1: 2019/05/16(木) 15:15:21.27 ID:JMhgRwSZ9

日産、高速道で手放し運転可能とした「プロパイロット2.0」を新型スカイラインに搭載
5/16(木) 11:22配信

日産は、新たに「プロパイロット2.0」(インテリジェント高速道路ルート走行)を発表し、
2019年秋に日本で発売する「スカイライン」に初搭載すると発表しました。

「プロパイロット2.0」は、高速道路で同一車線内ハンズオフが可能な
ナビ連動ルート走行を実現した世界初の運転支援システムです。

「プロパイロット2.0」では、ナビゲーションシステムで目的地を設定し、
高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始できます。

ルート走行を開始すると、追い越しや分岐なども含めてシステムがルート上にある
高速道路の出口までの走行を支援し、ドライバーが常に前方に注意して
道路・交通・自車両の状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状態にある限りにおいては
同一車線内でハンズオフが可能となり、ドライバーの運転操作を幅広く支援しるというものです。

また、ナビゲーションと周囲360度のセンシング情報に基づいて、
ルート走行中の分岐や追い越しのための車線変更の適切な開始タイミングをシステムが判断し、
ドライバーに提案します。そして、ドライバーがハンドルに手を添え、
スイッチ操作で承認することで、車線変更支援を開始します。

この「プロパイロット2.0」は、車両に搭載したカメラ、レーダー、ソナー、GPS、
3D高精度地図データ(HDマップ)を組み合わせて使用することで
車両の周囲360度の情報と道路上の正確な位置を把握します。

あわせて、高速道路上で周囲の車両の複雑な動きをリアルタイムで把握することで、
熟練したドライバーが運転しているような滑らかな走行を実現。
また、ドライバーモニターカメラを装備しており、ドライバーが前方を注視しているか常に監視します。

日産自動車 副社長の中畔邦雄氏は次のようにコメントしました。

「日産は世界中のお客さまに向けて安全で持続可能な社会の実現を目指す
『ニッサン インテリジェント モビリティ』の取り組みのもと、
クルマの「電動化」、「知能化」に向けた技術開発を進めています。

日産は今後とも『プロパイロット』技術の投入を進めることで、そのリーダーシップを推し進めるとともに
更なる安全な交通社会の実現を目指し、クルマの新しい価値を提供していきます」

5/16(木) 11:22配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190516-00010003-kurumans-bus_all
「プロパイロット2.0」でのハンズオフ運転のイメージ
no title


8: 2019/05/16(木) 15:18:26.32 ID:LO1yGGuZ0

自分で操らないスポーツカーに何の意味が…w


41: 2019/05/16(木) 15:28:02.55 ID:9pXrJNmv0

>>8
GT-Rとスカイラインが別れた時点でスカイラインはただのセダン。


46: 2019/05/16(木) 15:29:34.32 ID:FvIqOVn20

>>41
別れたの?
知らなかった


84: 2019/05/16(木) 15:39:53.87 ID:wqxHUak7O

>>8
自分で運転するセンチュリーも虚しいぞw


13: 2019/05/16(木) 15:21:13.87 ID:gBRsa/ej0

眠くなっても大丈夫?拙いだろうなやっぱり。


14: 2019/05/16(木) 15:21:35.96 ID:I+gTd+vR0

前方から目をそらしたり、目を瞑っていたりすると
高速道路で緊急停止するんだって

これは安全だね!


20: 2019/05/16(木) 15:23:14.03 ID:gBRsa/ej0

>>14

至れり尽くせりじゃないか?よく考えたな・・・・ブヒ


32: 2019/05/16(木) 15:24:43.13 ID:Q/4YZRGT0

>>14
なんか以前そんな事故があったな
急停車した日産の車


54: 2019/05/16(木) 15:31:09.30 ID:s2ykVO+s0

>>14
トラックの前方を走ってる状態で、緊急停止してくれるんだ


118: 2019/05/16(木) 15:46:56.97 ID:GcwOMXHS0

>>14
緊急停止で追越車線止まったら
追突事故は避けられ無いなw


30: 2019/05/16(木) 15:24:34.75 ID:m6CyjFEG0

車の技術はトヨタが世界一と思ってる人多いかもしれんがメルセデスにしろキャデラックにしろ究極はテスラだが、世界の最先端の車に乗ると如何に国産(のソフト)が遅れてるかわかるよ。
国産車はハードは良くてもソフトがダメだよ。やっぱり日本人にソフトは無理なんかね?


34: 2019/05/16(木) 15:24:48.42 ID:a1cuRk0u0

俺のRSターボにも高速道で足離しても車速キープする機能ついてるぜ


82: 2019/05/16(木) 15:39:30.37 ID:Ljij00tK0

>>34
それ手動のやつがSR311についてる


38: 2019/05/16(木) 15:26:52.61 ID:LN9ytatR0

かなり昔からセルシオにレーダークルーズ機能やレーンキープやらオプションで付けれたよな??


43: 2019/05/16(木) 15:28:57.29 ID:zRCvfSn60

せっかく免許取ってるのにそこまで運転したくないのか?


52: 2019/05/16(木) 15:30:48.89 ID:nEsS96sO0

>>43
運転のそのものが目的じゃないからな


60: 2019/05/16(木) 15:33:19.58 ID:1l2z0wWr0

夜間の走行ではどうなん?
それには触れられていない


61: 2019/05/16(木) 15:33:57.37 ID:MKaFD2bH0

>ナビゲーションシステムで目的地を設定し、高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始できます。

北海道で設定したら、鹿児島までハンズフリーで走ってくれるのか ?


110: 2019/05/16(木) 15:45:05.63 ID:i7NRrWJq0

自動中に事故ったら過失責任の所在は


114: 2019/05/16(木) 15:46:21.34 ID:HKHOHSCx0

>>110
自動運転に預けたドライバーの責任


116: 2019/05/16(木) 15:46:28.43 ID:Wy5/eAo50

セレナのプロパイロット見ておもちゃ以下なのはわかった
誰も話題にしないレベルで使い物にならない


128: 2019/05/16(木) 15:48:20.07 ID:cuo4kpgF0

>>116
あれを自動運転!って大騒ぎ宣伝したんだぜw


146: 2019/05/16(木) 15:51:32.23 ID:nrdew9q30

そういや前に試乗中、自動ブレーキと日産営業マンが言い運転手がブレーキかけないで
おかまほった件は運転車の責任はとわれたんだっけ


151: 2019/05/16(木) 15:54:35.39 ID:mOfv+Ow30

ニュー3シリも手放し解禁するから、モービルアイQ4搭載なのかな。
自動運転でさらに遅れをとったらもう国内メーカーは追いつけないかも。


144: 2019/05/16(木) 15:51:21.42 ID:BciSqx250

新型スカイラインに乗ってる奴って下手糞な運転してる奴しか見たことないものな


149: 2019/05/16(木) 15:53:43.39 ID:MKaFD2bH0

>>144
そもそも新型スカイライン自体を殆ど見かけない・・・


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557987321/