1: 2019/04/14(日) 15:22:24.44 ID:sQIKYzN+0● BE:423476805-2BP(4000)

スズキの軽自動車、ハスラーがフルモデルチェンジを受けて2代目モデルへ。
2020年前半の発売が予想される。
(動画は現行ハスラー ワンダラー)
ハスラーシリーズは、先代ワゴンRのプラットフォームをベースにクロスオーバーSUVタイプの内外装が与えられたモデルで、2013年の東京モーターショーでの初公開であった。
増産体制が敷かれワゴンRを超えるセールスとなり、スズキとしても想定外の人気車種に成長した。
ベースとなったワゴンRのほうは、2017年のフルモデルチェンジで新しくなっている。
ハーテクトと呼ばれる軽量プラットフォームの採用、R06A型エンジンとハイブリッドシステムのブラッシュアップ、これらによるJC08モード燃費の改善が次期ハスラーにも導入されることになるだろう。
2019年10月の東京モーターショーで、市販型あるいはプロトタイプとしての参考出品が期待される。
https://car-research.jp/tag/hustler
no title

https://www.youtube.com/watch?v=O6e4QLliVoc


2: 2019/04/14(日) 15:23:53.33 ID:On1kg4uF0

軽自動車ばかり売れるガラパゴス日本(´・ω・`)


17: 2019/04/14(日) 15:55:56.71 ID:C4r0/r3V0

>>2
無駄に幅の広い車はいらんよ
(´・ω・`)


59: 2019/04/14(日) 17:57:23.23 ID:8SwQabFM0

>>2
元々道が狭い上に、高齢化とかで路肩の(畑の)草刈りとかしなくて
道に枝がはみ出してきたりして更に狭く……。


70: 2019/04/14(日) 18:41:33.19 ID:8nC+pvzo0

>>2
山国で狭い道が多いから

日本と同じ山国のパキスタン

スズキのシェアは55%

軽自動車は

狭い道が多い国、山が多い国で圧倒的な競争力を持つんだぜ


30: 2019/04/14(日) 16:37:49.48 ID:70pd8KO/0

でも、不正なんだろ?


32: 2019/04/14(日) 16:40:29.81 ID:R4OLROwc0

ハスラーとラパンは道で山ほど見る


44: 2019/04/14(日) 17:11:33.52 ID:mxwsiXaZ0

FRからのパートタイム4WDに変えてほしいなあ


48: 2019/04/14(日) 17:37:31.49 ID:2Bid8jfL0

>>44
エブリィ買え


46: 2019/04/14(日) 17:18:03.14 ID:gRtmeSb00

二代目は可愛さを残せるかな


47: 2019/04/14(日) 17:20:36.72 ID:CfSvvDTw0

ハスラーのデザインは現行で完成されてるだろ
モデルチェンジしたら確実に劣化する


69: 2019/04/14(日) 18:35:05.33 ID:WA53Jkbq0

>>47
それは言えた で、デザイナーも辞めたんだろ


53: 2019/04/14(日) 17:49:27.08 ID:tA69soOY0

赤信号で一番先頭に停まるとフロントウィンドウが小さいから信号が見えないよな・・・


76: 2019/04/14(日) 19:00:57.93 ID:SZ1NiO8D0

>>53
それ、試乗したんだけど、緊張してわかんなかったわ


79: 2019/04/14(日) 19:05:34.42 ID:a43hjygt0

>>76
俺もそういう噂を聞いていたので気を付けて乗ったつもりだったが、
緊張して他の車種と比べてどうなのか感覚がわからなくなってしまった


54: 2019/04/14(日) 17:51:08.87 ID:aDB58qBb0

ツートンカラーがハゲに見える


56: 2019/04/14(日) 17:51:59.49 ID:2yJbzxll0

それよりもエブリイ商用車のモデルチェンジ希望
もうすこしセキュアなのが欲しい


68: 2019/04/14(日) 18:24:43.45 ID:VgFKJ0Hs0

初めてのバイクはハスラー50だったわ


74: 2019/04/14(日) 18:54:23.51 ID:pdw/Z2Cd0

2代目で外すスズキ


83: 2019/04/14(日) 19:20:55.00 ID:psCEz4xT0

どうしても軽の限度でシルエットとかは他と大差なくなっちゃうけどクロスビーはコンセプト通り作れてて可愛い


86: 2019/04/14(日) 19:34:41.08 ID:kSqvOfsw0

スズキとダイハツはFMCサイクル早過ぎるだろ。
確か4年もせずFMCした車種もあった。
軽はほぼ全ての車種でプラットフォーム同じだからそのほうがコスト面で良いんだろうが。


89: 2019/04/14(日) 19:54:08.94 ID:Hf4aYuX90

ハスラーFRならいいのに
ジムニーは嫌だけどFFはもっと嫌って人に受けるぞ!!


93: 2019/04/14(日) 20:42:57.74 ID:FD5+o/8v0

ワゴンRの方が室内が広くて快適


94: 2019/04/14(日) 20:44:19.72 ID:8nC+pvzo0

>>93
ワゴンRは生活臭がする


102: 2019/04/14(日) 22:02:33.84 ID:bdt58raa0

5MTにグリップコントロールが付かない現行モデルの謎仕様は
一体なんなのだろう


123: 2019/04/15(月) 13:11:51.55 ID:deIDsAdJ0

2輪になっちゃうくらいモデルチェンジしろよ


124: 2019/04/15(月) 13:16:22.27 ID:L7OuSya10

最近の軽は室内が広い

って完全に幻想だよな
横幅が窮屈でやっぱ狭いじゃん

しかもドライバーの身長が165cmまでを想定にしているから
背が170cm以上だとどんなにシート下げてもハンドルの前後調整ができないせいで
しっくりこない


115: 2019/04/15(月) 06:38:57.46 ID:Hn1NeFuV0

FMCでラパンのように爆死する可能性もあるんだよな


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555222944/