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1: 2019/06/21(金) 16:12:10.39 ID:pCyML6UM9

【無茶振りで燃費過当競争勃発!??】迫る新基準で軽自動車が危機に

　2019年6月3日、経済産業省と国土交通省が共同で設置した乗用車の燃費基準に関する審議会において、2030年度の新燃費基準を示した。

　なんと乗用車の平均燃費はWLTCモードで、2016年度に比べ約3割向上となる平均25.4Km／Lという。

　これは1.8Lハイブリッド車のカローラスポーツハイブリッドG・ZのWLTC燃費、25.6Km／Lに非常に近い数値だ。
　ということは現時点では少なくともハイブリッドじゃないと、クリアできないことになる。

　はたして、この新燃費基準は達成できるのか？　
　ちなみに燃費基準はメーカーは個別の車種ではなく、出荷した台数の平均で達成する必要がある。
　もし達成できない場合は、100万円以下の罰金が科せられることもある。

　新燃費基準が提示されたことで、終わりのない各社間の燃費競争がいっそう激しさを増すのか？　
　モータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が解説する。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

ベストカーWeb　6/21(金) 9:30
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190621-00010001-bestcar-bus_all


4: 2019/06/21(金) 16:15:12.80 ID:0s8AD/Ks0

テンパータイヤも乗せない
いっそシートもバンパーも付けないで売るか


5: 2019/06/21(金) 16:15:29.55 ID:0/BOGQQE0

一々燃費気にして乗る人なんて居ない


6: 2019/06/21(金) 16:15:46.41 ID:E0CiDU460

1000ccに排気量上げろよ、車体サイズかえないでさ。
そのほうが燃費良くなるじゃん


29: 2019/06/21(金) 16:30:26.89 ID:Z6KKTSTL0

>>6
それ わかる。前にワゴンRの四駆に乗ってたが、なかなか燃費が悪かった。
次に乗ったのがワゴンRプラスの四駆だったが あまり踏まなくても走るので燃費の良さに驚いたわ。


30: 2019/06/21(金) 16:32:02.95 ID:8KtPTHnc0

>>6
今の車体だと、正直６６０ccじゃ滅茶苦茶バランスが悪いんだよね。

燃費や動力性能を考えると、確かに、１０００ccの無加給エンジンがベストだろうな。


11: 2019/06/21(金) 16:18:51.31 ID:v0zc8tv90

最近トヨタが見てくれを無視してボルテックスジェネレーター多用してきたけど
今後はゴルフボールみたいにボコボコのボディーになったらしてねｗ


14: 2019/06/21(金) 16:20:49.18 ID:JAO5alZG0

>>11
令和の０戦軽自動車誕生も有るかも
フレームは穴だらけが０戦の特徴だ？？


13: 2019/06/21(金) 16:20:10.26 ID:vzohLRby0

トヨタ主導の軽自動車市場潰しに決まってるやん。
普通車買って欲しくて、軽自動車の排気量拡大を反対してんのもトヨタ自動車だし。


17: 2019/06/21(金) 16:22:22.03 ID:JAO5alZG0

>>13
トランプが喜ぶ？？
米国から日本へトヨタ車輸出、儲かるのはア目リカだけ！！7


18: 2019/06/21(金) 16:22:34.65 ID:Pav/UsGc0

EV以外いきなり禁止にすりゃいいんだよ
　いずれはそうなる　ヨーロッパはきっちりその予定でいる
　もちろん排ガスも騒音も街から早々に消えてくれる
そうすれば日本メーカー大車輪でギアチェンジせざるを得なくなる　逆にそれ以外生き残れない　今みたいにグダグダ先延ばしにしていては


20: 2019/06/21(金) 16:24:38.05 ID:hRDLEK+E0

>>18
バカじゃねーの？


25: 2019/06/21(金) 16:27:27.71 ID:yVL6m6Ai0

>>18
たぶん発電所が足らない
それよりもお役所的には自動車税が減るのが受け入れられないんじゃないかな


37: 2019/06/21(金) 16:40:25.18 ID:01zhW6kA0

アメリカから軽を潰せと言われたからまずは軽潰しか


41: 2019/06/21(金) 16:41:54.17 ID:JyPVYLZu0

>>37
この燃費基準で最初に潰れるのは米車


43: 2019/06/21(金) 16:42:34.82 ID:01zhW6kA0

>>41
当然アメ車は特例だろｗ


40: 2019/06/21(金) 16:41:11.75 ID:JyPVYLZu0

>出荷した台数の平均で達成する必要がある

EV車出せば達成できるでしょ
あと、燃費の悪い車は市販しなければいい


47: 2019/06/21(金) 16:44:18.27 ID:3TLcJbwb0

純粋なガソリン車を買えるのはあと１０年と言うことだろ


48: 2019/06/21(金) 16:44:40.46 ID:OlaCR93W0

これ国内向けじゃないでしょ
市場が大きい中国やインドやEUで同じような動きがあるから仕方ない
この基準をクリアできない車はそもそもそれらの地域で販売すらできなくなるだろう


56: 2019/06/21(金) 16:57:01.68 ID:3X7I4El80

軽の燃費の悪さにはびくりしたよ


57: 2019/06/21(金) 16:58:11.85 ID:JyPVYLZu0

>>56
エンジンと車体のバランスが悪いんだろうな


62: 2019/06/21(金) 17:02:58.14 ID:1V60/URy0

>>56
ヴィッツクラスの重さで排気量半分だもの


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561101130/

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