1: 2019/05/20(月) 07:51:31.72 ID:riYlijnn0
月給20~30万円
荷物の積み下ろしの時は大きいところだと人がいるが
小さい規模のところだと自分でやらなければいけない
高速道路はできるだけ使わない
眠気との戦い
到着時間は死んでも守らなければならない
ええんかこれ
5: 2019/05/20(月) 07:52:43.72 ID:u3FEoqRip
でもほとんど1人なのは気楽やな
8: 2019/05/20(月) 07:53:23.76 ID:nssMQK9W0
>>5
コミュ障の仕事とかAIにとられてるし
馬鹿はこれ選ぶんやろな
52: 2019/05/20(月) 08:00:32.08 ID:R5VIA3EH0
>>5
眠気覚ましに会社のドライバーとトランシーバーで会話するね
12: 2019/05/20(月) 07:54:24.72 ID:IsD3OdKAd
5年後には自動運転で運転めちゃ楽になってるぞ
10年後には自動運転で無人化されるぞ
65: 2019/05/20(月) 08:03:17.47 ID:Qsr/EFsGM
>>12
日本のフットワークがそんなに軽い訳ないやろ
セグウェイでさえ未だに行動で使えないし
74: 2019/05/20(月) 08:05:56.35 ID:DmXnrZHe0
>>12
それ5年前にも言われてた気がするんやが
82: 2019/05/20(月) 08:07:22.53 ID:f0GPa5a2M
>>74
自動運転言いたいだけだろ
あと特に言うことないけどスレに参加したいからテキトーにレスしてるかのどっちか
20: 2019/05/20(月) 07:56:10.84 ID:KXpo8tGtM
手積みだョ!全員集合(誰も来ない
60: 2019/05/20(月) 08:01:53.51 ID:riYlijnn0
>>20
トラックに書いてあるよな
63: 2019/05/20(月) 08:02:44.84 ID:UCLRnDL8a
>>60
全長○m死ぬ気で追い越せ!
58: 2019/05/20(月) 08:01:13.29 ID:TP2rJnmHa
トラックのシートは軽トラみたいな薄さだから腰傷めるで
あと、高速代は中小個人零細のとこは自腹が多い
中堅以上なら会社負担が多いよ
86: 2019/05/20(月) 08:07:59.93 ID:33lqtiaCF
>>58
客側が一発いくらみたいなのばっかやからな
積んで行って積んで帰ってくるみたいにせんと赤やろ
75: 2019/05/20(月) 08:05:58.78 ID:hmNV4Vh90
ガチで運ぶだけが仕事の運転手てないの?
93: 2019/05/20(月) 08:08:34.30 ID:iXmfRugCM
>>75
トレーラー
99: 2019/05/20(月) 08:09:23.01 ID:rzyOPtIbd
>>75
コンテナ系はそうやろ
102: 2019/05/20(月) 08:09:42.68 ID:ARueO4RK0
>>75
日本通運とかは?
151: 2019/05/20(月) 08:17:17.44 ID:BiJ2KgdTa
>>75
海上コンテナ
ガソリンとか液体系
重量物
78: 2019/05/20(月) 08:06:41.83 ID:c9Uo9N3U0
ワイコンビニ配送してたけど
1日13~14時間延々と積み込み、荷下ろしの繰り返しで休み週1日で手取り25万くらいやったな
96: 2019/05/20(月) 08:08:49.52 ID:riYlijnn0
>>78
手取り21万で良いから
10時間にしてほしい週1休みでも良いから
98: 2019/05/20(月) 08:09:17.76 ID:KUOSLRWU0
>>78
ヒェッ
123: 2019/05/20(月) 08:12:59.53 ID:JyugcJwT0
>>78
割に合わんな
130: 2019/05/20(月) 08:13:45.12 ID:crs6LuwjM
>>78
それじゃ全然足りないと思うわ···
111: 2019/05/20(月) 08:11:17.80 ID:tcDBKq1E0
コンテナ運転手ってどうなん?
海運は閉まる時間厳しいし規則上デバン手伝いもやらんやろ
119: 2019/05/20(月) 08:12:37.37 ID:rzyOPtIbd
>>111
基本はそうやけど
客「パレットそこにあるから下ろしといて」
124: 2019/05/20(月) 08:13:09.59 ID:tcDBKq1E0
>>119
そんなとこあるんか…普通にアウトやん
131: 2019/05/20(月) 08:14:02.60 ID:hpHcIsUK0
>>124
ないやろ
拒否できるし契約上触ったらあかん
ほんなら帰るわでokや
120: 2019/05/20(月) 08:12:47.82 ID:TMpuZs/k0
大型取らな長距離いかれへんのやろ?
免許代くれんのか?
183: 2019/05/20(月) 08:22:47.01 ID:LRqfj9fSr
>>120
くれるわけないだろ
自己負担だよそういう実用的な資格は
お前普通の会社入って営業で車使うからといって会社が普通免許の費用出してくれると思ってんの?
209: 2019/05/20(月) 08:26:44.73 ID:r9dkL2Hm0
>>183
そんなことはないちゃう
バス会社によっては育成制度あるところもあるし
211: 2019/05/20(月) 08:27:00.26 ID:c9Uo9N3U0
コンビニ配送は毎日家に帰れるのだけは良かった
後は気楽は気楽
ただコンビニは店と店の距離が近いから運転時間2割で後の8割はずっと積み込みと積み降ろしやぞ
ワイは常温やったから延々とドリンク200ケースとかお菓子、カップ麺洗剤なんか積んで
各店舗に下ろしてまたセンター戻って積んで下ろすの繰り返し
4トン車に3トンちょい積んで下ろすを1日二回やから12トンは積んだり下ろしたりしてたんやな
252: 2019/05/20(月) 08:34:45.03 ID:riYlijnn0
>>211
やってみたい!
前派遣で15トントラック3台2人でおろしたことあるからできる
270: 2019/05/20(月) 08:38:10.20 ID:c9Uo9N3U0
>>252
筋トレが趣味な人にはいいと思う
スーパーやホームセンターに箱でジュースやビール置いて有るけど
あれを100ケース200ケース積んで各店舗に下ろして行く
運転はあまりする事無くてただただ筋トレや
277: 2019/05/20(月) 08:39:12.67 ID:riYlijnn0
>>270
運転自信ないから丁度良いかも
夜勤とかだとさらにありがたいんだがな
303: 2019/05/20(月) 08:43:05.75 ID:c9Uo9N3U0
>>277
常温は昼から深夜やな
夜勤はチルド弁当やな
チルドは体力いらない分回る店舗数が多くて時間に終われそう
後常温は店側が時間にそこまで気にしないが
チルド弁当は店が納品を待ちに待ってるから遅れたら文句言われそうやな
239: 2019/05/20(月) 08:33:26.56 ID:K19WqeGrd
眠くなったらどうするの?
ワイなら絶対事故るわ
257: 2019/05/20(月) 08:35:51.27 ID:iSMrXMawd
>>239
トラック仲間と電話したりするらしいで
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1558306291/
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冬は地獄
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フォークリフト免許ぐらい取れよ
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規制があったのはかつて問題があったからで、それを考えもなしに必要もない時期に緩和しちゃダメだわ
自動運転とか、二台連なってとか実験始まりだしたし変わっては来るだろうとは思うけどどうなるんやろね
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全部小泉と小泉発言を真に受けたバカのせい
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積み降ろしはないが拘束時間のまー長いこと。
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一般的な社会人のストレスに比べたら楽だよな
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若い奴は体を動かすのがすきってやつが多いし稼ぎがいい
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