1: 2019/06/11(火) 05:19:28.243 ID:uCBui74m0

カローラスポーツ
¥2,106,000~2,689,200
no title

ノア&ヴォクシ¥2,509,920~3,380,400(エスクァイア¥2,664,360~3,397,680)
no title

アルファード&ヴェルファイア
¥3,376,080~15,805,800
no title

スープラ
¥6,900,000
no title

カムリ(WS)
¥3,672,000~4,341,600
no title

プリウス
¥2,518,560~3,284,280
no title

プリウスPHV
¥3,178,440~4,266,000
no title

クラウン
¥4,606,200~6,944,400
no title

C-HR
¥2,290,000~2,979,200
no title

RAV4
¥2,608,200~3,817,800
no title


6: 2019/06/11(火) 05:23:04.721 ID:1oT3PYJkr

デザインだけならマツダじゃね


9: 2019/06/11(火) 05:26:06.576 ID:c3wnwrMT0

CHRは圧迫感すごいからやめとけあと洗車がだるい


44: 2019/06/11(火) 06:08:48.513 ID:+vlOOB6U0

>>9
というより単純にダサすぎ
ガキでかにタイヤつけたみたい


13: 2019/06/11(火) 05:27:39.374 ID:PvKB+BXoM

一番センス悪い 見かけるたび おもう
でもトヨタも分かってやってると思う
海外モデルは変なのないもの


40: 2019/06/11(火) 05:57:06.214 ID:LtNjPy4Cd

>>13
北米トヨタはカッコイイからな


16: 2019/06/11(火) 05:29:49.307 ID:rZZ44goka

Toyota supura command
no title


もうBMWだよね


29: 2019/06/11(火) 05:48:33.559 ID:MG0iypqe0

>>16
実際は内装の共有パーツほとんどないって開発者が言ってたぞ
納得しがたいけどな


30: 2019/06/11(火) 05:50:21.575 ID:l7MkAjCNa

>>29
まあ、"ほとんど"の範囲って割とひとによるからね…?


54: 2019/06/11(火) 06:22:26.977 ID:ILrYmF8aa

>>16
手前に引いてシフトアップってBMWまんまじゃん
あとはマツダぐらいだし

トヨタは手前に引いたらシフトダウンだよね


58: 2019/06/11(火) 06:41:58.275 ID:D8ocaLZV0

>>54
BMWのその辺の内装の仕様ってアテンザのヒット後すぐにパクった感じだし当然じゃね
トヨタはドライバーのこと考えてねー配置だしそもそもまともにエンジン開発してない時点で買うきしねー


18: 2019/06/11(火) 05:29:58.491 ID:rZZ44goka

スープラ内装

BMWを極限まで安っぽくしただけで草ァ!!!!
no title


45: 2019/06/11(火) 06:12:02.434 ID:BsUbmX950

>>18
Z4 をトヨタが造るとあそこまでダサく成るのが凄いわ!

誰が見ても普通にカッコ良いZ4
誰が見ても糞ダサいスープラ

トヨタはMAZDAのデザイナーにデザインして貰ったら糞売れるぞ


47: 2019/06/11(火) 06:13:34.404 ID:fitiOkxsM

>>45
ほんとこれ
あぐらかき過ぎなんだよ
実際、mazda3ってメキシコで販売予想の数倍行ってるしな


50: 2019/06/11(火) 06:16:01.414 ID:NGSCNvYQ0

>>47
マツダもアルファロメオとジャガーの丸パクリじゃん


51: 2019/06/11(火) 06:18:03.695 ID:NBJqw1NY0

>>50
日産の丸パクリなんだよな
no title


19: 2019/06/11(火) 05:30:36.195 ID:rZZ44goka

開発もZ4がメインでスープラはZ4のガワかえただけみたいなもんやろ?
兄弟車とか言って、さも同列かのように語るのやめやん?


23: 2019/06/11(火) 05:32:35.306 ID:K/53LVhL0

車なんて生活の道具として小型ハイブリッドか軽が良いんだよなぁ結局。


26: 2019/06/11(火) 05:35:24.450 ID:2KFqF1ac0

シフトを変える棒の品質が低い


31: 2019/06/11(火) 05:50:48.365 ID:X2wUCbOxd

ランクルとかハイラックスとかRAV4はアメリカメインに作ってる車だからマシ
アルファードは中国の成金向けのせいか派手だな


32: 2019/06/11(火) 05:52:10.358 ID:9CEW9iQFp

現行のクラウンかっけえよな
1つ前はうーんって感じだったけど完成した


33: 2019/06/11(火) 05:52:33.169 ID:NGSCNvYQ0

>>32
audiやん


34: 2019/06/11(火) 05:53:09.374 ID:H8oA+vg60

>>32
先代クラウンを溶かしたようなフロントじゃねーかwww


37: 2019/06/11(火) 05:54:56.165 ID:pdv6buzRd

>>32
ハンドルがカローラと同じなったのが残念
no title


no title


39: 2019/06/11(火) 05:56:26.607 ID:9CEW9iQFp

えー俺めっちゃ好きだけどな
流れるウィンカーは未だに良さがわからんがwwwwwwwww


42: 2019/06/11(火) 05:58:12.403 ID:LtNjPy4Cd

>>39
ハンドルがカムリやカローラと共有なったせいかモッコリしてて古臭いのが残念
先代はランクルと同じハンドル使ってたから良かったんだけど 
でも外装は好きだぞ


43: 2019/06/11(火) 05:59:08.088 ID:9CEW9iQFp

>>42
すまん、内装に関してはまったく無知だった


64: 2019/06/11(火) 07:00:50.851 ID:D8ocaLZV0

無難なら日産かな
今一番売れてるだけのことはある
スバルは正直フロントがキモオタ向けって感じ


62: 2019/06/11(火) 06:56:52.747 ID:fePM60Ie0

トヨタって感じの無難なデザインだな
デザインはマツダ一択だわ


63: 2019/06/11(火) 06:58:45.324 ID:WJ1XzT2Ga

>>62
無難なデザインはスバルな気がする
トヨタは迷走してるような…


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1560197968/