1: 2019/07/05(金) 14:53:33.27 ID:CAP_USER

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フェラーリ SF90 ストラダーレ
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フェラーリ SF90 ストラダーレ
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フェラーリ SF90 ストラダーレ

フェラーリ(Ferrari)は9月、イタリア・マラネッロにおいて、フェラーリの世界に特化した初のエキシビション、「Universo Ferrari」を開催すると発表した。

Universo Ferrariは、フェラーリの本社工場からほど近い場所に位置する特別な施設で開催される予定だ。クラシックカーからレーシングカー、現在のモデルラインナップまで、フェラーリのすべてを紹介する。

中でも、フェラーリのラインナップの最高峰に位置し、フェラーリ初のプラグインハイブリッド(PHV)の『SF90ストラダーレ』を欧州初公開する。

PHVパワートレインは、エンジンに3個の電動モーターを組み合わせたものだ。3個のモーターのうちの2個は、フロントアクスルの左右に独立して配置される。残る1個は、ミッドシップのエンジンとギアボックスの間にレイアウトされる。

排気量を3902ccから3990ccに拡大した直噴V型8気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力780hp/7500rpm、最大トルク81.6kgm/6000rpmを発生する。3個のモーターは、最大出力220hpを獲得。エンジンとモーターを合わせたPHVシステム全体では、1000hpのパワーを引き出す。

乾燥重量は1570kg。トランスミッションは8速デュアルクラッチ「F1」で、駆動方式は4WDだ。SF90ストラダーレは、0~100km/h加速2.5秒、最高速340km/hのパフォーマンスを実現している。バッテリー(二次電池)は、蓄電容量7.9kWh。「eDrive」モードでは、最大25kmをゼロエミッション走行できる。このEVモード時の最高速は135km/hとしている。

関連ページ
Ferrari SF90 Stradale | Ferrari.com
https://www.ferrari.com/ja-JP/auto/sf90-stradale

2019年7月5日(金)06時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/07/05/324122.html


11: 2019/07/05(金) 15:22:40.87 ID:6F7Wucip

フェラーリもPHVに走るか
時代よのぉ


14: 2019/07/05(金) 15:31:56.55 ID:Oa8EXL6P

わざわざ余計なもん積んで重くしてどうすんの?
どうせならV12積んで普段は気筒停止V6走行、踏んだらV12咆哮の方がフェラーリらしいかと


16: 2019/07/05(金) 15:39:24.31 ID:7regw+wQ

フェラーリサウンドを響かせず走り抜けるフェラーリを想像してみる。
微妙。


18: 2019/07/05(金) 15:51:17.13 ID:D9fz/AKz

>>16
電動ハーレーも
フィーーンって無理やり?かっこよさげなモーター音だしてたなあ


40: 2019/07/05(金) 22:23:31.20 ID:YlseXF8T

>>16
 ヽ ̄ ̄ノ
 ( `ω´)でもFerrariもランボも、運転手の苦労はけなげやで

 ヽ ̄ ̄ノ
 ( `ω´)街中で普通のギア選択して走ると ブロブロブロ~ って糞だっさい音

 ヽ ̄ ̄ノ
 ( `ω´)ローやセコで回転を上げないとはくが無いからな


20: 2019/07/05(金) 16:51:15.13 ID:g+TRQvx9

アホか!?
エンジン回さなきゃKカー並みの動力性能w
電気で動きゃ良いってもんじゃないだろう。
フェラーリの名前が泣くぜ。
やっつけ仕事も大概にしろよ。
直ぐに改良版が次々に出てくるんだろう。


25: 2019/07/05(金) 18:19:05.58 ID:LLwykHez

F40は衝撃だったが、もはやそれ以降は毎度の行事で新鮮味がないよなw


26: 2019/07/05(金) 18:28:58.84 ID:S1+y/WFH

フェラーリ買うやつが燃費とかモーターに興味あるわけないだろ


27: 2019/07/05(金) 18:31:55.72 ID:O4yJ/AiC

ポルシェとフェラーリを見ていると、性能優先でデザインすると
もうフロントの下部は最大限口を大きく空けないと駄目っぽいな
機能美じゃなくて機能ダサw


30: 2019/07/05(金) 19:27:49.84 ID:MC6/vztn

おいおい、フェラーリはこれでもかというくらい騒音とガソリン撒き散らせて走る豪快さが持ち味だろうが
変な庶民性身に付けてんじゃねぇよタコ


31: 2019/07/05(金) 19:30:38.51 ID:2vO1aNml

ポルシェは先祖がえりで電気は認められるけどフェラーリはどうだろう?
デザイン、エンジン、サウンドで認められてると思うんだけど


32: 2019/07/05(金) 19:34:17.11 ID:LLwykHez

ポルシェが先祖がえりって・・あれは戦車だろw
フェルディナンド重駆逐戦車w

フェラーリは戦前からガソリンエンジンしかないんじゃないかな


34: 2019/07/05(金) 19:44:27.83 ID:N1UMCJn7

デザインがフェラーリっぽくない
劣化したNSXみたいな


35: 2019/07/05(金) 19:46:05.81 ID:DloM8Sj2

環境規制対策じゃないの?
ランボは罰金払えばいいんだろ?で開き直ったけどポルシェフェラは客がそこまでバカじゃないw


36: 2019/07/05(金) 19:59:09.78 ID:xglN/9Xw

25kmをモーターのみで走れるわけか
これで燃費規制とか乗り越えようと言うのか?
そんなんでokな規制なんか?w


43: 2019/07/06(土) 01:30:12.45 ID:SX95bDCc

PHVて、爬虫類に進化する途中の両生類みたいなもんだろ
先進的でかっこいい感じするけど、意外に短命じゃねーかな


45: 2019/07/06(土) 04:56:35.45 ID:z/yLm6q4

トルク81は凄いな、一度でいいから全開のスタートをしたい。


46: 2019/07/06(土) 05:48:04.62 ID:CU6vk7OQ

デザインがフェラーリっぽくないな・・
PHEVのスーパーカーの必要性がまったくイメージできない。

EVのテスラの新型ロードスターの方が安いし、加速性能も優れている。


61: 2019/07/07(日) 12:40:42.49 ID:xcXSsGPj

エンジン勝負でなけりゃ
フェラーリの意味はない。
娯楽と虚栄の乗り物なら
12気筒の方がいい。


33: 2019/07/05(金) 19:38:13.86 ID:4RgVdw9d

モーターアシストの加速は凄まじいのは
ルマンでわかっただろ
ハイブリッドシステムはブレーキと加速の両方を強化するんだよ


引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1562306013/