1: 2019/05/20(月) 05:30:08.25 ID:jrcpOSQk0
インサイト(ホンダ)
4月販売台数802台
プリウス(トヨタ)
4月販売台数11,059台
2: 2019/05/20(月) 05:31:21.72 ID:McNInQh8d
軽自動車屋さんと化したホンダのセダンなんか価値ないやん
4: 2019/05/20(月) 05:31:38.85 ID:nhh2Kcobd
ホンダって内装うんちなんだね
8: 2019/05/20(月) 05:33:59.85 ID:aIIbfet40
>>4
この内装で326万円て
誰が買うの?レベル
17: 2019/05/20(月) 05:38:15.99 ID:dTGGDBnH0
>>4
言うほど外装もうんちじゃないか?
5: 2019/05/20(月) 05:32:39.43 ID:Anh+Sr6ld
NBOXだけ売ってればええねん
7: 2019/05/20(月) 05:33:42.85 ID:I81YTBfhd
シビックやろ中身
10: 2019/05/20(月) 05:34:25.55 ID:KH4VaP8G0
昭和みたいな内装やな
12: 2019/05/20(月) 05:35:52.64 ID:UVgvClvod
プリウスは安っぽい内装だが未来感ある
インサイトは昭和臭い
13: 2019/05/20(月) 05:36:23.53 ID:a4QmpH8k0
インサイトこんな外見だけはええんやな
15: 2019/05/20(月) 05:36:50.48 ID:HOdlb/6Rd
なんやこの90年代の車みたいな内装
16: 2019/05/20(月) 05:37:57.68 ID:aHD4tFMsM
エンブレムがダサいねんハンドルにHは恥ずかしすぎるで
18: 2019/05/20(月) 05:38:25.91 ID:3xIW1dw/d
ハンドルはホンダにしては質が高いね
でもシフトレバーないと安っぽいな
20: 2019/05/20(月) 05:39:08.18 ID:TxGPjYQK0
シビックハッチバック以外に存在意義のないメーカー
21: 2019/05/20(月) 05:39:34.29 ID:ftINYOyb0
老人や一般人は”プリウス”ってだけで有り難がって買うからな
見た目とかスペックなんぞ大して気にしてない
22: 2019/05/20(月) 05:40:07.24 ID:dTGGDBnH0
ホンダは長く乗ろうと思ったら選択肢に入らん
エンジンがクソザコ過ぎる
23: 2019/05/20(月) 05:40:19.24 ID:4QLWF/SM0
プリウスは毎日のようにテレビで無料宣伝されてるからな
販売戦略が強いわ
25: 2019/05/20(月) 05:41:38.44 ID:aIIbfet40
>>23
ドライバーは死なない=安全
と考えるからね
24: 2019/05/20(月) 05:41:14.17 ID:wawhjXbvd
あんな事故起きても売れるからトヨタは凄いな
ブランドごと死んだ三菱とは大違い
29: 2019/05/20(月) 05:43:00.55 ID:wawhjXbvd
ホンダ販売店に来る客はすでにトヨタ車乗ってるからな
セカンドカーの軽買いに来る
32: 2019/05/20(月) 05:48:22.20 ID:eKpSLJJRa
NBOXの方が内装しっかりしてたろ
そもそも売る気ないな
35: 2019/05/20(月) 05:50:40.09 ID:2cHe0dvE0
メーターがちゃんと前にあるのええやん
26: 2019/05/20(月) 05:41:55.25 ID:j8ycKN9od
プリウスは乗ってる層が幅広すぎてそら強いわ
年寄りからチンピラみたいな若い奴もおるし社用車にもされるし
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1558297808/
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コメント一覧 (62)
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いい車だと思うけど、微妙な立ち位置というか。
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つーかホンダの内装クソとか画像だけ見て言ってるよね
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それでもラインナップしてくれてるからありがたいと思うよ
日産や三菱なんてまっさらな新型車が日本ではほとんど出ない
旧型をMCして売ってるだけだからね
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この車に問題なくてもラインアップになんか瑕疵あって営業がやる気出してないとかそーいうのあるだろ
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どちらか選べいわれてらインサイトを選ぶけど
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客層被らないと思う
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アホ丸出しのスレタイにした主の無知さ加減がまた・・・・
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カムリにも負けてるし、海外で勝ってるかと言えば、がっつり負けてる。
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空気抵抗気にしすぎて、カッコ悪い。
セダンをクーペみたいにするのって、ダサい。
外観も内装もごちゃごちゃしすぎ。
性能はいいけど、値段高すぎ。
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トヨタホンダにはネガティブな意見しかださんのなw
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完全セダンボディで明らかに客層違うでしょうよ…
つーかほんとはシビックハイブリットで出す予定のところを北米の意向であっちでのホンダハイブリットの象徴であるインサイトのネームバリュー意識で名前変わった経緯があるからあれをそもそもインサイトと言っていいのかも微妙だぞ
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あのホンダ顔はNSXですら不細工なのにインサイトなんて目隠しのようなメッキモール付いてるし、デザイン無茶苦茶でしょ。
ホンダも三菱もデザイナーなんていないとしか思えない。
トヨタもかなり酷いけど、トヨタという名前で売れるのと、たまにまともなデザインが混じるから車種も多いので問題は隠されてる(本当はデザイン良ければもっと売れる車がある)
乗ったことあるんだが、ホンダのレジェンドなんて清水草一?とかいう評論家も書いてたようにデザイン0点、中身100点なのよ。なんも言えねえ。
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このスタイルならシビックセダンでいいじゃんてなる
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ガチモンのヒトも乗ってるんだよなあ
ソースはファブルのえびはらさん
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ディーラーで聞いたら若者が購入してるらしいぞ
実際俺も買うつもりで見積り取りに行ったしな
まだ嫁の許可降りて無いけど
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ユーザーはお得だけどメーカーはコストかかり過ぎて利益率悪いとかありえないわ
トヨタみたいにひとつのプラットフォームで5車種とか作らないと厳しいぞ
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内装はうーん
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日本じゃあんめり売れないよ
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