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1: 2019/05/12(日) 20:12:20.525 ID:x7K+ewlM0

今の車「普通車のタイヤは15インチ!スポーツカーは18インチ!軽自動車は14インチで軽ターボが15インチ!」

何故なのか?


3: 2019/05/12(日) 20:13:03.001 ID:FiCXSrUtd

ワゴンR出た時13でもデカいと思ってたのに今はワゴンRも14インチか


4: 2019/05/12(日) 20:13:22.603 ID:t1mx0OTwp

俺の車20インチだわ


6: 2019/05/12(日) 20:13:48.336 ID:x7K+ewlM0

>>4
やべぇな


5: 2019/05/12(日) 20:13:32.038 ID:I33N9Fipd

今のシビックタイプR20インチ


8: 2019/05/12(日) 20:14:11.732 ID:bsp1+uRWp

18インチ以上が普通になってきたな


9: 2019/05/12(日) 20:14:20.260 ID:UqXYpDBHd

ミラージュがポテンザ履いてる時代ですし
カムリがミシュラン履いてる時代ですし


14: 2019/05/12(日) 20:16:03.518 ID:vOrTZzl0d

車体どんどんデカくなってるからな
カローラスポーツは17インチでGXグレードが18インチだよ


16: 2019/05/12(日) 20:19:20.515 ID:i53prh770

純正が18インチS001
そろそろ交換だから金かかるな・・・


17: 2019/05/12(日) 20:29:51.657 ID:cKCNAdgJ0

乗り心地を考えたらあえてインチダウンする手もある


27: 2019/05/12(日) 21:09:00.210 ID:TbtVD9iB0

>>17
ブレーキが大きいとそうもいかんけどね
だから乗り心地気にする人は安易に最上グレード買わないほうがいい


18: 2019/05/12(日) 20:31:15.363 ID:PJZdHMrRa

F1は今でも13インチ!

だったけどたぶん来年までだな…


21: 2019/05/12(日) 21:04:15.849 ID:1hv+gwRe0

>>18
あまりゴム薄くすると振動で長時間体や車体が耐えられなくなりそう


30: 2019/05/12(日) 21:11:46.995 ID:UQ6iO1cR0

>>18
来年からは18インチだっけ?


19: 2019/05/12(日) 20:38:35.607 ID:IeVrr/Bad

タイヤも30偏平とかぺらっぺらで衝撃吸収できんの?って思う


25: 2019/05/12(日) 21:07:13.940 ID:VWQwD/Ta0

軽でブレーキもいじってない癖に15とか16とかマヌケで笑ってしまう


26: 2019/05/12(日) 21:08:30.339 ID:ylPLqwcl0

18インチだけどタイヤ重たくてしんどい


32: 2019/05/12(日) 21:12:37.865 ID:zYWGb+kn0

今はなきアルトエコの指定空気圧が2.8だった時の衝撃


33: 2019/05/12(日) 21:38:36.718 ID:7/yR5SkX0

スポーツカーとか高級車は純正オプションで19インチとか20インチとか


13: 2019/05/12(日) 20:15:02.038 ID:UqXYpDBHd

初代GTRが13インチと知って笑った


24: 2019/05/12(日) 21:07:01.015 ID:TbtVD9iB0

>>13
ハコスカか
しかも黒のスチールホイールだわな


10: 2019/05/12(日) 20:14:27.302 ID:0HBT3byw0

そのせいで小回り効かないし
タイヤ代が高くて困る


23: 2019/05/12(日) 21:06:22.378 ID:TbtVD9iB0

>>10
乗り心地も悪いしな


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1557659540/