1: 2019/06/29(土) 16:53:52.59 ID:8RyKpMew9

大切な愛車も、年月とともに古くさく見えてくることがあります。そのなかでも、ヘッドライトの黄ばみや曇りなどは、とくに劣化した印象を与えています。

 黄ばみや曇りの原因とは、いったいなんなのでしょうか。

 品質向上と耐久性の高さもあって、クルマの使用年数は年々長くなり、2018年度の調べでは平均使用年数が8.53年と「乗用車の長寿命化」が進んでいます。また、せっかく手に入れたお気に入りのクルマを、長く大切に乗りたいと思うのは当然です。

 しかし、年月の経過とともにボディやタイヤ、パーツの各部に汚れやホコリが溜まるほか、ゴムや樹脂部分が白くなるなど、経年劣化していきます。

 なかでも、クルマの第一印象を決めるヘッドライトの黄ばみや曇りは、実際の経年数以上にすごくヤレた印象を与えます。

 このヘッドライトの黄ばみやくすみの原因は、主に使用される「ポリカーボネート樹脂」という素材の特性によるもので、メリットとしてはさまざまなデザインにも対応でき、ガラスと比較して200倍以上の耐衝撃性を持つという点があげられます。

 劣化を防ぐために、ヘッドライトの表面にはコーティングが施されていますが、経年による紫外線の影響でコーティングが剥がれたり、走行中の飛び石などでヘッドライトの表面に少しずつ細かい傷がついていき、その隙間に汚れが付着してしまいます。

 経年劣化がもたらすヘッドライトの黄ばみや曇りには、どのような対処法があるのでしょうか。板金修理や車体整備などを手がける「秀自動車」(栃木県宇都宮市)の高島氏は次のように説明しています。

「ヘッドライトの経年による黄ばみや曇りは、市販のカーボディーシャンプー程度の洗浄能力では落としきれない汚れです。ポリカーボネートやプラスチックなど樹脂パーツの汚れを落とせる強力な洗浄剤を使用します。

 弊社で施工する場合は、黄ばみの程度によりエンジンルームのサビや油汚れなどにも使える強力な洗浄剤を使用することもあります。

 ただ、それだけ強力な洗浄力ということは、ボディには悪影響をもたらすこともあるので、ヘッドライト以外の部分はマスキングするなどして保護するのが良いです。

 入り込んだ汚れを落としても、ヘッドライトの表面には細かい傷が残ったままなので、超微粒子のコンパウンド(研磨剤)などで細かい傷を丁寧に磨いて消してください。これでヘッドライトの輝きはほぼ復活します」

※ ※ ※

 ここで重要なのは、ボディの傷消しなどで使うコンパウンドでは逆に傷ついてしまうこともあるので注意が必要ということです。

 また、ヘッドライトの表面はクリアになっても、そのままではまた傷が付きやすく汚れが付着やすいため、表面をガラス系コーティングなどの保護剤でカバーすることで、クリアな状態を長持ちさせることができるそうです。

 最近では、ヘッドライトの黄ばみや曇りを除去する専用のクリーナーが1000円から2000円前後で発売されています。

 基本的な使い方は、表面についた汚れを落としたあと専用のクリーナーで傷ついた表面を丁寧にキレイにしていくだけです。商品によっては、仕上げ用のコーティング剤まで入ったメンテナンスキットも販売されています。

 自分で仕上げる自信がない場合は、プロに任せる方法もあります。自動車販売店や整備工場などでも「ヘッドライトのクリーニング&コーティング」や「ヘッドライトリペアコート」として5000円前後で施工できるため、車検時にクルマのリフレッシュ方法としてオーダーする人も多いそうです。

 その場合は、ヘッドライトの状態にもよりますが部品ごと取り外して作業することもあり、隅々まで綺麗に仕上げてくれます。

 ヘッドライトは、人間でいえば「目」に当たる部分。黄ばみや曇りを放置すると、夜間の走行に支障をきたす可能性や、光量不足などで車検が通らないなんてこともあります。

 安全な運転のためにも、見た目の古くささ解消のためにも、ヘッドライトの黄ばみを解消して、常に美しい輝きを保たせおくことが重要です。
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くるまのニュース ライター金田ケイスケ
6/29(土) 10:10
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190629-00010003-kurumans-bus_all


2: 2019/06/29(土) 16:54:29.70 ID:RmKVjp3b0

ワシのはガラスなのでピカピカ


52: 2019/06/29(土) 17:06:05.24 ID:OnGzJKV40

>>2
旧車ですか?
何乗ってるのかな~


55: 2019/06/29(土) 17:07:16.14 ID:RmKVjp3b0

>>52
お目々パッチリ、ネイキッド。20年


70: 2019/06/29(土) 17:09:45.92 ID:OnGzJKV40

>>55
ネイキッドはガラスなんだ!?
無骨さがあるデザインがカッコよくて好きだわ。
ネイキッド復活して欲しいものだ。


3: 2019/06/29(土) 16:54:56.98 ID:3fT+MC/J0

新品に交換すればいいんじゃないの?


11: 2019/06/29(土) 16:57:03.84 ID:T8EUXvER0

>>3
高いよ


67: 2019/06/29(土) 17:09:08.28 ID:ZU51832f0

>>3
車種によっちゃ10万超えるんだぜ


410: 2019/06/29(土) 19:24:49.75 ID:ipTGnx8A0

>>3
BMWe60この前交換したら片側17万円ね。これに工賃が掛かるので結構な金額でした。


9: 2019/06/29(土) 16:56:29.32 ID:alWndrUd0

淡黄色は目に優しくていいじゃん


333: 2019/06/29(土) 18:41:06.05 ID:oFz0FMC30

>>9
白いのはまぶしすぎるから
淡黄色でかえってちょうどいいぐらい


337: 2019/06/29(土) 18:43:33.30 ID:F9tkwkzX0

>>333
ホントこれ。ハイビームにされた日にはムスカ大佐 不可避だよ・・・


37: 2019/06/29(土) 17:03:34.46 ID:mEXvymha0

今の主流は黄ばみ取りネンドだよな
あれはかなり落ちる。
落ちた後には必ずガラスコーティング剤塗布を忘れずに!


50: 2019/06/29(土) 17:05:52.89 ID:Jn+j5H0I0

>>37
カーショップに行ったら、粘土が色々売ってるね。
あれってそんなに落ちるの?俺はコンパウンドで必死に磨いてたわ。今度試しに買ってみる?


66: 2019/06/29(土) 17:09:02.28 ID:wgxF3bU20

おれが>>50で貼ったようなケミカルが粘土なんかとは違って黄ばんだ部分を溶かしとる
黄ばみの取れ具合が段違いだしほぼ塗って拭くだけだから必死に磨く必要もない


48: 2019/06/29(土) 17:05:44.82 ID:VZyD4XFl0

昔のヴィッツは片方9000円くらいでヘッドライトのプラ・カバーの交換して新品気分になれた。
20年ほど乗ってるヴィッツの両灯カバーを6,7年前に交換して気分が良い。
最近の車ではカバーだけの交換は出来ないらしい。何故かな


121: 2019/06/29(土) 17:23:39.08 ID:TH320oPF0

>>48
こういう解決策があるにも関わらずわざとやらない悪質自動車メーカー
どうしても車ごと買い替えさせたいんだろうな


92: 2019/06/29(土) 17:15:31.48 ID:fkWp7i8/0

何か同じ月極め停めてる近所の人と同時期(5年くらい前)にN-Boxを購入したんだが、ワシの車はライトは全然キレイだが近所の人の車は黄ばみまくり。
ワシ全く洗車しないし、月に300キロ走るかどうか。
一体何この差は?


101: 2019/06/29(土) 17:17:32.26 ID:DBHuNc3+0

>>92
直射日光に当たってる時間の差やろ
俺の車も地下駐車場で普段遮光状態
8年経過でも目視で全く劣化なし


108: 2019/06/29(土) 17:19:38.34 ID:fkWp7i8/0

>>101
あ、なるほどね。
ありがとう


125: 2019/06/29(土) 17:24:32.86 ID:7XdVe1SD0

強度なんていらないし複雑な形をしたデザインもいらない
ヘッドライトはガラスで作ってほしいわ。黄ばみはまじで何よりもダサいし新品でピカピカでも
プラスチック製は何故か安っぽくみえる


143: 2019/06/29(土) 17:31:52.27 ID:RB7RsjAR0

>>125
同感だわ。


140: 2019/06/29(土) 17:31:12.24 ID:7XdVe1SD0

黄色くなるのは紫外線じゃなくて多分ライトの発する熱が原因だぞ
外おきっぱの車でもバックランプは大して黄ばんでないでしょ
うちの軽も外おきっぱで10年だけど夜全く乗らないから全然ヘッドライト黄ばんでない


377: 2019/06/29(土) 19:12:48.77 ID:r4Xh0zDp0

>>140
うちの車も昼乗りで10年以上経ったけど黄ばんでないなそういえば


388: 2019/06/29(土) 19:16:36.93 ID:kshR6ub80

>>140
LEDでも黄ばんでるような


212: 2019/06/29(土) 17:55:39.25 ID:0hu01o9d0

じゃあ野ざらしの人は家に帰った時に
カバーすりゃ車庫の人と同じ条件なのか

バイクだとカバーしてる人は結構いるよね


221: 2019/06/29(土) 17:57:57.09 ID:tvCy88na0

>>212
バイクはカバーで盗まれる率が違う


223: 2019/06/29(土) 17:58:22.66 ID:0hu01o9d0

>>221
あれは盗難避けなのか


243: 2019/06/29(土) 18:03:55.71 ID:fpGCGcbM0

>>223
バイクの盗難は車種を特定させないのが1番効果的、窃盗グループは車種を見るためにわざわざシートをハグル必要がある、その1手間を嫌う。

俺はパクられやすい車種だったけどアパート住みの時はシートかけて中から100均で買った自転車の後ろに付ける電池式の点滅LEDを夜中中付けてた。 朝、夕とスイッチオンオフの手間がいるけどシートの中からの謎の赤い点滅は防犯効果抜群で全く盗難されなかった


306: 2019/06/29(土) 18:30:04.54 ID:xiFBJ1ba0

>>243
頭良いな


236: 2019/06/29(土) 18:02:20.80 ID:U0KqMlhl0

コーティングて素人が塗っても光軸おかしくなったりせんの?
車検通らなくなるとかならとっととレンズ変えた方が良さそう


240: 2019/06/29(土) 18:03:06.93 ID:G7y1Rsap0

>>236
光軸かわるほどのコーティングがあったら見てみたい


245: 2019/06/29(土) 18:05:01.25 ID:U0KqMlhl0

>>240
俺プラモのクリア塗ってもムラムラになるしw


248: 2019/06/29(土) 18:06:37.65 ID:WFUo7mQOO

>>245
研がないからやろ


261: 2019/06/29(土) 18:10:34.74 ID:U0KqMlhl0

>>248
成る程
俺の乗ってるのメーカーの生産ラインからパーツ無くなってるから覚えておく
20年間もパーツ供給してくれてたメーカーには感謝だわ
最後に買いだめしたから割れた時ように残しておいて今のをコーティングしてみる事にする


327: 2019/06/29(土) 18:38:13.82 ID:DQ28a4uI0

30年乗ってるけど黄色通り越して緑色っぽく変色してきた


330: 2019/06/29(土) 18:38:56.32 ID:blk+GHMQ0

>>327
車検通りますか?


331: 2019/06/29(土) 18:39:05.60 ID:mWxOzk1R0

>>327
コケはえてるんじゃ?


332: 2019/06/29(土) 18:39:39.69 ID:WBaillXj0

>>327
緑とかおしゃれじゃん!


440: 2019/06/29(土) 19:52:46.02 ID:zgezcTfS0

30年前のクルマ車検に出したらライトの光量不足で落ちた。でもライト外して水洗いしただけで無事合格。ガラスの方が明らかに長持ちだよな。


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561794832/