1: 2019/06/23(日) 19:10:54.80 ID:1OvLhzRy0
なお、スタイリッシュなかっこよさを求めない商用車、クロカンでは唯一無二のかっこよさを持つ(機能美として)
2: 2019/06/23(日) 19:11:43.48 ID:1OvLhzRy0
レクサスは最新のUXでも一世代前の内装…
クラウンレベルでもコストカット共用化でカローラ並みの内装…
3: 2019/06/23(日) 19:12:14.53 ID:1OvLhzRy0
せめてプラスチック感なくしたいよね
4: 2019/06/23(日) 19:13:37.11 ID:PLFxbeh/d
レクサスlcはエクステもインテも素晴らしい
やればできるのに
5: 2019/06/23(日) 19:14:31.07 ID:1OvLhzRy0
>>4
内装ヤバすぎやろ
10オンダッシュモニターなくせば10年前じゃん
10: 2019/06/23(日) 19:16:18.60 ID:06a7BvyF0
レクサスは新しい内装は好き
トヨタも新しい内装は好き
でも質感は他社に劣る
14: 2019/06/23(日) 19:18:32.04 ID:1OvLhzRy0
>>10
レクサスのホームページ見たら、更新忘れてんのかと思うくらい古臭いのばっかじゃん
22: 2019/06/23(日) 19:22:05.89 ID:06a7BvyF0
>>14
ESよくね?
ドイツ車のような華やかさはないけど和があって俺は好き
24: 2019/06/23(日) 19:22:50.50 ID:3KZ5dYpR0
>>22
試乗したらわかるけどESは明らかに手抜きな部分あるよ
スイッチ周りとかひどい
88: 2019/06/23(日) 19:36:38.44 ID:HiqRcsrB0
>>22
ES買ったYoutuberのレビュー見てたけどところどころプラスティックが露出してるところあって同じ値段のベンツと比べても明らかに内装しょぼいって言ってたわ
11: 2019/06/23(日) 19:16:32.33 ID:5N48V9CF0
内装ってどういうのがええんやろ
個人的な趣味やけどハンドルにボタンガチャガチャ付いてるのダサすぎないかあれ
13: 2019/06/23(日) 19:17:48.06 ID:1OvLhzRy0
>>11
そう?
MOMOみたいな古臭い細いハンドルのほうが嫌だわ
ステアリングスイッチは近代化の証
16: 2019/06/23(日) 19:19:32.17 ID:3KZ5dYpR0
>>13
せめてどこのメーカーが内装外装共に素晴らしいのか教えてよ
大衆車メーカーなんだから何かを優先して何かを妥協してるのは当然だと思うんだけど
17: 2019/06/23(日) 19:20:15.47 ID:5N48V9CF0
>>13
うーーーん…
革張り調でなんもない方がええわ
19: 2019/06/23(日) 19:21:20.33 ID:1OvLhzRy0
>>17
ちょっとイメージ付きづらいんだけど、例えばどんな感じのやつ?
32: 2019/06/23(日) 19:25:34.57 ID:5N48V9CF0
>>19
適当な画像だけどなんだかんだこういうシンプルなのがええわ
35: 2019/06/23(日) 19:25:56.86 ID:1OvLhzRy0
>>32
流石に古臭すぎるわ
すまん
45: 2019/06/23(日) 19:27:06.04 ID:5N48V9CF0
>>35
ステアリングスイッチカッコいいと思うか?
機能的とか近代的とかじゃなくてデザインとして優れてるか?
57: 2019/06/23(日) 19:29:57.42 ID:1OvLhzRy0
>>45
そう言われるとわからんな
とりあえずスイッチが多い=機能が多い=最新or上位グレード
みたいなんじで刷り込まれてるんかもしれん
62: 2019/06/23(日) 19:31:17.10 ID:5N48V9CF0
>>57
スイッチあってもええけど最近のってとりあえず詰め込めるだけ詰め込んでみました!!みたいなの多くない?
左右2つずつくらいなら分かるけどスペースいっぱいにびっしり要るか要らんかわからんようなのまで付けまくってるのダサいわ
66: 2019/06/23(日) 19:32:17.32 ID:1OvLhzRy0
>>62
トラック前後、ナビ操作、クルコン、ハンズフリー
ワイにとって必要なのはいくらでもある
73: 2019/06/23(日) 19:33:27.61 ID:5N48V9CF0
>>66
別にステアリングスイッチにする必要無くない?
機能>デザインの時点でなあ
15: 2019/06/23(日) 19:19:23.52 ID:qsTnQy0j0
CTとかいう化石車
18: 2019/06/23(日) 19:20:58.58 ID:1OvLhzRy0
>>15
忘れられてるんやろ
というかレクサスエンブレムさえついてたら大満足なユーザーしか買わないから、内装なんてどうでもええ車や
21: 2019/06/23(日) 19:22:02.49 ID:Rpbe3gWv0
CTのデザインすこなのに買うと基本設計が古すぎるし貧乏人とか煽られそうだから買えない
27: 2019/06/23(日) 19:24:06.39 ID:1OvLhzRy0
>>21
LS以外は貧乏人や
でもどうせCT買うなら最初期型にしよう
34: 2019/06/23(日) 19:25:46.59 ID:wUI1ExOTr
おっ、トヨタにしたらやるやんけ
と思ったらだいたいダイハツ製
43: 2019/06/23(日) 19:26:40.25 ID:1OvLhzRy0
>>34
むしろ「安い割になかなかいけるやん!」てのが多い気がする
「この価格帯でこれ?」みたいなのも多い
49: 2019/06/23(日) 19:27:46.35 ID:Au4J2Pdna
テスラ車とかいう内装シンプルの極み
54: 2019/06/23(日) 19:29:02.77 ID:1OvLhzRy0
>>49
ステアリングスイッチの割り切り感好き
69: 2019/06/23(日) 19:32:36.29 ID:5N48V9CF0
>>49
メーターもいらねぇわ!!
77: 2019/06/23(日) 19:34:24.94 ID:j0piuzeVM
>>69
コックピット感がなくて逆にダサい
81: 2019/06/23(日) 19:35:18.54 ID:gawawYO+0
>>69
ファッ!?不安になるわ
51: 2019/06/23(日) 19:28:14.08 ID:1OvLhzRy0
ワイ何が嫌いかわかった!!
ハンドル中央の島?エアバッグが入ってる部分が大きいのが嫌いなんや
68: 2019/06/23(日) 19:32:26.64 ID:rBAroq7O0
なんか内装やぐいよな
昔のセルシオとかのが高級感あったろ
80: 2019/06/23(日) 19:35:02.91 ID:1OvLhzRy0
>>68
まぁわかる
85: 2019/06/23(日) 19:35:40.88 ID:06a7BvyF0
ベンツ最低クラスのAクラスの内装がこちら
87: 2019/06/23(日) 19:36:20.43 ID:yJ3J5foCa
>>85
なんか助手席が不安になる
90: 2019/06/23(日) 19:37:27.13 ID:uMXWbrWfa
>>85
テスラもだけどなんで海につっこんでんの?
不安なるの理由そこちゃう
95: 2019/06/23(日) 19:37:46.62 ID:1OvLhzRy0
>>85
Aクラスってこと考えたらめっちゃいいやん
ステアリングスイッチのシルバーがおもちゃっぽいけど
55: 2019/06/23(日) 19:29:46.03 ID:VsP322Or0
内装っていうほど重要か?
ロータスとか乗ったら憤死しそうだよなこういう奴ら
61: 2019/06/23(日) 19:30:52.79 ID:1OvLhzRy0
>>55
当たり前やろ
と言いたいけど、あそこまで割り切ってるなら受け入れるわ
というかロータスの内装なんて良い悪い以前の問題やろ
71: 2019/06/23(日) 19:33:19.26 ID:06a7BvyF0
>>55
アホかよ
ロータスみたいな車乗る奴はそれをわかって乗ってる
高級スポーツならポルシェ選ぶ
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1561284654/
コメント
コメント一覧 (22)
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
でもレクサスUXのスイッチ類はラジカセみたいで好き
乗り物速報
がしました
値段順でよくしてってほしいわ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
昔みたいにアルマイトとかの加工品多用してくれ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
海外ではレクサスの内装がチープだという評価は基本ない、というかクラスベストと評価されてる方が多い。日本人が古臭いと言ってるフィジカルボタンの多さも海外ではわざわざ画面をポチポチして各モードに行かなくても直接操作出来ると評価は高い。批判が1番集中してるのは逆に日本人が殆ど指摘しないトラックパッドとUIの使いにくさ、そしてAndroid Auto非対応な事(後期RXから対応可能)。日本ではよく言われる足踏み式パーキングも問題にする人は皆無。実際に毎日使って乗ってる外人からしたらパーキングなんて使いやすくて止まれば良いという感覚。
乗り物速報
がしました
コメントする