1: 2019/07/02(火) 07:39:51.80 ID:imHIBvC79

◆ 【え?】歩きスマホの女性が車道に飛び出し自転車と激突→ 自転車乗りに最大1400万円の支払い命令が下る

英ロンドンでこのほど、歩きスマホをしていた女性歩行者が車道で自転車に衝突。
サイクリストを訴えた結果、賠償金を獲得する出来事がありました。

2015年6月、ジェマ・ブルシェットさん(28)はスマホに夢中で歩道から車道へと踏み出してしまいました。
このとき彼女は時速24kmで走行していた自転車と正面衝突してしまいます。

自転車を運転していたのはロバート・ヘイゼルディーンさん。
彼は青信号を確認した上で走行しており、突然飛び出てきた女性にエアホーンや大声で警告。
急ブレーキをかけたものの間に合いませんでした。

しかしジェマさんが訴えを起こした結果、裁判所はロバートさん側に過失があると判断。
賠償金及び裁判費用は最大で10万ポンド(約1,370万円)になると見られています。

写真:被害者のジェマさん(左)と加害者のロバートさん(右)
no title


衝突の直前で自転車に気が付いたため、とっさに回避しようとしたジェマさん。
しかし運悪く自転車がハンドルを切った方向と同じ方向に避け激突、両者とも気絶してしまいました。

Shanti Mauger裁判官は「自転車運転者が歩行者の予期せぬ行動にも備えておくべきだった」と言及。
ジェマさんに勝訴を言い渡したのです。
裁判費用が高額になった理由ですが、ロバートさんが保険に入っていなかったためだとされています。

http://yurukuyaru.com/archives/80291461.html


2: 2019/07/02(火) 07:40:47.32 ID:3oIJMEk60

24kmは飛ばし過ぎだろw


106: 2019/07/02(火) 08:05:13.50 ID:nw0SHnJs0

>>2
車道のロードバイクならそうでもない


174: 2019/07/02(火) 08:26:38.18 ID:dj++Bdy90

>>106
迷惑かけてるって分かってます?


199: 2019/07/02(火) 08:37:03.67 ID:Astwo4o20

>>174
24kmなんて、日本の厳しい規制でも、電動アシスト自転車で
アシストがかかる速度だぞ。


75: 2019/07/02(火) 07:58:45.43 ID:uQizd9JP0

>>1
>エアホーンや大声で警告

これが安全回避の余裕があったと見なされる根拠になる


95: 2019/07/02(火) 08:02:00.25 ID:fa1cnFbw0

>>75
>エアホーンや大声で警告

クラクション鳴らしながら交差点に突っ込んでくワンボックスとか見るけど
あれ、ワンボックスってクラクションで減速できんのw


88: 2019/07/02(火) 08:01:06.74 ID:MSTrFcjl0

普通自転車で保険なんか入ってないと思うぞ


121: 2019/07/02(火) 08:12:24.32 ID:n58KgBK40

>>88
日本の学生はわりと入っていると思う
学校で斡旋するし、
中高だと入っていないと自転車通学認められない
大学だといろいろセットで入らされる


132: 2019/07/02(火) 08:14:18.86 ID:mWSeSF9/0

>>121
学校指定のかっぱ買わされるときにそれに自転車保険がついてたりするよね
通勤通学で使う人は自転車保険はまじで入ってたほうがいい


133: 2019/07/02(火) 08:14:42.25 ID:h0hB2e0j0

>>121
中高だと学校側で保険入ってたりするから
ただスポーツ車は例外になってるはず


200: 2019/07/02(火) 08:37:05.62 ID:22X+oDeuO

歩きスマホ、自転車スマホしてるヤツの神経が理解できない。
お前が避けろって叫びながら歩いてるのと同じだろ。
どんだけ傲慢なんだ。


203: 2019/07/02(火) 08:40:03.30 ID:KO+pMpJb0

>>200
原付スマホバイクスマホもムカつくけど俺が1番ムカつくのはベビーカースマホ
赤ちゃんを大事に思うならするな


201: 2019/07/02(火) 08:38:26.94 ID:h0hB2e0j0

日本において今回のケースがどのような過失割合になるか調べてみると
近いところでは

1. 横断歩道の手前で衝突
2. 歩行者は赤
3. 自転車は青
4. 過失修正なし

この場合

歩行者80 : 自転車20 の過失割合になる

それでも20もあんのかよっていう


210: 2019/07/02(火) 08:41:14.83 ID:23M2Lr4N0

>>201
保険屋は基本が100対0はないって言うよ
相互で持ちつ持たれつやってるのかと思ったよ


213: 2019/07/02(火) 08:42:47.51 ID:mchKSGTP0

>>210
それは当たり屋が横行したためじゃないの?


231: 2019/07/02(火) 08:51:09.97 ID:9WaJ4Ygr0

>>213
どちらかって言うと0対100だと0側の保険屋が出てこれないからと聞いた
勿論それ様に弁護士特約みたいなのとかのオプションはあるけど、原則0だと
被害者側の保険屋がでてこれないからもあるらしい


253: 2019/07/02(火) 08:57:31.74 ID:1X/VpdG/0

>>231
(立法問題かもしれないが)それもまた話がおかしいんだよなあ。
「0になるかもしれないし0出ないかもしれない」ならそれで十分補助参加?出来てしかるべきだと思うわ。


473: 2019/07/02(火) 13:47:57.86 ID:d9zUE3WK0

>>253
そもそも保険屋が出てくるのは民事裁判だから、過失を決めるのは警察じゃないからな
あくまで当事者同士の民事不介入だし


212: 2019/07/02(火) 08:42:26.13 ID:598i0f9S0

駅の階段で歩きスマホは病気だと思う


405: 2019/07/02(火) 10:31:27.45 ID:UTmIskv10

>>212
危険な所でも手放さないのは依存症だな


261: 2019/07/02(火) 08:58:52.10 ID:7nNuMjch0

チャリってなんであんなにアホが多いんだろ
こないだもウワーとかいいながら信号待ち中に車の「横腹」に突っ込んで来やがった
こっちが避けろってか??
声出してる暇があったらほんっっとさっさとブレーキかけろ…


269: 2019/07/02(火) 09:01:59.14 ID:mchKSGTP0

>>261
車輪の細い二輪は不安定。
日本の道路は端に排水口があったりして斜めだったり段差があり特に不安定になりやすい。
自転車に車道を走れは死ねと言っているのと変わらないw


271: 2019/07/02(火) 09:02:15.87 ID:/tFpcwiC0

>>261
車ユーザーと同様に自転車ユーザーも数が多いんだからいろんな奴がいる
それを理解できないお前がアホなだけだな


280: 2019/07/02(火) 09:04:09.22 ID:7nNuMjch0

>>271
信号無視率とか自動車と全然くらべもんにならんよ
基本的にあいつらは免許持ってねーからなw


288: 2019/07/02(火) 09:05:46.63 ID:/tFpcwiC0

>>280
よっぽどじゃない限り自転車で信号無視で切符切られないからな
その辺も考慮できないのかよww


295: 2019/07/02(火) 09:07:33.95 ID:7nNuMjch0

>>288
ほら。な!
こういうこと言って信号無視するんだよチャリンカスは


307: 2019/07/02(火) 09:11:46.15 ID:/tFpcwiC0

>>295
自転車の信号無視と自動車の信号無視を一緒にしてるお前がバカなんだろう


361: 2019/07/02(火) 09:48:16.04 ID:FV/aFsCb0

>>307
自転車の赤信号無視は赤切符
自動車は青切符
自転車のほうが罰金高い


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562020791/