1: 2019/06/22(土) 22:02:17.403 ID:rJzOe0WE0
ヤバないこの数字
ちな2リッターセダン
3: 2019/06/22(土) 22:03:16.936 ID:arh75aha0
高速でもずっと走ってたのか?
8: 2019/06/22(土) 22:04:19.726 ID:rJzOe0WE0
>>3
ずっと下道
4: 2019/06/22(土) 22:03:44.947 ID:Pt1/0fh8d
聞いてる音楽がひどい
7: 2019/06/22(土) 22:04:17.347 ID:P3ue0T5j0
ハイブリッドだろうが😡
9: 2019/06/22(土) 22:04:54.561 ID:rJzOe0WE0
軽からの乗り換えやけど軽よりいいんだけど
17: 2019/06/22(土) 22:07:58.134 ID:MKRdfaPsd
>>9
軽はガソリン車にくらべたらちょっといいってだけでハイブリッドにはボロ負けだから
12: 2019/06/22(土) 22:05:22.658 ID:P3ue0T5j0
夜中のハイブリッドの燃費はやばい
13: 2019/06/22(土) 22:06:17.279 ID:Ca9ps3cz0
インサイトか?
16: 2019/06/22(土) 22:07:40.623 ID:rJzOe0WE0
>>13
前期のアコード
全体でみるとあれやがこのクラスでならいい方かな
14: 2019/06/22(土) 22:07:20.887 ID:siV05lIAM
AWDだから燃費は捨ててる
リッター10km走ってくれれば文句無し
15: 2019/06/22(土) 22:07:27.487 ID:3qdViQB20
俺のフィットもエアコンつけなかったら29行く
18: 2019/06/22(土) 22:08:41.005 ID:Jl0LICk+0
すごいな
平均時速はどんなもん?
21: 2019/06/22(土) 22:10:03.749 ID:rJzOe0WE0
>>18
27だった
何がすごいってすでに70キロ走って燃料計減ってなくて
航続可能が1300弱あること
29: 2019/06/22(土) 22:12:53.640 ID:Jl0LICk+0
>>21
こっちだと平均時速20ないわw
航続可能距離ワロタ…
70kmはしったら250kmないわ
19: 2019/06/22(土) 22:09:40.940 ID:nr6r3b/j0
ハイブリッドってすごいんだな
23: 2019/06/22(土) 22:11:09.070 ID:4hbfgFBQ0
これじゃガソリンの入れ方忘れちゃうな
25: 2019/06/22(土) 22:11:19.351 ID:6SyexFeC0
安い車は燃費勝負みたいなところある
26: 2019/06/22(土) 22:11:38.409 ID:+Hqoj2JHp
クッソええやん
ワイの現行カムリでも20行けばええ方やで
27: 2019/06/22(土) 22:11:43.722 ID:vI/X0Z6v0
山でも下りたのか
28: 2019/06/22(土) 22:12:01.216 ID:YgN8u7Sp0
めっちゃいいな
アコード買うか
30: 2019/06/22(土) 22:12:53.747 ID:kC3JfwWN0
現行アコードめっちゃかっこいいんだよな
31: 2019/06/22(土) 22:13:19.614 ID:XuG8dMG2a
一回だけ30オーバー出来たとき少し興奮した
32: 2019/06/22(土) 22:13:27.000 ID:4p6VCgDX0
インプレッサstiのGDB、13km/LがMAX
41: 2019/06/22(土) 22:17:08.193 ID:MKRdfaPsd
>>32
NVANよりよくてワロタ
45: 2019/06/22(土) 22:19:23.278 ID:/qxPA60PM
>>32
頑張ってもそれぐらいだな
ディーゼルのハイエースを走らせた方が燃費いい
33: 2019/06/22(土) 22:13:51.570 ID:/o42GToXa
ガソリンフィットで32行ったことあるけど
燃費意識しなかったら20くらいしか行かないな
34: 2019/06/22(土) 22:14:12.513 ID:rJzOe0WE0
タイヤはルマンでホイールは社外だけど純正より1キロ軽いくらい
まぁインチアップしてるから純正より悪いくらいか
35: 2019/06/22(土) 22:14:54.257 ID:2sPA0Fm50
アクアとかプリウスとかもその位の燃費だな
たまにミサイルするのは気を付けないとだけど
36: 2019/06/22(土) 22:14:55.592 ID:lq/zcuXE0
今高めのセダン買うならアコードよな
37: 2019/06/22(土) 22:16:14.543 ID:+Hqoj2JHp
これ割とすげぇな
サイズ見たけど5シリーズと変わんないじゃん
空気抵抗無視の形してるしプリウスとか目じゃないね
39: 2019/06/22(土) 22:16:31.035 ID:f4FnQaWq0
ホンダのセダンってなんか買う気が起きない
42: 2019/06/22(土) 22:17:36.664 ID:tBb+2f280
3ナンバーハイパワーターボ4WDセダン乗りだけど燃費計ってあまりアテにならない
44: 2019/06/22(土) 22:18:14.162 ID:Jl0LICk+0
ホンダのセダンは北米向きのデザインだから
日本人の心には響かないってのはある
47: 2019/06/22(土) 22:20:15.885 ID:Bl6Q9bENp
>>44
ほぼほぼNSXと同じシステム積んでて1000万以下で買えるとかやばいよね
50: 2019/06/22(土) 22:21:40.965 ID:Jl0LICk+0
>>47
ならもっとNSXに見た目を寄せろとw
49: 2019/06/22(土) 22:20:24.707 ID:NmL5r7IPd
燃費よくてなんかいいことあるの?
快適とか速いやつとかのほうがよくない?
51: 2019/06/22(土) 22:21:56.990 ID:MKRdfaPsd
>>49
給油しにいく回数へるから楽じゃん
52: 2019/06/22(土) 22:22:29.350 ID:NmL5r7IPd
>>51
給油減らしたいなら電気自動車でいいじゃん
56: 2019/06/22(土) 22:24:01.723 ID:MKRdfaPsd
>>52
電気自動車はよくしらんけど毎日充電とかしなきゃならんのじゃないの?
53: 2019/06/22(土) 22:22:48.048 ID:rJzOe0WE0
>>49
ハイブリッドって燃費が良いだけじゃ無いんだぜ
モータートルクが凄いし、モーター走行時は静かなんだよ
アコードもモーター駆動の時はえげつない加速する
63: 2019/06/23(日) 00:01:20.847 ID:V5HcMFns0
アコードのハイブリッドシステムが凄いのは、燃費と加速を両立させている所だよな。
電気自動車感覚も面白いし。
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1561208537/
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コメント一覧 (26)
税金を走行距離にしようと言うわけだが
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しかもノンハイブリッド
ザコが
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あとけっこレジェンドのデザインも好きだわ。実物みると迫力すごい。
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アコードHVって快適で速くて燃費が良いんだよ
ただボディサイズがアメリカ基準でデカイのと
乗り出しが400万オーバーなのがネック
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悪いと3キロ台。でもタンクが76L 入るから不便を感じたことない。
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ガソリンスタンド減ってもへっちゃらだわな。
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区間燃費ならスバルの2リッターガソリンAWD車でも19km/L超えるぞ
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燃費だけじゃなくて走りも出来るし、回生ブレーキもウルトラスムーズでただのガソリン車だもん
インサイト3が安くて大きくて燃費も見た目も良くて気になってる
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アコードは見た目ででかさを感じさせないが実寸はガチででかい
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ハイブリッド+燃料タンク60Lが効いてる。
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だなぁフイットハイブリッド。
アコード凄えな。
デザインと価格が高くてなぁ。
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軽自動車より安いがな。(^^;
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