1: 2019/04/16(火) 15:09:51.02 ID:CAP_USER

レクサスは上海国際モーターショー2019(一般公開:2019年4月18日~25日)のプレスデーで、レクサス初となるフラッグシップ版大型ミニバン「LM300h」を世界初公開した。

その姿を見た日本人メディアの多くは「これって、アルヴェル!?(アルファード/ヴェルファイア)」と思ったに違いない。

この30分ほど前、同会場の別ブースで行われたトヨタ記者会見では、「ヴェルファイア」の中国初上陸が発表されたばかりだった。これまで中国向けには「アルファード」のみが販売されていたが、兄弟車である「ヴェルファイア」の導入が決まったのだ。これに伴い、中国向け「アルファード/ヴェルファイア」はパワートレインを2.5リッターハイブリッド1本に絞られることになった。

一方、レクサス「LM」はハイブリッド車の「300h」として発表されており、これも中国版「アルファード/ヴェルファイア」と同じ2.5リッターハイブリッド車となる。

一部メディアに「LM」は3リッターV6の「LM300」と2.5リッターハイブリッド「LM300h」の2本立てという記事がある。これについて、レクサス関係者は、中国向けは「LM300h」のみ導入と説明した。
no title

https://autoc-one.jp/lexus/special-5004186/


4: 2019/04/16(火) 15:12:59.43 ID:f+3LbXO2

エンブレム変更だけで100万上乗せ


53: 2019/04/16(火) 15:45:03.21 ID:dFiyal5g

>>4
ちょっと大きくなって足回りも格上げ、最新の安全装置やナビ、音声入力とかを標準でフル装備になる。
これがお決まりのパターン。ハリアーやランクルもグレードアップされて登場した。


82: 2019/04/16(火) 16:08:27.23 ID:tmyFHIGG

>>4
このクラスだと100万じゃきかないよ
150~200万は上乗せしてくる


199: 2019/04/16(火) 17:52:51.15 ID:tCFyuCQs

>>4
昔ソアラ→レクサスでやった手口だ


206: 2019/04/16(火) 17:57:31.61 ID:0NxACQzg

>>4
レクサスはディーラーのサービス代込じゃね?


6: 2019/04/16(火) 15:14:44.79 ID:ZDAu+ex2

シャーシーやパワートレインが共通とかはあってもいいけど、レクサスと名乗る
からにはもうちょっとひねりが欲しいとこじゃ


17: 2019/04/16(火) 15:21:21.21 ID:CQ5wqRIn

レクサスは迷走してるな
SUV複数作ったりESなんてハンパなクラス作ったり変なミラー作ったり…
もっとクオリティ上げていかないとただの高いトヨタから一向に脱皮できないよ


58: 2019/04/16(火) 15:48:53.72 ID:ynSj/B8V

>>17
寧ろドイツ車の後追い辞めて独自路線に吹っ切れたと思うけど
FRのGS廃止でFFのES導入とか、今回のミニバンもそう
ドイツ車がやらないニッチで稼ごうとしている


75: 2019/04/16(火) 16:02:53.59 ID:785zs57Y

>>58
元々ES(カムリプロミネント・ウィンダム)とそれがベースのRX(ハリアー)がメインで
GSの方が特殊なモデルだよ


169: 2019/04/16(火) 17:17:41.90 ID:ynSj/B8V

>>75
だからドイツ車のようにFRセダンの松竹梅そろえるラインナップから離脱したわけ
今回のLMも中国マーケットでリムジンに代わる新しい需要を開拓しようとしている
これが当たればドイツ車も高級ミニバンを中国向けに導入するかもよ


18: 2019/04/16(火) 15:22:22.96 ID:6NfhlLvW

そのうちアクアのレクサスとかも出しそうw

全部レクサスになって100万UP

安物はダイハツブランドで。


25: 2019/04/16(火) 15:26:42.60 ID:K7tUmQD1

>>18
これ、あくまでミニバン文化が根付いていない中国向けの商品だろ?
昔ヤナセがVWの大衆車まで高級車扱いして売ってたお陰で今の日本のVWブランドがあるように、
とりあえずレクサスブランドで売ることでミニバンの市場を開拓するのが目的のLMだと思うが。


30: 2019/04/16(火) 15:30:45.05 ID:jDSr1fjd

これの発売でイキってたDQNアルヴェルがカスレベルになる事だけは歓迎するよ
アルヴェルのエンブレム取り替える恥ずかしい奴が大量に出てくるんだろうな


88: 2019/04/16(火) 16:11:25.06 ID:tmyFHIGG

>>30
アルヴェルだと低グレードに最低限のオプションでなんとか500万以内で乗れるけど、
LMだと最低700万~だろうからドキュンには手の届かない価格になるからね(笑)
アルヴェルでは威張りがきかなくなる(笑)


103: 2019/04/16(火) 16:20:28.52 ID:P8ZTLpFS

>>88
ベースはロイヤルラウンジだから最低でも1800万くらいからかと
しかも他のレクサスと違ってBピラー部にパーティションあるからリクライニングほぼ出来ないし、DQNは買わないんじゃね
シート倒して肩肘付いて斜めに構えて片手ハンドルが出来ん
これは完全に運転手付きで運用する車だわ


105: 2019/04/16(火) 16:21:55.67 ID:tmyFHIGG

>>103
たしかにロイヤルラウンジのレクサス版だとそんくらい行きそう


35: 2019/04/16(火) 15:35:29.28 ID:2Iv8tLK7

後席2座のラグジュアリー仕様とかになるのかw

アルファードにもあったっけ?


36: 2019/04/16(火) 15:35:30.12 ID:785zs57Y

>>1
no title


パーテーションらしきものも見えるし後席の位置からしてロイヤルラウンジベースだな


40: 2019/04/16(火) 15:37:44.06 ID:x18MLxSo

ロイヤルラウンジベースなら2000万行くな


172: 2019/04/16(火) 17:24:02.56 ID:BQo3Ehj6

>>40
これかロイヤルラウンジ、マイナーチェンジで後席完全個室にしたよな

no title

67: 2019/04/16(火) 15:56:56.75 ID:mE+BfLcs

アルファードの上位グレードは1500万するからな
そこらへんのレクサスやベンツよりもアルファードの方がよっぽど高いんだよね
レクサスからミニバン出るなら、上位グレードは3000万くらいになるのか?


100: 2019/04/16(火) 16:19:42.49 ID:tmyFHIGG

おそらく車両価格はベースグレードで800万前後だと思われる
オプション盛ったら乗り出し1000万オーバー


117: 2019/04/16(火) 16:29:38.14 ID:Qm/xJ4nz

ロイヤルラウンジのレクサス版なんだから
少なくとも1800万円からになるだろうね


137: 2019/04/16(火) 16:52:51.53 ID:8PtIdgSZ

これよりハイエースのレクサス版作れよ
きっと売れると思うぞ。
今だってハイエースのエンブレムをレクサスに変えてるやついるぐらいなんだから


148: 2019/04/16(火) 16:59:26.85 ID:5vxK8jJR

>>137
レクサスブランドでミニバンを出すなんて3年前までは誰も想像していなかったことなので、
今後レクサスブランドでハイエース(商用ワンボックス)を出さないとは誰も言い切れないな。
今回のミニバンだって需要があるから出したわけで、レクサスブランドの商用ワンボックスがあれば
ビジネスに使いたいという法人需要が高まれば・・・あるなこりゃ。


164: 2019/04/16(火) 17:15:31.03 ID:K7tUmQD1

>>148
いや、むしろ4年前のモデルチェンジ後にレクサスブランドで出るんじゃないかって話題になってたよ。
その頃ってベンツのVクラスもモデルチェンジしてたしね。


146: 2019/04/16(火) 16:57:46.91 ID:92p4iQWN

アルファード・ヴェルファイアは庶民でも買えるから富裕層にとって面白味がないと感じる人もいたけど、
LM300hは庶民には買えない値段だろうから富裕層の心をくすぐるね


157: 2019/04/16(火) 17:07:03.49 ID:5kXi9Rej

ロイヤルラウンジよりも良い物と成るのか? レクサス版は


188: 2019/04/16(火) 17:41:58.28 ID:/zfMt0sl

まだトーションビームだったっけ?


195: 2019/04/16(火) 17:46:35.62 ID:+/1leBrk

>>188
ホンダやマツダマニアが盛んにトヨタはトーションビームとバカにしてたら
シビックや次期アクセラがトーションビームになり
トヨタはTNGAでリアがダブルウィッシュシュボーンになったので
トーションビームとバカに出来なくなった


200: 2019/04/16(火) 17:53:17.72 ID:BQo3Ehj6

>>195
ベンツ新型Aクラスもトーションビームになったからなあ
ドイツ車好きも日本車バカにできないよな


200: 2019/04/16(火) 17:53:17.72 ID:BQo3Ehj6

>>188
ベンツ新型Aクラスもトーションビームになったからなあ
ドイツ車好きも日本車バカにできないよな


219: 2019/04/16(火) 18:09:15.31 ID:cEc1pd7s

これが出たら一番ダメージ食うのが
3年残クレで買ったアルベル乗り 買取が大幅下落の予想w


引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1555394991/