1: 2019/07/08(月) 21:38:33.502 ID:ceikFZTW0

痛くて寝れない


2: 2019/07/08(月) 21:39:00.009 ID:gMXbeFsC0

タイヤでも変えたんか


3: 2019/07/08(月) 21:39:42.065 ID:t+82k+U0M

エンジンでも積み替えたか?


5: 2019/07/08(月) 21:41:16.117 ID:ceikFZTW0

スプロケ前後とチェーン新品にして、
エアクリボックス外したりしてた
あとオイル交換


6: 2019/07/08(月) 21:41:39.215 ID:ceikFZTW0

リアタイヤが重い


7: 2019/07/08(月) 21:43:32.143 ID:gMXbeFsC0

バイクなんやねん?


9: 2019/07/08(月) 21:45:24.120 ID:ceikFZTW0

>>7
全然珍しくもないtw


10: 2019/07/08(月) 21:47:37.047 ID:gMXbeFsC0

>>9
珍しくもないけど、聞いとるんやからおしえてーな


11: 2019/07/08(月) 21:48:51.460 ID:ceikFZTW0

>>10
だからtwやて~
no title


8: 2019/07/08(月) 21:44:25.634 ID:ceikFZTW0

あとブレーキパットもかえたか


12: 2019/07/08(月) 21:49:54.187 ID:gMXbeFsC0

エアクリボックスとるって
スカチューンにでもするんか?


15: 2019/07/08(月) 21:53:43.307 ID:ceikFZTW0

>>12
スカチューン(死語)
令和のこの時代にスカチューンするとはおもわなかったわ
純正のエアクリエレメントがそぼろみたいになってたし
もういいやと思って

no title


13: 2019/07/08(月) 21:49:54.942 ID:ceikFZTW0

2年ぐらい放置してたから大変だった
スプロケとめてるトルクスはなめてるし


14: 2019/07/08(月) 21:52:00.227 ID:Cc92uUl5M

俺のカブのスプロケ交換してくれ


16: 2019/07/08(月) 21:54:34.262 ID:ceikFZTW0

>>14
やってやるからもってこいよ
雑だから傷ついても怒らないでね


17: 2019/07/08(月) 21:55:29.712 ID:0gMjOKlO0

チェーン交換は無理


22: 2019/07/08(月) 21:57:32.673 ID:ceikFZTW0

>>17
簡単よ


18: 2019/07/08(月) 21:55:43.852 ID:tfx+drkr0

チェーン真っ茶色じゃねーか
キャブ清掃もした方がいいな


21: 2019/07/08(月) 21:57:08.872 ID:ceikFZTW0

>>18
チェーンスプロケ前後は新品にした
キャブはとりあえず全然問題なかった
ガソリンタンクも全く錆びてなかったし

キャブはそのうちOHするわ


20: 2019/07/08(月) 21:56:20.306 ID:TsVsvOQp0

不動車でも手に入れたのか?


26: 2019/07/08(月) 22:01:06.487 ID:ceikFZTW0

>>20
いや15年前ぐらい高校生の時に新車でかったtwだw
何年か前に人に貸してたらチェーンがおなくなりになって、
レッカーでうちに帰って来た
そこから放置してたやつをやっと直した


23: 2019/07/08(月) 21:57:47.656 ID:tfx+drkr0

TW、スパトラ、スカチュン、

コレでロンスイなら満貫


24: 2019/07/08(月) 21:59:18.645 ID:ceikFZTW0

>>23
残念ロンスイはしてねえw
ほんとあれだけ走ってたtwはどこいったんだw
20年前はうわぁっ…てなったけど、今逆に見ないから
やりたくなった


25: 2019/07/08(月) 22:00:58.471 ID:6/Rlo5Ph0

スパトラはダウンじゃないのが残念


28: 2019/07/08(月) 22:02:55.209 ID:ceikFZTW0

>>25
ダウンのも持ってるよ
あれバンクさせると接地して皿削るから嫌になった
昔はアップださいと思ってたけど最近はなんか好きになった


31: 2019/07/08(月) 22:04:47.593 ID:6/Rlo5Ph0

>>28
めちゃくちゃ摺るよな
でも当時のあの感じで言えばやっぱりダウンじゃね?
俺もアップの方が好きだけどね


39: 2019/07/08(月) 22:10:16.409 ID:ceikFZTW0

>>31
あの時代は8割ダウンだったねw
ロンスイ、スパトラ、スカチューン()

スカチューンと言う名のデチューンなんやねんといまだに思ってるけどw


27: 2019/07/08(月) 22:01:25.405 ID:tfx+drkr0

どうせならキムタク仕様にしようぜ
今の時代にあえてキムタクTW


32: 2019/07/08(月) 22:04:57.208 ID:ceikFZTW0

>>27
青いやつかw
今みたらノスタルジーで
おおおおってなるな


29: 2019/07/08(月) 22:03:35.694 ID:TsVsvOQp0

アップマフラーの方がやる気見えて好きだな


33: 2019/07/08(月) 22:06:12.743 ID:ceikFZTW0

>>29
段差越えていきたいしなw


30: 2019/07/08(月) 22:04:20.880 ID:qsJDvKeMM

バイクってそんな簡単に直せるもんなんか
不動だったFTR君とドナドナしてクロスカブ買ったけど


36: 2019/07/08(月) 22:08:10.262 ID:ceikFZTW0

>>30
不動の種類にもよるかもね
エンジンかかんない系は面倒かも
キャブOHぐらいでなおるならいいけど

あとネジ山なめても泣かない精神が必要かもしれん


38: 2019/07/08(月) 22:09:48.324 ID:qsJDvKeMM

>>36
ネジを舐めない工具が必要なんだろうな…
2万で引き取られたけど
先日オイル交換にいったら198000円の値札付いててびびったわw
直してる途中みたいだったが


44: 2019/07/08(月) 22:18:20.456 ID:ceikFZTW0

>>38
工具あってもなめるんよ

今回はフロントスプロケのトルクスがなめた
サンダーで溝いれてマイナスでぶっ叩いてかろうじてとれたけど
no title

no title


19万で売ろうとしてるってことはエンジンとかは無事だったんだなきっと


46: 2019/07/08(月) 22:26:50.357 ID:Cc92uUl5M

>>44
サンダーなんてもってんのか…
俺にはやっぱ無理なんだろうな
6000キロしか走ってないからそんな傷んではないと思うが10年放置したからなwww
でもメーター交換して走行数不明のバイクなのに強気の値段で笑うわ
直してやりたかったがいくらかかるかわからんもんなあ
no title


48: 2019/07/08(月) 22:30:14.675 ID:ceikFZTW0

>>46
トリコロールのFTRいいねー
当時twかftrかで迷ったわ

10年寝かしてた割には綺麗にみえるな
屋根付き車庫いれてたかんじかね


49: 2019/07/08(月) 22:31:41.073 ID:Cc92uUl5M

>>48
いやブルーシートかけてただけだな
店の人頑張ってシール剥がしてたwww


34: 2019/07/08(月) 22:06:44.001 ID:gMXbeFsC0

twは223か?


41: 2019/07/08(月) 22:11:00.568 ID:ceikFZTW0

>>34
うむ
tw225と言う名の排気量223


35: 2019/07/08(月) 22:08:09.918 ID:TsVsvOQp0

TWは空気圧抜いて山で走らすと楽しいんだよな


42: 2019/07/08(月) 22:12:30.076 ID:ceikFZTW0

>>35
元々南極制覇した硬派なバイクだったしなw
ノーマルtwにチェーンとか巻いて雪道とか走ってみたいw


43: 2019/07/08(月) 22:17:59.103 ID:6/Rlo5Ph0

>>42
めちゃくちゃ好きな奴だろお前
でも南極の奴はベースがTWってだけでエンジンはTYの2スト組んでたりで超SPL仕様みたいだぞ
初期の高度補正キャブとかディスクヒットで走れなくなる危険あるからドラムとかアドベンチャーを真剣に考えて作った所が最高に素敵


45: 2019/07/08(月) 22:22:44.253 ID:ceikFZTW0

>>43
詳細そんなに知らなかったけどそうなんだ
まあそのままはいけないよなw

とは言えベースに選ばれたのもあのバルーンタイヤあってのことだろうからね
正統派はやっぱかっこいい

そのあとはストリート仕様流行りすぎて馬鹿にされてたけど、
やっぱ俺は好きだわ


47: 2019/07/08(月) 22:26:56.533 ID:6/Rlo5Ph0

>>45
ググってみなどっかの道の駅に展示してあるらしいぞめちゃくちゃ見に行ってみたい
ストリート仕様が溢れてた時期は俺も好きじゃなかったけどルーツ知ればめちゃくちゃいいバイクだと思うしオッサンがノーマルの初期に箱積んでツーリングしてるとコイツ玄人だなと思う


50: 2019/07/08(月) 22:34:16.443 ID:ceikFZTW0

>>47
オッサンが箱積んで走ってるのよくわかるわw
オレンジのtwのイメージw
あれが正しい使い方と思うw


51: 2019/07/08(月) 22:34:38.497 ID:Cc92uUl5M

発掘された瞬間www
no title

no title


52: 2019/07/08(月) 22:35:59.278 ID:ceikFZTW0

>>51
とかれし封印やなw
でもやっぱシート被ってると全然違うね

俺のやつ雨ざらしで2年ぐらいだったから
錆び錆びがエグいからワイヤーブラシで擦りまくってるw


53: 2019/07/08(月) 22:37:21.582 ID:ceikFZTW0

あれこのFTRは250のやつか?


54: 2019/07/08(月) 22:38:50.228 ID:Cc92uUl5M

>>53
223だぞ?
しょぼいぞ?


57: 2019/07/08(月) 22:41:59.463 ID:ceikFZTW0

>>54
赤シートだから250かと思ったわw
そうか確かに250は前後ディスクだったか


55: 2019/07/08(月) 22:39:07.878 ID:6/Rlo5Ph0

223だろ250はエンジン全然違うし前後ディスク


57: 2019/07/08(月) 22:41:59.463 ID:ceikFZTW0

>>55
赤シートだから250かと思ったわw
そうか確かに250は前後ディスクだったか


56: 2019/07/08(月) 22:39:53.801 ID:Cc92uUl5M

新しい相棒
no title


58: 2019/07/08(月) 22:43:20.759 ID:ceikFZTW0

>>56
めっちゃ好きw
こんなカブあるんだな

カブならエンジン自分で組めそうだから一台ほしいw


60: 2019/07/08(月) 22:45:12.640 ID:HBiGYx+lM

>>58
足つきがめっちゃ悪くて笑うぞこれ


67: 2019/07/08(月) 22:50:36.170 ID:ceikFZTW0

>>60
シート形状のせいかな?w
その車高であしつき悪いはいやだなw


59: 2019/07/08(月) 22:45:07.770 ID:D23fY20x0

今のカブは電子制御だから弄るとヤバそう


64: 2019/07/08(月) 22:48:28.655 ID:ceikFZTW0

>>59
そうかもう今はカブもインジェクションの時代か…
インジェクションって自分でセッティングできるんかな


66: 2019/07/08(月) 22:50:32.158 ID:tfx+drkr0

>>64
燃コン使えばいんじゃね


70: 2019/07/08(月) 22:52:32.930 ID:ceikFZTW0

>>66
ほんとだ調べたら出てきた
キャブより楽なんじゃないかこれ


61: 2019/07/08(月) 22:45:54.114 ID:ceikFZTW0

そういえばテストがてら近くの二輪館行ったらFTRいたなって

no title


63: 2019/07/08(月) 22:47:59.973 ID:D23fY20x0

スカチューンにするとセル使えなくなるの?


67: 2019/07/08(月) 22:50:36.170 ID:ceikFZTW0

>>63
仕様による
ミニバッテリー積んでるなら使えるし、
バッテリーレスにしてたら使えない
俺はバッテリー積んでも乗らなくて上がらせちゃうから
バッテリーレスにしてる


65: 2019/07/08(月) 22:49:07.845 ID:W4UdDp3V0

TWをフルキムタク仕様にしてた思い出


70: 2019/07/08(月) 22:52:32.930 ID:ceikFZTW0

>>65
今も綺麗に持ってたら貴重だぞw


72: 2019/07/08(月) 23:02:14.722 ID:7LBdgVRfM

バッテリーってあるとあるで面倒だよな
乗らない時外したりしなきゃならんし
それでも上がっちゃうもん
たまにキックでエンジンだけかけておけばキャブも安心だもんなー


73: 2019/07/08(月) 23:05:59.038 ID:ceikFZTW0

>>72
そうなんだよねー

あと個人的にキックでエンジンかけるの好きだわw
あと押し掛けw


74: 2019/07/08(月) 23:09:50.423 ID:d29qaN7EM

>>73
俺もキック始動したくてカブにしたんだよな
買ってからセルまだ触ってないわw
でもインジェクションなんだけど…


75: 2019/07/08(月) 23:11:08.849 ID:ceikFZTW0

>>74
インジェクションでキックって想像つかないなw
キャブよりすぐかかるの?w


78: 2019/07/08(月) 23:15:05.893 ID:7LBdgVRfM

>>75
店の人はセルよりキックのほうがかかりやすいって言ってたな
カブのバッテリーって凄い小さいらしいし
カブはバッテリーが完全にあがってもキックでエンジンかかるホンダの特許が使われてんだよな
FIのエイプとかに使われてるやつ

買うに当たって見繕った候補が
クロスカブとk-16とxtz125で全部理由キックが付いてるからだったwww


79: 2019/07/08(月) 23:18:24.896 ID:ceikFZTW0

>>78
完全に上がってもキックでかかるのか
すごいな
ちょっとでも残ってれば燃ポン動いて押し掛けできそうだけど

ここはキック鍛えるためにSRに乗り換えようぜw


81: 2019/07/08(月) 23:21:30.245 ID:7LBdgVRfM

>>79
SRとかもう維持費がwww
任意保険0から入り直す面倒だから125にしたのにw


83: 2019/07/08(月) 23:24:52.210 ID:ceikFZTW0

>>81
個人的に短気筒で車検あるのが嫌w
車検ないならSRほしいけどなー


84: 2019/07/08(月) 23:26:40.326 ID:JM0hqxxqM

>>83
車検面倒だよなあ…
自分でやれば金はそんなかかかんが

てかFTRに乗ってた時友人がSRとTWでキックが羨ましくて仕方なかったんだよなあ…
もう誰もバイクに乗ってないけど


85: 2019/07/08(月) 23:29:11.050 ID:ceikFZTW0

>>84
もう誰もバイクに乗ってないけどがリアルでw
俺のまわりも乗ってる人いないわ
というか最初から友達がほとんどいないわ


76: 2019/07/08(月) 23:12:44.068 ID:tfx+drkr0

バッテリーレスは始動前にインジケーター点かないのが難点
以前、いくらキックしてもかからずヒーヒー言いながら押しがけしてもかからず、
よく見りゃキーがオンになってなかったってアホすぎる事があった


77: 2019/07/08(月) 23:14:46.331 ID:ceikFZTW0

>>76
想像ついてわろた

まじでエンジンかかんないときの押し掛けはゲロがでそうになる


80: 2019/07/08(月) 23:20:37.055 ID:D23fY20x0

今のSRもインジェクションでかなりキックかかりやすいらしいけどね


81: 2019/07/08(月) 23:21:30.245 ID:7LBdgVRfM

>>80
でももうバッテリーレスにはできんよな


82: 2019/07/08(月) 23:23:31.905 ID:ceikFZTW0

>>80
今のSRはそうなんだ

ドラムのSR友達が乗ってたけど、
まーキックが重いし凶器だったなw
ただ重いけどコツつかむと結構すぐエンジンかかってキックするだけで楽しかった


88: 2019/07/08(月) 23:42:40.222 ID:ceikFZTW0

それにしてもまじで体が痛くて寝れない
もう3日ほど


90: 2019/07/08(月) 23:47:12.184 ID:tfx+drkr0

>>88
バイクで温泉に向かう理由ができたじゃない


91: 2019/07/08(月) 23:53:18.959 ID:ceikFZTW0

>>90
それか!
実は明日明後日も休み貰ってるから行ってこようかな


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1562589513/