1: 2019/07/01(月) 16:02:18.72 ID:pXjv91x49

これぞ究極のエコカー! Lightyearがソーラー発電で走る電気自動車の予約受付を開始
https://techable.jp/archives/102313
2019/6/27
TECHABLE

写真:
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 今やどの車メーカーも電動タイプの開発に取り組んでいるが、
 オランダのスタートアップLightyearが手がけているのは太陽光で発電した電気を元に走る車。

 搭載するソーラーパネルでバッテリーをフル充電すれば720キロ走行が可能で、
 1年間に2万キロ走行できるだけの発電ができるという。
 同社はこのほど生産前プロトタイプ「Lightyear One」を発表し、プレオーダーの受付を開始した。

 ・5平方メートル分のパネル

 写真を見て真っ先に目がいくと思うが、Oneはルーフやフードがソーラーパネルに覆われている。
 実際には安全ガラスの下にパネルが埋め込まれていて、総面積は5平方メートルになる。

 このパネルでソーラー発電し、搭載のバッテリーを充電する。
 充電効率はというと、1時間で12キロ走行分の電気が賄える。
 会社で働いている間、駐車場に車を置きっ放しにするとして、8時間で100キロ近く分を充電できる計算になる。

 ・10秒で時速100キロに

 バッテリーは太陽光だけでなく、家庭や充電ステーションのコンセントにつないでも充電できる。
 なので、長距離を走る場合も安心だ。
 しかも走りながら発電・充電できるので、コンセントにつなぐ回数をかなり減らせる。

 加速性能はというと時速100キロに到達するまでにかかる時間は10秒。
 スポーツカーのレベルには遠いが、それでも日常で使う分にはまず十分だろう。

 電気自動車は環境に優しいことは間違いないが、ただその電気はエコ発電されたものでないケースは多い。
 エミッションを抑える車を充電するのに石炭発電による電気を使っていれば元も子もない。

 それにひきかえ、Oneは真にグリーンエネルギーだけで走らせることができる。
 ただし、価格は14万9000ユーロ(約1830万円)とスーパーカー並みで、普及を図るには価格がネックとなりそうだ。

 Lightyear
 https://lightyear.one/

 (文・Mizoguchi)


7: 2019/07/01(月) 16:04:38.68 ID:i5DxVxW30

だん吉のバッテリー
毎回スタッフが積み替えていたのは内緒


12: 2019/07/01(月) 16:06:24.13 ID:M/Jg31zq0

>>7
うそやろ・・・信じてたんやが


112: 2019/07/01(月) 16:50:10.38 ID:V4G3+1Vo0

>>12
週一 撮影が終わったらトラックで整備工場へ メンテしてバッテリーも満タンにしてトラックでロケ現場へゴヲ
電気が足りなきゃコンセントを借りて補充電 駄目ならバッテリーごと交換、、、常識やろ


27: 2019/07/01(月) 16:10:04.19 ID:Bt1MfyQT0

>>7
あんな太陽電池パネルで
全国行脚できるなら、エネルギー問題一挙解決してるわな


74: 2019/07/01(月) 16:28:49.73 ID:gDhE7W7x0

>>27
6日間程度の太陽光充電で50km走行できるらしい

天気が悪いとか代理運転手でスキップするなら
充電済みのバッテリーに替えるとか、外部から充電したと思う


211: 2019/07/01(月) 18:24:43.59 ID:v9r4c9vC0

>>74
曇ってきたら警報鳴らしてたよな、ほんと苦笑するしかない演出だった


13: 2019/07/01(月) 16:06:58.37 ID:xiup4Gbq0

>>1
>価格は14万9000ユーロ(約1830万円)


これで省エネとかw
安い車を乗り捨てたほうがいいだろ


28: 2019/07/01(月) 16:10:20.65 ID:u0UKxT430

>>13
エコノミーとエコロジーを間違えてるおバカw


138: 2019/07/01(月) 17:12:02.74 ID:Tc1pxeOs0

>>28
ただエコノミー的にはもちろんのこと製作に無駄なエネルギー使ってるんだったら
正直エコロジー的にも問題あるんじゃと思わざるを得ない


18: 2019/07/01(月) 16:08:02.63 ID:K3rcDKkO0

雨の日は家に着く前に充電が切れるんじゃねえのか?


21: 2019/07/01(月) 16:09:16.20 ID:M/Jg31zq0

>>18
フルで720km
コンセントでも充電可って書いてありますよ


33: 2019/07/01(月) 16:11:48.94 ID:DQhrLksR0

これでなくて安心
no title


49: 2019/07/01(月) 16:20:45.63 ID:k08noKkD0

>>33
それだと無限に走れるぞw


55: 2019/07/01(月) 16:22:46.40 ID:HQpCnP4H0

>>33
ソーラーカーのレースなかなか面白いんだよな!


56: 2019/07/01(月) 16:22:49.13 ID:pHt2klHq0

>>33
実際、うんと軽く、うんとパネルを積むとなるとこうなる

自動車のボディの面積では、せいぜいバッテリー上がり防ぐぐらいかと


127: 2019/07/01(月) 17:02:06.35 ID:FuxB81/90

>>33
強風のときは飛ばされるよなこれ


177: 2019/07/01(月) 17:48:26.68 ID:WQ4wnKC40

>>33
これ実態は車じゃ無く
カバーを被せた自転車


191: 2019/07/01(月) 18:04:45.32 ID:9JygVcwUO

>>177
でも
航続距離がながいから
随伴のサポートカーが引き離されてしまった


37: 2019/07/01(月) 16:14:20.58 ID:bqQQB/sG0

1時間充電で12キロか。
普段使いには申し分ないな。
しかし、雨の日はどうなんだ?


167: 2019/07/01(月) 17:43:58.55 ID:+nRlAeYC0

>>37
話にならんぞ


129: 2019/07/01(月) 17:05:18.13 ID:HXfoHYLq0

太陽光のエネルギーを100%電気に変えられたらすごい世の中になるよな
今なんて20%台後半だけだし


242: 2019/07/01(月) 19:24:56.61 ID:FuxB81/90

>>129
その代わり、昼間でも外が薄暗くなっちゃったりしてな


153: 2019/07/01(月) 17:25:51.15 ID:+LMJ+ZjM0

走行時の風圧ってなんかすごくもったいない気がするんだけど、
あれをエネルギーに変換できないもんだろうか


166: 2019/07/01(月) 17:40:52.58 ID:gDhE7W7x0

>>153
風車を付ければそれ自体が空気抵抗になる
なにもしないほうが抵抗は少ないのでは

空気との摩擦で起きる静電気は帯電と放電を繰り返してると思うから
これを回収する仕組みがあれば補助的な発電になるかもしれない
アルミテープ貼ってるトヨタは研究してそうだが


238: 2019/07/01(月) 19:19:13.15 ID:pHt2klHq0

>>166
道路沿いやトンネル内の歩行者通路にでも風車建てるという手はある

発電目的ではければ、風を利用して反射標識のおもてを掃除するブラシが実用化してるけど


176: 2019/07/01(月) 17:48:05.55 ID:nBughyK/0

>>153
それ思った
でも小型の風力発電みたいなの付けたらトップヘビーになって事故りやすくなるし
風圧を下に導いても雨水が溜まる
それより発電装置そのものの重量が逆に燃費悪くさせるだろな


158: 2019/07/01(月) 17:30:20.99 ID:P1xMJR8O0

EVには置き変わらんだろうな
バッテリーが使い物になってきたらパネル重量が邪魔だろ


161: 2019/07/01(月) 17:34:07.06 ID:W3AzosRn0

>>158
置き換わるべきモノではないだろ
EVの補助的要素に過ぎないよ

しかし、毎日のタウンユースだけなら充電が不要になるかも知れん
これは魅力だと思うけどな


181: 2019/07/01(月) 17:56:07.81 ID:/Hnk0jCt0

普通に大型トラックでやった方が良いんじゃないか?
コンテナを太陽光パネルにすれば相当な発電量になるだろ


188: 2019/07/01(月) 18:03:06.62 ID:DOv3Ydhl0

>>181
そんなことしたら 積載量が稼げないと エンジン停止中のエアコン用さえ パネルは積みません。


237: 2019/07/01(月) 19:17:19.04 ID:bKODj6ob0

1時間で12㎞ってのは好条件の時間帯の話でしょうな
だから1時間で12㎞は可能でも、8時間で100キロは到底無理


254: 2019/07/01(月) 20:59:10.91 ID:Ez2Ovi6X0

なんでテスラはこれ作らなかったんやろ?


256: 2019/07/01(月) 21:05:57.53 ID:W3AzosRn0

>>254
屋根を透明にしたかったからかな?


258: 2019/07/01(月) 21:15:53.26 ID:qwZagN210

道路に充電用マイクロ波発生装置埋め込む案が現実的なんだけどな


262: 2019/07/01(月) 21:22:05.55 ID:Djat72Td0

太陽光発電って最終的に元とれないんだよな。


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561964538/