1: 2019/06/27(木) 15:48:01.91 ID:lgShN9Ek9
ホンダ50万台リコール=タカタ製エアバッグ搭載
ホンダは27日、異常破裂の恐れがあるタカタ製エアバッグを搭載する乗用車「フィット」などのリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
対象は海外の現地生産を含む、2000年8月~15年3月に製造された31車種計50万8896台。
国交省によると、エアバッグを膨らませる火薬の劣化を防ぐ乾燥剤が入っていないため、異常破裂して運転手らが死傷する恐れがある。
時事通信 6/27(木) 14:31
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00000070-jij-soci
3: 2019/06/27(木) 15:49:24.48 ID:DSNtwtZX0
またかよ
タカタ以外にエアバッグメーカーって無いのか?
5: 2019/06/27(木) 15:49:44.89 ID:SNLeRymH0
タカタ製?
ホンダの発表遅すぎねえか?
6: 2019/06/27(木) 15:50:42.95 ID:EHsmfvL10
いまごろ? もっと前に判明していなかったか?
8: 2019/06/27(木) 15:51:36.54 ID:EujS6GS50
やっと
助手席側の、リコール?
12: 2019/06/27(木) 15:53:37.80 ID:EujS6GS50
アイシンに
ジェイテクトさえも
絶対に手を出さなかった
って、凄かったのかどうか
13: 2019/06/27(木) 15:53:48.95 ID:Kafq5quJ0
2000年8月~15年3月
初代 二代目 現行 全てじゃんw
18: 2019/06/27(木) 15:58:58.20 ID:CyzETt2F0
>>13
フィットって一時すごいリコールしまくってた時期あったがあれは何代目?
24: 2019/06/27(木) 16:04:11.30 ID:48s4k8kZ0
>>18
DCT(トランスミッション)なら三代目ハイブリッド
16: 2019/06/27(木) 15:57:55.32 ID:xj16OM5n0
今までリコールしてなかったの?
40: 2019/06/27(木) 16:17:47.48 ID:EujS6GS50
>>16
リコール品が
用意できなかった
44: 2019/06/27(木) 16:32:26.79 ID:xj16OM5n0
>>40
なるほど
リコールが多すぎて、順次リコールで、
これからフィットの番て感じなのかな?
60: 2019/06/27(木) 17:23:18.71 ID:EujS6GS50
>>44
ダイセルがフル回転で製造してるけど
まったく追いつかない
72: 2019/06/27(木) 17:43:00.62 ID:xj16OM5n0
>>60
10年以上かけて売った車全部となるとそうなるわな
フル回転でまた欠陥出してしまわない事を祈る
つか、新しいエアバッグ代はタカタが負担するの?
20: 2019/06/27(木) 16:01:43.67 ID:blfrpTwq0
死人出た?
アメリカの陰謀とうるさかったなここ
63: 2019/06/27(木) 17:34:21.35 ID:fPfCY3rf0
>>20
何人かは死んでる。
水没車両や、中古部品の使い回しで、インフレーターが破裂する。
乾燥剤を入れても、インフレーターの錆び付きによる破損を予防するだけで、決定的な対策にはならない。
21: 2019/06/27(木) 16:01:55.84 ID:FQB6erXX0
タカタって潰れたんだっけ?
30: 2019/06/27(木) 16:06:11.64 ID:4SSaOSjA0
>>21
これだけリコールだしてたら潰れるよね。
23: 2019/06/27(木) 16:04:06.70 ID:Cl4/LNm10
2017の俺は無問題
27: 2019/06/27(木) 16:05:18.18 ID:XjMOXlOB0
タカタのエアバッグ、まだやってるのかよ
32: 2019/06/27(木) 16:09:57.37 ID:tbmnvZ6w0
ホンダのサイト見た感じ前のは運転席で今回は助手席っぽい
去年買い替えた車が対象に入ってたけど事故をする事が無くて良かった
36: 2019/06/27(木) 16:13:33.66 ID:atoPJ3+e0
運転席も助手席も両方交換済みなんだが、全車対象ではなさそうな感じだし
また交換か対象外かわかり辛い
39: 2019/06/27(木) 16:15:31.65 ID:JcZWdZzT0
リコール無かったとしてもフィットは極太Aピラーの視界最悪欠陥車
43: 2019/06/27(木) 16:21:22.24 ID:s12yt0Sa0
>>39
デザインは進化する!今のフィットについて来れない人にとっては、
今後はまったくついて来れなくなる!!
49: 2019/06/27(木) 16:49:16.50 ID:OwbPOwSh0
わいのEKシビック無問題。
52: 2019/06/27(木) 16:52:47.68 ID:8VbQnrQl0
>>49
EKはさすがに古すぎる
良い車ではあったけれども
53: 2019/06/27(木) 16:57:20.72 ID:48s4k8kZ0
>>52
別に古い事は悪じゃないし
54: 2019/06/27(木) 16:59:06.32 ID:8VbQnrQl0
>>53
わかってる俺も乗ってたek3
55: 2019/06/27(木) 17:00:14.68 ID:E76XIW2A0
各メーカーリコール出しまくりだけどダイハツだけは買わないほうがいいな
70: 2019/06/27(木) 17:42:36.84 ID:NFHALm7x0
初期型まで今更www
引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561618081/
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コメント一覧 (31)
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まだまだ先になる車種も当然あるさね
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さすがエースやの
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他の兄弟車は大丈夫なの?
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私初期型なら数年前まで乗ってたぞw
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唐突なダイハツ下げはやめていただきたい。
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俺の車8年以上たってますけどエアバックは新品ですよって周りに言ってたわ
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タカタしね
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見切り悪すぎるんだろうな
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あれは何だったんだろ。一昨年くらいの話だったと思うんだけど。
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