1: 2019/05/22(水) 17:14:44.867 ID:HBEVbiIR0
それなら軽でよくね?
3: 2019/05/22(水) 17:15:08.866 ID:LVy/HFWo0
高速道路乗らないの?
4: 2019/05/22(水) 17:15:19.683 ID:HBEVbiIR0
>>3
高速は120だったな
6: 2019/05/22(水) 17:15:23.281 ID:m3Ehj0fRF
サーキットかりきればいい
7: 2019/05/22(水) 17:15:39.606 ID:t5nEkRoh0
アクセルを踏むと走り出すのはワゴンRもベンツも変わらんのにな
8: 2019/05/22(水) 17:16:22.527 ID:RalA0fVN0
追い越しとかだるいからそこそこの馬力はほしい
9: 2019/05/22(水) 17:16:39.893 ID:qwUYgwwfa
内装は?安全性能は?乗り心地は?
10: 2019/05/22(水) 17:16:45.428 ID:cxKafKxsa
じゃー服もしまむらで良くね?
12: 2019/05/22(水) 17:18:14.738 ID:9ss3dO9Va
>>10
これだな
俺しまむらばっかだけど
11: 2019/05/22(水) 17:17:36.585 ID:qZGkgsnn0
ワークスに言え
13: 2019/05/22(水) 17:18:19.529 ID:TAaiVB95d
平坦な道ならいいけど登り坂とかあるし追い越しのしやすさもあるし
14: 2019/05/22(水) 17:19:21.966 ID:t5nEkRoh0
>>13
安くてもエンジンスペックの高い車買えばいい
16: 2019/05/22(水) 17:20:18.637 ID:TAaiVB95d
>>14
普通車ならそうだけど軽なんてどれも一緒じゃね?
18: 2019/05/22(水) 17:23:11.890 ID:t5nEkRoh0
>>16
軽のCVTはアクセルベタ踏みしてもボーボーモーモー不快な音が鳴るだけで全然加速しないな
15: 2019/05/22(水) 17:19:41.360 ID:Q7H3G+dm0
専用道なら70もあるぞ
19: 2019/05/22(水) 18:23:07.192 ID:kXfObDgBM
その60km/h出すまでの時間が違う
程度の問題はあるにしても速いほど運転しやすい
20: 2019/05/22(水) 19:15:28.599 ID:D6bFQQ+ia
>>19
つまりドラッグカーが街乗り最強か…
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1558512884/
コメント
コメント一覧 (15)
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でも物流以外の車が全部軽だけになったら面白いな
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直線すら安定してまともに走れないのに
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250kで走るから買うわけじゃない。
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等速巡航するのにどのくらいスロットルを開けてあげる必要があるのか、その度合いが長距離だとそのまま疲労の蓄積具合という形で跳ね返る。
軽で十分って人は、一度排気量の大きな車で往復4時間くらいのドライブに出かけてみると良い。同じ行程を軽で行くのと違って全然疲れなくて驚くから。
逆に普段大排気量に乗ってて軽に乗り換えると、十分なんだけどすごく疲れる。腰痛持ちや肩痛持ちにとってはこの辺の余裕の有無って結構に重要。
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ナンバーは白くする
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