1: 2019/05/14(火) 08:48:57.261 ID:6dauEKxs0

no title

no title
 
no title

no title


2: 2019/05/14(火) 08:49:51.497 ID:6dauEKxs0

no title

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no title

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3: 2019/05/14(火) 08:50:32.908 ID:y8l4H3Yjd

見た目の割にブレーキちっちゃ


5: 2019/05/14(火) 08:50:58.805 ID:/k8fr+Pp0

強そう


6: 2019/05/14(火) 08:51:18.156 ID:ejQiuYTqa

デザインはアウディが世界引っ張ってるな


8: 2019/05/14(火) 08:52:20.350 ID:arNdxMOh0

DQN受けよさそう


9: 2019/05/14(火) 08:52:51.678 ID:ogILtCdP0

やっぱりランボルギーニと同じパーツ使ってるだけあって、ウルスっぽいわ
安いウルス


11: 2019/05/14(火) 08:56:08.753 ID:+/VXQAknr

かっこいいじゃん


12: 2019/05/14(火) 08:57:54.055 ID:Lr8PgRGo0

レクサスよりはかっこいい


14: 2019/05/14(火) 08:58:06.693 ID:7fmcDMP5d

ブレーキがでかけりゃ効くと思ってる奴が未だにいるとは


18: 2019/05/14(火) 09:02:23.635 ID:6QSV2nZpd

>>14
いや効くだろ


20: 2019/05/14(火) 09:02:47.707 ID:vJWU2AZCd

>>18
でかけりゃいいってもんじゃない


19: 2019/05/14(火) 09:02:42.673 ID:y8l4H3Yjd

>>14
ブレーキ径が大きい方がブレーキパッドとの接触面積増えるから摩擦係数大きくなるし、放熱性も上がるから明らかにブレーキは効きやすいと思うんだけど、俺間違ってること言ってるなら教えて
レースでもブレーキ強化すると言ったら一般的にブレーキローターの径大きくするでしょ


22: 2019/05/14(火) 09:03:21.184 ID:vJWU2AZCd

>>19
でかくするのはフェード対策な


28: 2019/05/14(火) 09:05:05.733 ID:y8l4H3Yjd

>>22
つまりよりブレーキが効くようになるってことじゃん


29: 2019/05/14(火) 09:06:57.050 ID:ujjoyea3F

>>28
フェードと制動制は別モンだけどな


17: 2019/05/14(火) 09:00:37.272 ID:T2zs1QCa0

アウディっておっさんっぽいイメージあったからこれはわりとかっこいいと思った


20: 2019/05/14(火) 09:02:47.707 ID:vJWU2AZCd

>>17
そんなイメージないけどな
おっさんのイメージあるのはメルセデス


36: 2019/05/14(火) 09:25:55.460 ID:egfy554W0

足立ナンバーが似合いそう


37: 2019/05/14(火) 09:30:31.155 ID:IAxVCnNNa

リヤのディスクなんてこんなもんだろ


38: 2019/05/14(火) 09:32:24.123 ID:drW+PMlKd

SUVなのに低扁平すぎ
インチダウンすればブレーキも気にならない程度になる


43: 2019/05/14(火) 09:46:35.027 ID:w/e96Pxt0

何で急に下品になったんだと思ったけど
わりと定期的にこういうの出すよな


30: 2019/05/14(火) 09:07:29.453 ID:ofdTMGW50

レクサスといいアウディといいなんで全面をグリルにしようしようとするのか


33: 2019/05/14(火) 09:09:31.619 ID:fO+CpLFAd

>>30
マジレスすると売れてるから
お前らがネットでどうこう言おうと売れてるから 
まぁお前ら文句は言うけど結局買えないし


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1557791337/