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1: 2019/04/30(火) 09:35:49.38 ID:XWEbP1989

ガソリンは「つねに満タン」or「こまめに少なめ給油」
クルマのコンディションや燃費にいいのはドッチ!?

重量を抑えると燃費は向上するが毎回満タンにした方が効率がいい

 EVを除けば、クルマを動かすためにはガソリン(もしくは軽油)が必要。
その燃料を給油するとき、あなたは満タンにしていますか? 
それとも大体半分ぐらいまでしか入れない派?

 ガソリンを満タンにすると、重量が増えるので、いつも半分ぐらいの燃料で
走れば燃費向上につながると考える人もいるだろう。実際、取扱説明書に
「市街地走行には、タンクの1/2から3/4量の給油で十分」と紹介し、満タンに
するのを必ずしも推奨していないメーカーもあるぐらいだ(例:フォルクスワーゲン)。

 しかし、その効果はどのぐらいあるのか? F1マシンの場合、フューエル
エフェクトといって、車重が10kg増えると、平均ラップが0.3秒も遅くなるとされ、
予選のタイムアタックのときは、ギリギリの周回分の燃料しか積んでいない。
市販車であってももちろん燃料増の影響はあるが、その影響は100kgの荷物で
3%ぐらい(乗用車)。

 ガソリンの重さは1リッター=約750g(軽油は約820g)なので、50リットル
タンクのクルマで、満タンとタンク半分のときのガソリンの重さの違いは、
18.75kg。このぐらいのウエイト差が燃費に与える影響は、1%未満。
1000km走っても1リッターも変わらないだろう。

 最近は、ガソリンスタンドがどんどん閉店して数が減っているので、
すぐ近所にガソリンスタンドがある人ならばいいが、そうでない人にとっては
ガソリンスタンドに行く回数が増える分だけ、無駄な燃料消費が増えるうえ、
その手間もコストと考えると、毎回満タンにした方が効率がいいはず!

ガソリンは夏と冬で仕様が異なる

 ただし、クルマの使用頻度が極端に低い人は、多くの燃料を入れたまま
保管するのはすすめられない。ガソリンは古くなると成分が酸化したり
変質したり揮発成分が抜けて劣化するので、半年以内に使い切るのが基本。
それ以上、放置しなければならないときは、燃料劣化防止剤を入れておきたい。

 また、軽油は寒冷地用とそれ以外で品質が違うことが知られているが、
じつはガソリンも夏と冬で仕様が違う。夏用のガソリンは、高温時の揮発性を低めて
「ベーパーロック」の発生を抑えてあり、冬用のガソリンは低温時の揮発性を
高めてエンジン始動性を高めてある。こうした事情を考えても、ガソリンも
軽油も半年以内に使い切った方が無難。

 以前は、ガソリンの残量が少ないとタンクが結露し、タンクが錆びたり水分で
エンジンが不調になるとも言われていたが、いまのクルマの燃料タンクは樹脂製が
主流なので錆びる心配はない。また仮に結露して水分がタンク内にポトンと
落ちたとしても、燃料ポンプは燃料タンクの底面から燃料を吸い上げる
仕組みなので、タンクの底に水分だけが溜まることも理屈上ない。

 反対に、その燃料ポンプはタンクの中で燃料に浸されていることで、
冷却・潤滑されていることを考えると、燃料ポンプの寿命のためにも、
あまり燃料は空っぽにしない方がいい。とくに坂道などでガス欠気味になると、
その燃料ポンプが空気を吸って空回りし、一気にポンプの寿命を縮めるので、
できればエンプティランプが点く前に、給油するのが理想だ。

 まとめると、燃料は満タン給油がひとつの基本。ただ、燃料の鮮度の問題や、
タイヤの空気圧も定期的に点検したいということを考えると、使用頻度が低い人は、
1~2カ月で使いきれる分だけ給油し、日常的にクルマを利用する人は
毎回満タンが賢い給油。誰が、どれぐらい給油するかは最終的には個人の自由だが、
スマホだって出かける前には100%充電し、「50%まで」なんて決めている人は
稀なはず!
(余談だが、リチウムイオンバッテリーは満充電状態が長く続くと劣化が進む)

 ゴールデンウィークなどで遠出するときも、地域によってけっこうガソリン価格に
違いがあるので(高速道路のSAも高い)、近所に安いガソリンスタンドがあれば
そこで満タンにしてから出発。出先ではガソリンスタンドが少ない場所も多いので、
残量が半分を切ったら早め早めに満タンにするよう心がけよう。

WEB CARTOP・藤田竜太(4/30(火) 7:01配信)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190430-00010000-wcartop-ind


7: 2019/04/30(火) 09:38:52.47 ID:kZ0qVosR0

半分減ったら給油
震災の時にガス欠との戦いに突入して心底懲りた


12: 2019/04/30(火) 09:40:37.89 ID:95Sl8dgA0

>>7
震災の時は満タンなら困らなかったってのはあったなw


26: 2019/04/30(火) 09:44:03.66 ID:TG+C3VjR0

>>7
俺は100キロ越えたら給油してるから、タンク容量で換算すれば2/3くらいで給油してる。


34: 2019/04/30(火) 09:46:02.78 ID:vEiNfc950

>>7
大地震じゃなくても雪国は大雪立ち往生があり得るので、冬場の雪国は小まめに給油だな。
最悪の場合、命に関わる。


55: 2019/04/30(火) 09:53:59.80 ID:/UaoEb4b0

>>7
震災の時のスタンドに並ぶ車の列の映像見てから
半分になったら給油することにしてる

ここ10年で随分、ガソリンスタンドが減った


155: 2019/04/30(火) 10:10:47.66 ID:53hrPoIF0

>>7
たまたま前日に満タンにしてたから助かった。


162: 2019/04/30(火) 10:12:34.76 ID:+RoUePYB0

>>7
これある
昔は給油ランプ点くまで乗ってたけど
震災後は半分が最低ラインになったわ


175: 2019/04/30(火) 10:15:21.12 ID:YuHapP/G0

>>7
当時は納車直後のハイブリッド車で助かったけど今の車だと満タンでも心もとない


238: 2019/04/30(火) 10:29:48.61 ID:E9HVTelJ0

>>7
俺も半分減ったら給油するようにしてる


263: 2019/04/30(火) 10:35:11.60 ID:OhnbAmC/0

>>7
ナカーマ
とりあえずそういう習慣ができた
次はディーゼルにしようと思ったが
それは未達成だ


277: 2019/04/30(火) 10:38:55.92 ID:B+1IRMjo0

>>7
あの時お得意様優先とか言って売り渋りしてた近所のスタンドはみんな潰れた
お得意様たちは助けてくれなかったんですかね


49: 2019/04/30(火) 09:52:21.44 ID:mmSHKUK+0

満タンにするデメリット
・ガソリン高い時痛い
・ガソリン満タンなので無用のお出かけで消費
・給油で手がだるくなる
・財布の金がごっそり減る


56: 2019/04/30(火) 09:54:07.71 ID:MTCRswCR0

>>49
・揮発して無くなるのも多い


59: 2019/04/30(火) 09:54:57.82 ID:JmL01dps0

>>49
セルフのガソリンスタンド長らく言ってないな


76: 2019/04/30(火) 09:58:58.42 ID:0d4JosXU0

>>49
それ分けた時デメリットしかないじゃん
ただの貧乏ちゃうか


286: 2019/04/30(火) 10:40:46.67 ID:Lw8duYH+0

>>49
純粋にガソリンの分
数十キロ重くなり燃費が落ちる


66: 2019/04/30(火) 09:56:55.95 ID:IGE7K1X70

車所有してるけどほとんど使わなくても生活できる大都市ならまだしも地方もんで金がない以外の理由で満タンにしない奴なんておるんか?


88: 2019/04/30(火) 10:00:58.43 ID:MTCRswCR0

>>66
毎日通勤で使う奴で満タンなんて馬鹿しかしねーだろw


74: 2019/04/30(火) 09:58:17.76 ID:abuD8LSj0

週末や休日にしか乗らないから給油は3~4か月に1回程度だわ
バッテリーあがりが心配だけどガソリンの質劣化も気にしなくちゃいけないのか


96: 2019/04/30(火) 10:02:02.82 ID:1cMS3zin0

>>74
その頻度なら必要な時だけレンタカーのほうが経費浮きそう
車が移動手段だけでなく趣味や大好きな車種なら余計なお世話でごめん


150: 2019/04/30(火) 10:10:21.39 ID:abuD8LSj0

>>96
レスありがとう
田舎なので車がないと不便だけど軽なので燃費良いし維持費は安いです
運転免許の無い親の買い物とか雨の日の足代わりに使ってる


114: 2019/04/30(火) 10:05:03.44 ID:lIiBMXPz0

>>74
タイヤも早く劣化するぞそれ


83: 2019/04/30(火) 09:59:58.69 ID:THfsGfHo0

街乗りなら半分給油
遠出なら満タン、オイル、空気圧、バッテリーチェック

常識じゃないの?


107: 2019/04/30(火) 10:03:41.38 ID:YoLEUBUd0

>>83
大型連休は普段運転しないドライバーが大量流入するからタイヤの空気圧チェックしてない車が思い切りタイヤ変形させながら走ってるな


90: 2019/04/30(火) 10:01:07.63 ID:Ux2rOW9m0

車両火災の時にガソリンタンクの空気が多いと爆発するって
テレビで実証実験していた
満タンのほうが爆発しない 空の車両は大爆発 


105: 2019/04/30(火) 10:03:27.46 ID:613gzjXO0

>>90
入ってないと気化するからね
給油口開けるとボワッと空気が吹き出す
危ないんだよ、アレ
ある程度入れとくのが基本


94: 2019/04/30(火) 10:01:46.58 ID:RwxCDZ2W0

車通勤だが、2日に一回500円の給油をかれこれ4年つづけてるわ。
何かもう、日課として。。


101: 2019/04/30(火) 10:02:26.60 ID:THfsGfHo0

>>94
原付でかなり遠くに通勤してんだな、お疲れさん


127: 2019/04/30(火) 10:07:06.00 ID:RwxCDZ2W0

>>101
いや、17年もののエスティマ 2.4AERASだ。。
通勤距離5kmだからな。


118: 2019/04/30(火) 10:05:34.15 ID:J9bVOl5H0

入れる面倒臭さと時間の事 考えたら
減ったら満タンが ベストだと思う
災害とか気にするなら 携行タンク 持ってたらいい


126: 2019/04/30(火) 10:07:03.51 ID:THfsGfHo0

>>118
軽油ならともかく、ガソリンで携行缶はお勧めしない
危険物の資格持ってたり職業柄扱いなれてるならともかく
マジ危険が危ない


343: 2019/04/30(火) 10:55:43.93 ID:DPdwVepp0

>>118
携行タンクは禁止じゃなかったか?
禁止じゃなくても安全性に問題がある


355: 2019/04/30(火) 10:59:50.57 ID:k000pqBa0

>>343
最近はガス欠で携行缶に入れてくれという客が来たら、スタンドの店員が車まで付き添って
車に入れるところまで確実に確認しろと指導してるチェーンもあるね


130: 2019/04/30(火) 10:07:38.50 ID:IGE7K1X70

セルフスタンド増えてから何回か給油キャップが放置されてるの見たんだがあれ閉め忘れて帰る奴って次に給油するまで気づかないんだろうな...


138: 2019/04/30(火) 10:09:20.10 ID:1oUTH1Gb0

>>130
あれな
今は大概繋がれててキャップも蓋に掛けられるようになってていいよな
気付いたの納車四年超えてからだけど
気付くまで給油中ぶら下げてたわw


180: 2019/04/30(火) 10:16:12.54 ID:1cMS3zin0

>>130
若葉マークの時にやって数日後に気付いてスタンドに電話したら
「それっぽいのはありますが すごいたくさんあるのでご自分で見に来て下さい」と言われたw


189: 2019/04/30(火) 10:18:03.42 ID:THfsGfHo0

>>180
名前書いときなさい(´・ω・`)


217: 2019/04/30(火) 10:23:59.61 ID:1cMS3zin0

>>189
それ親にも言われたw
今の車は栓が繋がっていたのに高速道路の有人スタンドで給油した時になんか変な音がして後から見たらちぎられていた


152: 2019/04/30(火) 10:10:41.79 ID:qTJ1GOgR0

ランプついて残り走行距離が0になって
そっからどれだけ走るかが腕の見せ所

ってのは意外と少数派なんだな。


161: 2019/04/30(火) 10:12:21.91 ID:RwxCDZ2W0

>>152
俺。そっからまだ冷や汗かきながら40km走れた事に驚いた。


166: 2019/04/30(火) 10:13:51.08 ID:THfsGfHo0

>>161
今の車はランプ付いて100キロが目安よ
まあ、それでも50キロ以内で給油したが良いけどな
渋滞にハマるとマジでガス欠になるから


178: 2019/04/30(火) 10:15:27.15 ID:qTJ1GOgR0

>>161
そうだよ。最低それぐらい走れる。
車種によってだいたい統一されててランプついた段階で残り10L
走行可能距離が0になった時に5Lって感じだね。


226: 2019/04/30(火) 10:26:13.44 ID:RwxCDZ2W0

>>178
成る程。
けど、それで安心し過ぎると、俺みたいにワンコイン給油派はエライめに会いそうだ。
年に一回程満タンにするが、そん時の無敵感が尋常ではないほどの少量給油派だから。。


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556584549/