kenzie-wheels-left-foot-braking-one-foot-per-pedal

1: 2019/06/06(木) 20:14:53.11 ID:tAFFwTpb9

「事故防止には『左足ブレーキ』が有効では」。アクセルとブレーキの踏み間違いによる交通事故が全国で多発している実態を先月18日付の神戸新聞朝刊で報じたところ、読者からこんな意見が複数寄せられた。アクセルもブレーキも同じ右足で操作するから踏み間違える。ならばブレーキは左足に任せてみよう-という発想だ。大胆かつ合理的な提案のようにも聞こえるが、それって正しいの?

「もう20年以上、この運転方法です」。手紙を寄せてくれた神戸市北区の男性(71)は、左足ブレーキのベテランだ。

 後部座席に同乗し、住宅街を走ってもらった。道路脇を歩く子どもを見掛けると、左足でブレーキを踏み徐々に減速。通り過ぎると右足でアクセルを踏みゆっくりと加速する。通常の運転の乗り心地と、何ら変わりはなかった。

 左足でクラッチを踏むマニュアル車に慣れていたこともあり、オートマチック車に乗り換えてからは左足でブレーキを操作するように。アクセルペダルとブレーキペダルの位置が近く、両足を使うと窮屈そうにも見えるが「右足だけだと踏み替えが必要になり、ばたばたして苦手」と話す。

以下ソースで読んで
6/6(木) 12:48配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000008-kobenext-soci


4: 2019/06/06(木) 20:16:13.35 ID:sWJA+5YL0

左足ブレーキは馴れてないと無理だし
とっさで踏めるならそもそもアクセル離せる


526: 2019/06/06(木) 21:09:48.72 ID:B9v656dr0

>>4
踏み加減分からなくて急ブレーキになるね


621: 2019/06/06(木) 21:23:02.52 ID:mFq1TI370

>>4
福岡のタクシー暴走事故がそのパターンだった。
運転手は、「安全のため」に左足ブレーキに切り替えた。
だが接触事故を起こしてパニックになり、昔の癖で
右足を思いっきり踏み込んだ。
だが、右足ブレーキの時には当たり前のようにやっていた
「アクセルからブレーキへのペダルの踏みかえ」
だけは見事に忘れ、最後までアクセルを踏みっぱなしだったw


629: 2019/06/06(木) 21:24:09.72 ID:XLyfR6l90

>>4
左は踵だけ下に付けてブレーキペダルの上に浮かしておく
とっさにペダル探して踏むわけじゃない


648: 2019/06/06(木) 21:26:12.13 ID:51poP44/0

>>629
今更年寄りにはできんよ。無理。


43: 2019/06/06(木) 20:22:13.58 ID:qQ1lYhPN0

ブレーキのほうが手前にある仕様って安全のためって理由なんだろうけど、
踏みかえのときに引っかかってアボーンになる可能性もあるからな


45: 2019/06/06(木) 20:22:28.96 ID:Rs/n8j4/0

左足は基本的に身体を支えているものだから
無理


55: 2019/06/06(木) 20:23:31.76 ID:MPdQ0zPO0

ATに乗りはじめのころ左足ブレーキを試したら鼻水が吹き出るほどの急ブレーキになったなあ
慣れれば出来るようになるんだろうけど咄嗟の時は加減が難しく危なそうなんでやる気にならない


80: 2019/06/06(木) 20:27:12.41 ID:BozgrVvS0

左足ブレーキやってる香具師は
・ ブレーキランプ点きっ放し
・ 後ろを走っているとパッドやライニングが焼ける臭い


464: 2019/06/06(木) 21:02:42.64 ID:aK6MuQU50

>>80
ブレーキランプが少しの揺れですぐ点くから、後ろ走ってるとすぐわかるよなw


489: 2019/06/06(木) 21:05:14.77 ID:qmk7kc9K0

>>80
それは下手くそだからだよ
左足ブレーキはずっとブレーキの上で足を待機させるわけじゃないからね
そんなことしてたら疲れることこの上ないw


103: 2019/06/06(木) 20:29:36.72 ID:qS6RK0Bi0

バイク用語でパニックブレーキってのがある
人間てのはとっさの時に手は「握る」、足は「踏み込む」の動作をしてしまうんだよ

現状の操作系統に加えてハンドル全体を感圧式にして、一定以上の力で握るとブレーキがかかるようになれば相当数の踏み間違い事故を防げるはず
当然アクセルよりもブレーキ系統の操作信号を優先させる


128: 2019/06/06(木) 20:32:47.46 ID:68MCMLbD0

>>103
プリウスでもあぶねーのにバイクとか問題外だわ


164: 2019/06/06(木) 20:36:30.72 ID:qS6RK0Bi0

>>128
その返しはネタか何かか?

パニック起こした時の人間の動作を利用したブレーキのシステムを四輪車に追加しろって話な


109: 2019/06/06(木) 20:30:11.69 ID:eUMPUYQ60

ボケ老人だと
常にブレーキングしながら、アクセル操作してそうだわな


114: 2019/06/06(木) 20:30:58.82 ID:9rSna8Rg0

>>109
急にブレーキ放してアクセル全開で突っ込む姿が思い浮かぶ
かえって事故増えると思うわ


118: 2019/06/06(木) 20:31:58.90 ID:M/ZHeYLJ0

>>109
今は電子制御だからATで左ブレーキ優先制御にすれば問題ない


144: 2019/06/06(木) 20:34:16.14 ID:eUMPUYQ60

>>118
ストールして、エンジンストップすればいいが
急にブレーキ離して、アクセル全開があるからな


222: 2019/06/06(木) 20:41:15.05 ID:2cT/G3wy0

これはMTで運転を始めたベテランほど習得はなかなか難しいな。
左足はクラッチを一気に踏む癖が染み付いてる。
AT限定()のビギナーなら馴染むの早いかも。


252: 2019/06/06(木) 20:44:23.27 ID:U6l3KsMn0

>>222
乗り換えたときにクラッチのつもりで急ブレーキになったことはある
乗り換えたら何回かブレーキクラッチを踏んで感じを掴まないとダメだな


233: 2019/06/06(木) 20:42:19.61 ID:RJZO3I++0

免許取って以来20年左足ブレーキ使っているが、慣れれば便利だぞ。


241: 2019/06/06(木) 20:43:06.36 ID:V42LnG9G0

>>233
クラッチはどうやって踏むんだ?


237: 2019/06/06(木) 20:42:45.79 ID:Qq8lctAx0

仕事でフォークリフト乗ってるけど
フォークリフトは左足ブレーキ

フォークリフト乗るようになってから
車でも左足ブレーキ使ってる
車の場合は加減が難しいけど


301: 2019/06/06(木) 20:48:27.00 ID:CKGUXMl30

>>237
フォークリフトの左ブレーキはトランスミッションカットオフで
右ブレーキとは別物だけど( ブレーキ踏みながらエンジン回転を上げるためのブレーキ)


262: 2019/06/06(木) 20:45:05.44 ID:2ncnU37Z0

左足では繊細なブレーキングができないんだよ


269: 2019/06/06(木) 20:45:49.91 ID:Qq8lctAx0

>>262
初めはカクカクするけど
慣れるとスムーズに出来る


366: 2019/06/06(木) 20:54:07.75 ID:2ncnU37Z0

>>269
そらいつかは慣れるかもしれんが、それまでに絶対事故起こすわ


296: 2019/06/06(木) 20:48:06.06 ID:yPiWohgs0

レースだと左ブレーキだとか左足ブレーキ推奨してるけどさー
あれは六点式とかでシートに体固定してるから両足使えるんだよ
普通の車じゃ絶対体の向きが合わないから急制動したら体が固定できない


326: 2019/06/06(木) 20:50:49.62 ID:6Z9Yy9xt0

>>296
そうです、尻がズレズレなのに左足ブレーキとかなぁ


319: 2019/06/06(木) 20:49:55.08 ID:SphZQA2j0

レースみたいに強烈な横G掛かりながらブレーキ踏んだりするわけじゃないし
普通の車で体が固定されてるとか関係ないってw


331: 2019/06/06(木) 20:51:13.73 ID:yap5A64N0

>>319
だから、左足だと急ブレーキ踏めないんだよ。
右にフットレスト無いから。


368: 2019/06/06(木) 20:54:10.49 ID:U6l3KsMn0

>>331
踏めるよ。ステアリングで保持出来るだろ。腕無いのかよ
急ブレーキしたことあるけど両足で踏んでたわ


42: 2019/06/06(木) 20:22:06.50 ID:oYNbmAe10

だが考えてみて欲しい
右足ですらコントロールできないのに、左足で思うような操作ができるのだろうか


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559819693/