1: 2019/05/22(水) 21:58:32.222 ID:w2S28Emnd
4: 2019/05/22(水) 22:01:48.150 ID:4dFVs2lp0
このクソデカグリル海外でもめっちゃ不評だったやつじゃん
6: 2019/05/22(水) 22:03:20.477 ID:w2S28Emnd
>>4
さらに不評なのがLSだけどな
高級車なのに直進安定性ないとか
内装チープすぎて過去最低の車って言われてるよ
ワーストカーオブザイヤーに選ばれそうなレベル
7: 2019/05/22(水) 22:05:16.094 ID:4dFVs2lp0
昔のはかっこいいと思うけどね。このグリルはでかくするとだめなんだな
9: 2019/05/22(水) 22:08:24.202 ID:qhVUFKqDd
>>7
だっさ 古いよ
ポンコツ崇めてりゃ良いみたいな風潮やめろや
12: 2019/05/22(水) 22:09:59.528 ID:4dFVs2lp0
>>9
べつに性能は崇めてないよ
22: 2019/05/22(水) 22:15:30.323 ID:Ex/R5v180
いい加減キドニーグリルと決別するべきなのでは?
このグリルのせいでデザインに制約が出来てしまい、
どの車種も変わりばえのないデザインになってしまっていると思う
23: 2019/05/22(水) 22:15:32.070 ID:r5/Pq2wIM
グリルでかくてしてオラつかないと中国で売れないからな
24: 2019/05/22(水) 22:18:08.757 ID:yyQp+EjR0
やっぱグリルだせーな
もっとマシなデザインあっただろ
31: 2019/05/22(水) 22:26:13.455 ID:6cUAppBy0
BMWって昔から外見も中身も大して変わってないよね
そりゃ手抜きって言われても仕方ないじゃん?
50:50に拘っても速さではメルセデスには勝てないのに
32: 2019/05/22(水) 22:30:49.534 ID:SLoTVYLap
キドニーもシャープにしとけよ何故でかくする
34: 2019/05/22(水) 22:32:58.220 ID:MDpOU3AP0
レクサスが頑張って
BMWはふるくさい
i8くらいだな
44: 2019/05/22(水) 22:41:23.036 ID:MDpOU3AP0
こういう豚っぱなならまだいいんだよね
8のクーペもアメ車っぽいからありかもしれない
でもメルセデス臭いフォルムでもある
49: 2019/05/22(水) 22:44:38.132 ID:pJoh+SP7d
鼻ほじり過ぎた研ナオコみたいだな
55: 2019/05/22(水) 22:49:54.850 ID:/T7H7/oq0
顔は悪くないけどケツがなんかダサい
63: 2019/05/22(水) 23:03:30.229 ID:FpR+UvFbp
6シリーズ旧車に勝てるデザイン無くね?
71: 2019/05/22(水) 23:34:07.570 ID:qbsdb7wr0
キドニーグリルはここまで大きくしちゃダメだと思う
あとメーターもこんな変な形にする意味が分からん
13: 2019/05/22(水) 22:10:32.273 ID:wdMmwFjv0
一番格好いいBMWのぶーぶー置いておくぞ
15: 2019/05/22(水) 22:11:26.943 ID:qhVUFKqDd
>>13
だせ
オマルかよ
29: 2019/05/22(水) 22:21:37.277 ID:wdMmwFjv0
>>15
リベット止めオーバーフェンダー
世界で初めての市販ターボ車
ミラー越しに前の車にプレッシャーを与える逆さ文字のturbo
ロマンの塊だろうが……!
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1558529912/
コメント
コメント一覧 (32)
でも今のボディサイズだと旧車のデザインそのまんまって訳にもいかないだろうしデザインの難しさをしみじみと感じてしまう
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だが、たとえ拙いものだとしても
自分が思うセンスの定義くらい言え
そうじゃないと進化に繋がらない
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LSのモデルチェンジでは車体重量なんとかせんとあかんやろ。
レクサスはBMWやベンツに近づいてきたと思ったのに、一気に周回遅れにされた感ある。
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キドニーじゃなくフォアグラとか言われたらけど
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何年もかけてブランドのアイデンティティとして作り上げてきたのに。
車名もデザインも捨てる日本車とは違うのだよ。
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朝から笑わせてもらったぞ
ありがとう。
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発表時点で他社のフラグシップセダンに一つも勝っている箇所が無い
全高低くして6ライト化したキャビンもショーファードリブンカーとしては不適切
早々にフルモデルチェンジが必要
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BMWのイメージといまいち合わない
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エアロとGTウイングついてたら何でもカッコイイとか思ってそう。
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なんで高くていい車で経費削減するんだよ
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内装の煌びやかさに劣り
静粛性と乗り心地まで変な方向に振ってしまった大失敗作がLS
でも音響設計とかは流石だなって思った
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