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1: 2019/06/10(月) 23:49:20.583 ID:vUh091TGa

2~3万くらいで直らんかな


2: 2019/06/10(月) 23:49:44.643 ID:obTnLJY70

3~4万円


11: 2019/06/10(月) 23:51:57.551 ID:vUh091TGa

>>2
そんぐらいだときついな・・・


8: 2019/06/10(月) 23:51:35.091 ID:BQwWhL33a

バイク屋に聞けよ


13: 2019/06/10(月) 23:52:38.950 ID:vUh091TGa

>>8
せやな


17: 2019/06/10(月) 23:54:51.646 ID:93MM6DAf0

>>13
キー回してライトは付く?
セル押してキュルキュルいう?


18: 2019/06/10(月) 23:56:01.259 ID:vUh091TGa

>>17
最初きゅるきゅるしてたけど最後はそれもなくなった


19: 2019/06/10(月) 23:56:40.509 ID:bELj31Bo0

>>18
じゃあ多分バッテリー死んでるだけだなたいしたことねー


27: 2019/06/11(火) 00:01:10.765 ID:HPr+W7GVa

>>19
バッテリーか、ありがとよ
バイク屋にもってくぜ


27: 2019/06/11(火) 00:01:10.765 ID:HPr+W7GVa

>>22
バッテリーか、ありがとよ
バイク屋にもってくぜ


10: 2019/06/10(月) 23:51:53.496 ID:+YRntD7Q0

自分で見た?
どうせプラグかぶりじゃねえの?


14: 2019/06/10(月) 23:53:12.319 ID:vUh091TGa

>>10
ぷらぐとかわからん


33: 2019/06/11(火) 00:04:36.846 ID:5PK+sqsM0

>>14
自分のバイクなんだから、ある程度は自分でも勉強すればいいのに…勉強ってのは金になるんだぞ?

プラグってのは火花を散らしてエンジンの中で燃料燃やす装置だよ
古いとそこにススがついて正常に燃えなくなる

自分でやるなら交換すればいいから1000円もしないけど、店に頼むとオーバーホールって言ってエンジンを全部バラして掃除されることもある
それやられると5万以上かかることもあるぞ


38: 2019/06/11(火) 00:07:34.427 ID:HPr+W7GVa

>>33
マジか勉強なった
修繕知識もマジで身に付けんとあかんな・・・


42: 2019/06/11(火) 00:09:46.473 ID:5PK+sqsM0

>>38
原付ならエンジンオイルの交換、プラグの確認、バッテリーの確認。このくらいできれば壊れるまで乗れると思うぞ
好きになったらエンジンばらばらにして掃除とか頑張ればいい
愛着湧くぞー


16: 2019/06/10(月) 23:54:49.028 ID:bELj31Bo0

セル回らないか回るけど火飛んでないかガソリン腐って詰まってるか吸気系詰まってるか


18: 2019/06/10(月) 23:56:01.259 ID:vUh091TGa

>>16
よくそんな分かるなすごいわ


21: 2019/06/10(月) 23:57:30.399 ID:nXybwbded

車種くらい書けやボケ


27: 2019/06/11(火) 00:01:10.765 ID:HPr+W7GVa

>>21
レッツ5


23: 2019/06/10(月) 23:57:39.090 ID:pcrEWBr90

バッテリー上がり
燃調
キー周りの接点不良
プラグ
ヒューズ
セル
燃料フィルター
キルスイッチ切れてる
こんなとこかなぁ。

しばらく乗ってなくてってんならバッテリー上がりが1番ありえる。


32: 2019/06/11(火) 00:02:51.312 ID:HPr+W7GVa

>>23
冬めちゃくちゃ寒いから一応はずしてはいたんだけどね


25: 2019/06/10(月) 23:59:51.437 ID:93MM6DAf0

キックがあるならキックしてみてもいいかもね


32: 2019/06/11(火) 00:02:51.312 ID:HPr+W7GVa

>>25
キック昔やったなぁ懐かしい


30: 2019/06/11(火) 00:02:23.222 ID:QDFVGa0y0

なんだスクーターか。
レッツ5ならキックあるみたいだからやってみ


35: 2019/06/11(火) 00:05:35.193 ID:HPr+W7GVa

>>30
キックも試してみるわ


31: 2019/06/11(火) 00:02:31.180 ID:de44ZpjH0

バッテリー交換くらいググってやり方見りゃ誰でもできるから出来るようになっといて損はないぞ


35: 2019/06/11(火) 00:05:35.193 ID:HPr+W7GVa

>>31
バイクの修繕知識も多少なりとも身に付けたいとこだわ・・・


37: 2019/06/11(火) 00:07:30.681 ID:GxZ2WRoa0

いや最初はスターター回ってたというなら
点火できないからまわし続けてバッテリーがヘタって回らなくなったといことじゃないのか
つまり燃料系かスパーク系の可能性が強い?
スターターは最初勢いはいつもどおりあったのかどうか


40: 2019/06/11(火) 00:09:14.483 ID:HPr+W7GVa

>>37
すまん分からん
とりあえず素人だからキックしながらバイク屋台に持ってく


44: 2019/06/11(火) 00:09:57.046 ID:rxKw8bCa0

>>40
スレタイ修理に出したって書いてあるけど
まだ出してなかったの?


47: 2019/06/11(火) 00:12:47.253 ID:HPr+W7GVa

>>44
回収がまだ


41: 2019/06/11(火) 00:09:46.451 ID:QDFVGa0y0

>>37
その可能性も当然あるけどバッテリー上がりかけててセル弱かったんじゃないのかな。


39: 2019/06/11(火) 00:08:32.787 ID:QDFVGa0y0

あ、FIみたいだからバッテリー上がってるならキックでも掛からないわ。

とりあえず量販店行ってバッテリー買ってきて自分で取り替えてみたらいいよ。ドライバーかモンキーレンチくらいはあるでしょ?


45: 2019/06/11(火) 00:10:28.226 ID:HPr+W7GVa

>>39
おけぃ、今後の参考にする!


48: 2019/06/11(火) 00:12:55.035 ID:rxKw8bCa0

FIなら燃料系の線は薄いと思う
同じくプラグ被ってる説も微妙
8割以上でバッテリーだな


52: 2019/06/11(火) 00:17:41.936 ID:HPr+W7GVa

とりあえず原因はバッテリーと見てそれに合わせた予算組み立てとくわ
ここの情報だとそこまで費用かからないみたいだしその情報に希望を持ちたい!おやすみ!


53: 2019/06/11(火) 00:19:56.520 ID:CoRtAklMM

殆どのバイク屋は客がネットで修理の知識付けてるので、カツカツの状態
そんな時に無闇に直してと頼めば、壊れてもいない所も壊れてましたと嘘吐かれて勝手に直され
高額な修理費をボッたくられるのがご時世
どうするのがいいのか、それは自分で決めろ


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1560178160/