1: 2019/05/27(月) 08:27:19.32 ID:L8rBvGgg9

車を運転する際に、車内の空調を「内気循環」と「外気導入」のどちらにしたらいいのか悩んだことがあるという人も多いのではないだろうか?

JAFは5月17日、内気循環と外気導入でドライブした際の車内環境の違いについての検証結果を公開した。

内気循環で高い二酸化炭素濃度

二酸化炭素濃度などを測れる測定器を車内に設置した車を2台用意し、それぞれに4人が乗車。

空調を「内気循環」と「外気導入」に設定して、エアコンフィルターは新品、エアコンは「オート」の26度設定、窓は全て閉め乗降もなしという条件下で、高速道路や郊外・山道、市街地などを各1時間走行し、車内の環境を検証した。

その結果、外気導入では二酸化炭素濃度は常に1000ppm(パーツ・パー・ミリオン)前後だったが、内気循環では最大で6770ppmになったという。

酸素濃度も内気循環の方が最大1%近く低下し、乗車した人の中には、眠気や軽い頭痛を感じた人もいたそうだ。

定期的に休憩と空気入れ替えを

場所ごとにみると、高速道路を内気循環で走行した車の二酸化炭素濃度は最大4520ppm。

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外気導入で走行した車は、トンネル内で走行していると排ガスの影響もあり、一時的に二酸化炭素濃度が高くなることもあったという。

郊外・山道では、外気導入で走行した車の二酸化炭素濃度が常に1000ppmを下回っていたのに対して、内気循環で走行した車の二酸化炭素濃度は最大で4730ppmとなった。

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市街地では、内気循環で走行した車の二酸化炭素濃度が最大6770ppmと、外気導入に比べて約5.5倍の数値となった。

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東北大学大学院医工学教授の永富良一氏は、二酸化炭素濃度が3000ppmを超えると疲労感が増えたり、注意力が低下したり、眠気や頭痛を訴える人が増えるとして、こうコメントしている。

短時間では問題がないという結果もあるので一概には言えませんが、CO2が増えるほど影響が大きくなるのは明らかなので、運転中はできるだけ外気導入にするか、最低でも1時間に1回は喚起するといいでしょう。

JAFはプレスリリースで、安全運転のためにも定期的な休憩を取り、車内の空気の入れ替えを心掛けるよう呼びかけている。

なお、あわせて花粉の量についても調査したところ、花粉は確認できたが微量だったそう。

最近のエアコンフィルターはある程度花粉を除去できるので、外気導入でも花粉を心配する必要はあまりなく、むしろ衣類や乗車時に車内に付いた花粉を除去するほうが重要だと言えるという。

2019年5月26日 3時0分
IRORIO

https://irorio.jp/nagasawamaki/20190526/526703/


9: 2019/05/27(月) 08:31:48.09 ID:19CoDCPH0

自動的に切り替えてくれ


29: 2019/05/27(月) 08:36:30.86 ID:xL9kzjQf0

>>9
6年目の車だけど、自動で切り替えてくれるよ。
ただ、臭いを検知してからなので、どうしても一瞬臭っとはなる。


63: 2019/05/27(月) 08:45:01.51 ID:EsdeHtcV0

>>9
オートエアコンだと外気と内気を自動で切り替えているな
基本的には外気の方がメインって感じ


80: 2019/05/27(月) 08:48:59.23 ID:dNpniR5m0

>>63
まさにうちのベンツそんな感じ

社用車のレクサスはトンネルに入ると内気に自動で変わる


37: 2019/05/27(月) 08:38:46.71 ID:rHpf25Fb0

二酸化炭素は少なくても他の排毒ガス成分が入ってくるだろフィルター通しても外気は
何でCO2ばっか問題にしてそれさえなければOKみたいなのが多いの


69: 2019/05/27(月) 08:46:37.61 ID:pTC/eU8s0

>>37
二酸化炭素濃度が高くなると眠くなるって記事に書いてあるだろ


41: 2019/05/27(月) 08:39:09.76 ID:frotvIHQ0

エアコン効かしたいときと周りが臭い時以外は外気だけど、みんなそうしてるもんだと思ってた


50: 2019/05/27(月) 08:43:10.90 ID:AbnI+fu30

>>41
俺も夏場と外が臭い時以外は外気。ちなみに、前方で白煙が見えた瞬間に内気にするw


66: 2019/05/27(月) 08:46:12.30 ID:frotvIHQ0

>>50
田舎走ってると肥料(堆肥?)の匂いすることあるけどあれ見えないから一手遅れてしまう

関係ないけどフロントガラスにいたカメムシがダクトに入り込んだ時は悶絶した


62: 2019/05/27(月) 08:45:01.21 ID:QhLgMtmy0

車によってはオートエアコンが急速冷却中は内気、
その後は外気に変わるのもあった。


80: 2019/05/27(月) 08:48:59.23 ID:dNpniR5m0

>>62
まさにうちのベンツそんな感じ

社用車のレクサスはトンネルに入ると内気に自動で変わる


84: 2019/05/27(月) 08:49:45.48 ID:XZjNgJ360

カーエアコンが臭い車はだいたい内気循環ばっか使ってるね。
外気導入ので使ってると臭くならない。
外気に問題がありそうなときだけ内気循環にすればいいんだよ。

あと臭い排気ガスを出すディーゼル車は都市圏には殆どいないよね。規制の関係か田舎にはまだ居るけど。


105: 2019/05/27(月) 08:55:25.08 ID:gI2Muy7gO

>>84
平成初期までに製造販売されたトラックバスは悪臭と黒煙がひどい
平成17年以降のトラックバスには排ガス浄化装置に尿素を使い始めたことにより無害化無臭化が飛躍的に向上した
一般人が匂いを嗅いだだけではディーゼル車とは判断できないレベル


130: 2019/05/27(月) 09:00:33.84 ID:6eERr9zH0

助手席に嫁が乗ると
「暑い」「寒い」「臭い」でカチカチカチカチ煩い
オートにしとけって言ってもカチカチカチカチ


133: 2019/05/27(月) 09:02:09.38 ID:f31PJnL70

>>130
同乗者と体感差あるとつらいよな


134: 2019/05/27(月) 09:02:57.16 ID:Di+P/Yt10

>>130
デュアルエアコンおすすめ


144: 2019/05/27(月) 09:04:23.27 ID:xL9kzjQf0

>>130
運転席と助手席で、それぞれ好きなように設定できると思うけど、
それではダメなのかな?

逆にカチカチwすると、常にエアコンがフル稼働状態にだろうから、
それがダメなのかもしれないね。
うちの高齢の父が家の中でそれ。
一定の温度で常時運転すれば良いモノを、節電だの暑い寒いだのとON/OFFするので、
エアコンはいつでもフル稼働で五月蠅い、風量最大で不快。


151: 2019/05/27(月) 09:08:28.17 ID:SDfFAffU0

JAFからしたらで眠気での事故が減ればコスト減になるからこういう啓蒙活動やってるだけで
排気ガスでの運転者の健康被害は関知せずということだろ


153: 2019/05/27(月) 09:08:46.06 ID:zgM01o4K0

内気循環では最大で6770ppmって結構二酸化濃度が高いけど、
これ事故率の因果関係に関わってこないか?
二酸化炭素の濃度が上がれば眠気と判断力に影響を及ぼす。


164: 2019/05/27(月) 09:10:57.23 ID:19CoDCPH0

何人乗ってるかで全然違ったりするのかな
デブは乗車拒否だな


173: 2019/05/27(月) 09:14:28.43 ID:NAJUCDyz0

>>164
二酸化炭素はデブより代謝高く太りにくい体質とかマッチョのが多いんじゃね?
デブの吐息で高いのは湿度。


184: 2019/05/27(月) 09:16:34.17 ID:YAkVkXSp0

室温が上がってエアコンの効率が下がるんだが


199: 2019/05/27(月) 09:21:06.85 ID:NAJUCDyz0

>>184
ちなみに、エアコンの冷風はフロントガラスに当てる設定が一番効率良い。
設定温度4度くらい高くしても体感温度が同じくらいになる。
おそらく外からの輻射熱を防いでるのだろう。
豆な。


225: 2019/05/27(月) 09:29:42.37 ID:NzO1CZ7w0

暑くても寒くても窓全開派の俺には関係なかった
そもそもオープンカーなんだけど


229: 2019/05/27(月) 09:31:18.51 ID:yg/E8ONP0

>>225
やっぱりエアコン効かないの?


235: 2019/05/27(月) 09:34:21.41 ID:G8g26VgC0

>>225
シートが凄く汚くなったりしない?
それともオープンカーに乗ってるくらいだからあんまり気にしないタイプ?


307: 2019/05/27(月) 10:07:06.70 ID:YVjXEpls0

適宜切り替えないドライバー多いのか?
外気取り入れデフォで、前にバス・トラックとかトンネルで循環に切り替える奴のほうが多いと思ってた


322: 2019/05/27(月) 10:13:14.75 ID:Mx7igRUG0

>>307
自分も実践してる、ジジイだから免許取った頃はオートエアコンなんて一部の高級セダンのみ。
だから今もエアコンは結構自分で調整してる。


327: 2019/05/27(月) 10:18:09.48 ID:9Hr5FA3QO

>>307
せやな


345: 2019/05/27(月) 10:30:29.04 ID:wmX3GaKW0

>>307
車のエアコンが温度によって自動で切り替えてくれるね


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558913239/