1: 2019/06/21(金) 05:26:11.95 ID:gReBhDeq9

ホンダは6月20日、軽乗用車『N-BOXスラッシュ』の電動パーキングブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは2014年12月8日~2018年12月14日に製造された4万3419台。

今回、電動パーキングブレーキアクチュエータ内部ギヤ潤滑用のグリス塗布量およびグリス溜まり部容積の設定が不適切であったことが判明。上り坂での走行や停車を繰り返すと、溜まり部に溜まったグリスのオイル成分がモータ内部に侵入し、モータ内の摩耗粉と混ざり、導電性のある異物が生成されることがある。そのため、そのままの状態で使用すると、異物がモータターミナルに付着し、モータ回路がショート。警告灯が点灯するとともに駐車ブレーキが作動しなくなる、または、解除できなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、左右電動パーキングブレーキアクチュエータを対策品と交換する。

不具合は50件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

2019年6月20日(木)17時21分
https://response.jp/article/2019/06/20/323656.html
no title


2: 2019/06/21(金) 05:27:36.05 ID:7YIwHNIH0

アナログが最強なんだよな


3: 2019/06/21(金) 05:28:38.26 ID:Wt+ol4vx0

パーキングして動かなくなるなら安全だな


4: 2019/06/21(金) 05:28:59.97 ID:nGySCqYk0

電動なんかに
するからだ


5: 2019/06/21(金) 05:31:39.75 ID:S0p7IgG40

スラッシュだけ?
通常のN-BOXは?


10: 2019/06/21(金) 05:39:17.32 ID:xinaJ4260

>>5
N-BOXはペダル踏んでパーキングブレーキかけるけとスラッシュは違う構造なのかな?


34: 2019/06/21(金) 06:46:43.30 ID:EHWCVepO0

>>5
スラだけだよ
他のNシリーズは電動パーキングなし


6: 2019/06/21(金) 05:33:35.02 ID:Y5ejGRz30

止まらなくなるよりマシだな


7: 2019/06/21(金) 05:36:03.53 ID:nGySCqYk0

いや効かなくなる不具合もあるから
駄目だよこれ


9: 2019/06/21(金) 05:37:51.03 ID:75vdYI9g0

基本的に停止して使うパーキングだったのが不幸中の幸いか
万が一フットブレーキ関係だったら目も当てられない惨事だった


12: 2019/06/21(金) 05:41:38.78 ID:7sltLGr+0

なんだよ、電動パーキングブレーキとか。ゲーム機じゃねえんだからワイヤーでやれよ…


17: 2019/06/21(金) 05:44:53.14 ID:PhO222O+0

モスグリーンの車なんて絶対乗りたくないw


18: 2019/06/21(金) 05:46:59.54 ID:8ernLjqo0

俺のアコードはサイドブレーキが90度になるで


20: 2019/06/21(金) 05:56:11.33 ID:h63M5i1S0

nboxの良さを全文消し去ったようなnスラッシュをなんで買うの?


22: 2019/06/21(金) 06:02:11.06 ID:DbSn+3rO0

先代N-BOXベースだから、もうモデル廃止してしまえよ


30: 2019/06/21(金) 06:36:26.49 ID:OCdV4kU+0

ワイヤーでいいのに


33: 2019/06/21(金) 06:45:55.01 ID:oI1DpPNU0

なんでこんなものを電動にする?


28: 2019/06/21(金) 06:29:47.69 ID:5qlJHAF80

電動パーキングブレーキの最大のメリットは渋滞などでの走行停止を含む自動追従クルーズコントロールが出来ること
普通のブレーキ制御では止まってから数分で油圧が不足してブレーキ保持ができない
なので止まった際に油圧保持が必要ない電動パーキングが必要なのである


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561062371/