コメント一覧 (40)

1. • 1. 名無しのドライバー
   • 2019年06月19日 21:15
   • おそるべきバカがいてわろた
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2. • 2. 名無しのドライバー
   • 2019年06月19日 21:34
   • 公務員のボーナス無くせば消費税も要らんぞ
     
     公用車をバカ高いトヨタ車からスズキ車に変えれば高速料金も無料に出来るぞ
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3. • • 11. 名無しのドライバー
     • 2019年06月19日 22:35
     • >>2
       スズキは消耗品のサイクル短いからな
       事故った時の損傷も酷くなりがちだし微妙
       
       下々以外の公務員の数と給料半分にすれば十分過ぎる位予算は回るよ
       無駄を重ねた結果が今だからね
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   • • 23. 名無しのドライバー
     • 2019年06月20日 01:32
     • >>2
       国家地方含む公務員人件費総額30兆円
       約1200の手当あり
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4. • 3. 名無しのドライバー
   • 2019年06月19日 21:47
   • そんなこと言ったらタバコとか50円くらいやろ
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5. • 4. 名無しのドライバー
   • 2019年06月19日 21:49
   • 言うてお前、日本ほどイージーモードで暮らせる国がどんだけあるのかと。
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6. • • 24. 名無しのドライバー
     • 2019年06月20日 01:34
     • >>4
       その暮らしも近い将来には潰える
       政府は大正時代の生活水準まで引き下げるつもり
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   • • 31. 名無しのドライバー
     • 2019年06月20日 02:06
     • >>24
       それでも他国に比べたらイージーモードちゃうんか
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   • • 34. 名無しのドライバー
     • 2019年06月20日 06:58
     • >>31
       いわゆる途上国は働かず怠けてあの生活水準だからね
       
       日本並の重労働で途上国並の生活水準を想像するといい
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7. • 5. 名無しのドライバー
   • 2019年06月19日 21:50
   • ガソリンに重税かけとかないと、使いまくって国の富をみんな産油国バラまいて国が貧乏になるだろう。日本が金持ちになったのは、こういう国外に出てゆく輸入にかかる金を抑えたからだ。
     輸出額＞輸入額 ⇦ これ
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8. • • 8. 名無しのドライバー
     • 2019年06月19日 22:19
     • >>5
       上納金＞内需⇦これ
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9. • 6. 名無しのドライバー
   • 2019年06月19日 22:05
   • 自民党が政権取ってる限り、税金が減ることはないよ。
     ガソリン税廃止したって、名前を変えて新税を作るだけ。
     企業献金を禁止して、党費をすべて税金でまかなう。
     公務員の給料や税金の使い道を、第三者機関に監査させるとかしないと日本は破綻するんじゃないの？
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10. • • 25. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 01:36
      • >>6
        官僚と公務員に経団連が必死で自民党を擁護するだろうな
        
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    • • 33. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 05:12
      • >>6
        怖い！共産党員
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    • • 39. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 09:47
      • >>6
        民主党政権の時だって選挙の公約で暫定税率廃止するって言っておきながら結局出来なかっただろ
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11. • 7. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 22:06
    • この先走行税とか出てきたら本当に終わるな。
      そうなったら3回りぐらい大きいタイヤ履くわ
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12. • • 16. 名無しのドライバー
      • 2019年06月19日 23:25
      • >>7
        車検時に「メーター替えた」って言えば「走行距離不明」になって、
        とりあえず車検では走行距離を把握されなくなるぞ。
        中古で売ろうと思ったら買い叩かれるけどなｗ
        GPSで監視してメーカーに情報が行く車にこの手が使えるかは知らんけど。
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    • • 26. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 01:48
      • >>7
        GDPが延びないのに政府税収と内部留保は拡大してる
        それは国民の所得が減ってる事を意味するんだけど、算数を解理解できない総務省のアホ官僚達が、ＧＤＰの三面等価の原則を無視して増税ありき新設税ありきで奪い取ろうしてるのが走行税
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13. • 9. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 22:25
    • もっと自由に国内移動できるなら、電車の通ってない田舎にも行って、産物買って、体験してってできるのになあ。
      ガソリン税が高すぎて遠出する気になれないから、田舎は終わりだ。
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14. • 10. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 22:29
    • 「ガソリン値下げ隊」出番だぞ―――
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15. • • 36. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 07:51
      • >>10
        フフフ、そうでしたっけ？
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16. • 12. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 22:41
    • ガソリン関係の税金合計すると50％超えてるからな
      タバコらと比べると知れてるけどこんなに高い必要無いし
      もっと部署統合していらない人員全部切れよ
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17. • • 14. 名無しのドライバー
      • 2019年06月19日 23:04
      • >>12
        すいませんコネ採用組なので切れませんｗ
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18. • 13. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 22:53
    • でもヨーロッパの方とかの国と比較したら割と普通なんだよな
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19. • • 27. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 01:55
      • >>13
        普通ってか先進国最安レベルだ。
        アメリカ70円/L、イギリス165円/L、カナダ110円/L、フランス165円/L、
        ドイツ165円/L、イタリア185円/L、日本135円/L
        EU最安のルーマニアとほぼ同じ値段。
        
        世界全体で見ても下から数えた方が早い。
        アメリカとロシア、中東、(反米)中南米産油国が安いだけ。
        産油国でも北海油田は日本より高いし、中国・オーストラリア・メキシコ・ブラジルなんかは日本よりちょっとしか安くない。
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20. • 15. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 23:21
    • 本スレ71は米軍基地内で給油してるのかと思ったｗ
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21. • 17. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 23:34
    • それくらいで文句言うような生活困窮者はクルマ乗らなきゃ良くね？
      チャリで良いだろ。
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22. • • 22. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 01:05
      • >>17
        お前みたいなバかがいるからダメになってきてんだよ、消えろ
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    • • 28. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 01:57
      • >>17
        それ本気で言ってるなら
        お前は朽ち果てるまで超絶馬鹿の烙印を押されたままだぞ
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23. • 18. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 23:36
    • 使いみちがおかしい、が外国に比べて高品質な道路環境であるのも確か。
      重量税はリアルに重量に比例させて応分者負担にしろ。
      物流の恩恵受けてる人間に広く浅く転嫁すればいい。
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24. • 19. 名無しのドライバー
    • 2019年06月19日 23:36
    • さすがにガソリン税ゼロだと穴だらけ砂利道の時代に戻ってしまうんじゃないか？
      ゼロとか極論はいらん。
      要らない分は少なくするか、100％道路に使ってくれよ。
      高速も一般道も第一通行帯の舗装、うるさいし、でこぼこなんだが。
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25. • 20. 名無しのドライバー
    • 2019年06月20日 00:00
    • ガソリンの暫定税率だけでもなくして欲しいわ。いつまで暫定で引っ張るつもりだよ。
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26. • • 29. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 02:00
      • >>20
        廃止にするわけないじゃん
        自民党議員と官僚のポッケナイナイドル箱なのに
        
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27. • 21. 名無しのドライバー
    • 2019年06月20日 00:04
    • ハイオク110円
      レギュラー100円
      軽油68円
      
      20年前はこんなだったね
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28. • 30. 名無しのドライバー
    • 2019年06月20日 02:06
    • 自民党に国政を預けてるから、都合のいいように増税に次ぐ増税や新設税等で搾取されんだよ。
      増税と賄賂と天下りのことしか頭にない官僚に、賄賂と遊んで儲けたいことに躍起な公務員、そして違法と言われずに労働者から搾取しまくりたい経団連の味方なのが自民党なんだと再認識しろ
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29. • • 35. 名無しのドライバー
      • 2019年06月20日 06:59
      • >>30
        その経団連の裏ボスがトヨタ
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30. • 32. 名無しのドライバー
    • 2019年06月20日 04:07
    • ガソリン値下げ隊（ガソリンねさげたい）とは、2008年（平成20年）1月15日に、日本のガソリン税暫定税率廃止を目的に結成された、民主党の国会議員グループである。
      
      出番だぞ―――
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31. • 37. 名無しのドライバー
    • 2019年06月20日 07:57
    • 二重課税はおかしいと思うがガソリン税自体は一部産油国以外のすべての国である。
      日本がおかしい訳ではない。
      ちなみにVATの二重課税をしてしまっている国は意外とある。
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32. • 38. 名無しのドライバー
    • 2019年06月20日 08:30
    • キグナスでレギュラー93円だった頃が懐かしい
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33. • 40. 名無しのドライバー
    • 2019年06月20日 19:03
    • 所得も上げられずに物価だけ上がってる状況で二重課税を正論化できるほど
      余裕あるんですかねぇ・・・？ボンクラ政府さん
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