同じかよ
舐められてんな


44: 2019/04/02(火) 20:53:06.551 ID:FpMq/F1K0

OEM車なんてディーラーとの付き合いやら、なんとなく、たまたま偶然とか色々あるでしょ
各販社で価格競合させ易いし、納期で決めるかもしれん
マツダマークのスズキ車良く見かけるし


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1554204269/