1: 2019/05/27(月) 16:46:11.828 ID:BN1uZ1Ty0
30万で買ったボロ車なのに
2: 2019/05/27(月) 16:46:28.178 ID:59d5T9jlM
当時は憧れだった
4: 2019/05/27(月) 16:46:58.213 ID:bRreqSsA0
昔はね
5: 2019/05/27(月) 16:47:11.427 ID:mkJ4/rbj0
ロータリーは距離乗れないからダメ
6: 2019/05/27(月) 16:47:32.795 ID:f7bNQNlb0
マツダ信者だらけのトップギアでも叩かれてた
8: 2019/05/27(月) 16:48:39.213 ID:5WtPBTFUa
俺も今乗ってる
9: 2019/05/27(月) 16:48:44.117 ID:adduTipFr
マフラーかえるととんでもなくいい音する事あるよな
マツダ嫌いだけどあの音は良いなと思った
10: 2019/05/27(月) 16:48:50.935 ID:f7bNQNlb0
見た目も7が完璧すぎたので比べて不評なのと単純に遅いらしい
ダメじゃんw
26: 2019/05/27(月) 17:05:32.146 ID:AQchmmAhM
>>10
馬力詐称が酷すぎてアメリカで集団訴訟起こされたレベルだから遅いのは当たり前だw
公称280馬力で実馬力が当たりの個体でも170~180馬力じゃそらそうなるわ
34: 2019/05/27(月) 17:42:45.611 ID:ap93PpnA0
>>26
230と250とかじゃなかったっけ
11: 2019/05/27(月) 16:49:36.017 ID:egq5teq20
30万のロータリー車ってヤバいんじゃ…
12: 2019/05/27(月) 16:50:35.967 ID:5WtPBTFUa
燃費以外は文句ないわ
13: 2019/05/27(月) 16:50:38.677 ID:n5G/ymV80
安いのには理由がある
14: 2019/05/27(月) 16:50:52.305 ID:IXk1SzsAp
昔、rx8に馬鹿でかいエアロ付けて知らん人からこれランボルギーニですか?って聞かれて喜んでる知り合い居たわ
15: 2019/05/27(月) 16:51:51.898 ID:bRreqSsA0
>>14
バカにしてるだけやろ
19: 2019/05/27(月) 16:54:55.277 ID:IXk1SzsAp
>>15
そう でも本人気付いてない そういう人が乗ってる車だよね
16: 2019/05/27(月) 16:53:01.152 ID:W0o/VRQXa
あの後ろの小さいドアいらないだろ
17: 2019/05/27(月) 16:53:37.663 ID:5Kxht61N0
税金高杉www
18: 2019/05/27(月) 16:53:52.444 ID:BN1uZ1Ty0
ブッシュ類全部新品にしたら元気でワロタ
20: 2019/05/27(月) 16:58:36.960 ID:15DHwExw0
7の後継かと期待してたが全くの別物だったちな悪い車ではない
22: 2019/05/27(月) 17:02:01.235 ID:7iptRfjva
所有は出来ないけど乗ってみたい
フィーリングが最高らしいね
23: 2019/05/27(月) 17:02:06.106 ID:f45RhojfF
後席に居る人見たことあるが意外と座れるらしいな
スポーツカーの後部座席って飾りのイメージ
24: 2019/05/27(月) 17:02:32.576 ID:eE/PZqSMM
はやいの?
25: 2019/05/27(月) 17:05:05.740 ID:tZY6gBKyD
>>24
ドン亀
そこらの高級セダンに一瞬で千切られるレベルの激遅
29: 2019/05/27(月) 17:07:47.560 ID:W76NnZpT0
7とか年々値段上がっていって最早資産とも言える車なのに8はどうした
32: 2019/05/27(月) 17:10:32.171 ID:ptN5Wvko0
8はエクステリアがダサすぎる
36: 2019/05/27(月) 18:16:48.835 ID:0pu6PWiM0
RX8見てあっ…ってなったところで俺の中のRX8に関する記憶は途絶えてる
28: 2019/05/27(月) 17:06:30.535 ID:tZY6gBKyD
7はマツダの最高傑作だからな
後継でもないし完全に別物のファミリーカーだからRX名乗るべきじゃなかったな
33: 2019/05/27(月) 17:32:47.034 ID:AQchmmAhM
>>28
腐ってもロータリー車だし売り方がゴミだっただけでRX自体は問題無い
最初からロータリーファン向けのスポーツ風ラグジュアリーで売っときゃと思わなくも無いけど
そしたらロータリーどころかマツダに終止符を打ったような気もするw
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1558943171/
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コメント一覧 (46)
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後ろの居住性はこのジャンルの車としては今でも破格だと思う
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アクセラクーペとかの名前で出した方がよかった
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ラジアルでTC2000分切り狙えるしポテンシャルはあるんだけど、それを引き出すまでのコストがね…
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「良い車ですね」は世辞でも何でもない本心だぞ、たぶん(走りは知らん)
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あと後部座席が並の普通車より広くてビックリした、あんなに足元広くて普通に快適だとは思う思ってなかった
パワー無いのが本当に悔やまれる
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ロータリーを続けたかったための苦肉の車。
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しかもNA
これで軽ければパワー不足なんて言われなかったのに
分かるな?
そういう車を次に作ればいいんだよ
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そこに気付かずにエンジン出力ばかりに目がいく輩のなんと浅はかなことか…
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RX-7乗りから見たら中途半端で大して速くないセダンだったが、信者様はロータリーと言うだけで大騒ぎwww
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ただ、RX-7のピュアスポーツ度と比べると
色々妥協してしまったなと感じるだけで
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みたいに馬鹿にされるよりええやん
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でもしっかり4人乗れる実用性はあるし弄れば音はかっこいいし、いい所がないわけではないよ。なにより中古が不人気で安く乗れるし。
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燃費いくつ?て聞く位だなw
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筋肉質でイタリア車とアメ車を足して2で割った感じでいいじゃん
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しらんけど
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50リットル入れて250キロしか走れない以外はいい車だった
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8ですらパンピーじゃ半分の性能も活かせないから。誰かが言ってたけど、みんな違ってみんないい。それぞれ良いところがあるのよ。
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馬力が欲しくなるけど、コーナーは圧倒的安定感だったし。
あの値段であのエンジン音は、アイドリング時含め独特で良かったな。
今じゃ、ああいう独特のエンジン音の車って直6、V8とか800万クラスでしょ。
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それお世辞じゃないよ!
だって速そうだしカッケェじゃん(半笑い
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ナンバーが違えば違う車になるのはわかってたはずですよね
7じゃないのに7を期待する方が馬鹿なんじゃないんですか
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これとアルテェッツァは走り出してもサイドブレーキ解除し忘れたのかと思うくらい鈍い
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8のNAロータリーはFD、FCのターボとは違った良さが有る。
エンジンは下からスゥーっと滑らかにストレス無く上がっていって気持ち良い。
よくFDと比べる人が居るけど、実際両方乗ったこと有る人でないと分からないと思うけどね。
あと馬力が~って言う人居るけど、街乗りとかチョイ走り程度なら十分なポテンシャル持ってる。
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ターボ嫌いな自分には燃費が悪いことと人が多く乗れないこと以外は文句のないいい車だった
人を乗せないといけなくなったから手放したけど今でも見かけると羨ましく思う
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本当のパワーを知らなければ全然問題ないけどね
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FDと比較すること自体酷ってもんよ
文句言ってるは現在のスポーツカーに対してやれ車重が重いだのデカイだの、バカみたいに繰り返し言ってる層なんだろうな
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結果レガシィB4のGTに乗る事になるんだがRX8はあまりにも見掛け倒しでガッカリした事を覚えてる
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BMW乗ってた俺でも負けてねーじゃん!って唸った
んでMTがめちゃくちゃ楽しい。BMWのMTより楽しいと感じた…
そして加速と燃費がゴミすぎる、なんで5Lの車より燃費悪いんだよ
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