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1: 2019/07/09(火) 06:16:25.590 ID:ph3ue6Ub0

みんなはギアチェンしてから止まるの？


3: 2019/07/09(火) 06:17:13.491 ID:lTI6rP+D0

ギア落とおとさなくてもいいけどクラッチ切るのは止まる瞬間が正解


5: 2019/07/09(火) 06:17:46.321 ID:RX0qW7P50

ギア落とせよ


6: 2019/07/09(火) 06:18:12.193 ID:DJ9sV+9pr

ギア落とさないとエンブレ弱いから


7: 2019/07/09(火) 06:18:37.064 ID:ph3ue6Ub0

クラッチ切手からブレーキで止まるのはやれよろしくない？


8: 2019/07/09(火) 06:18:38.505 ID:qw8BvsKe0

クラッチギリギリまで切らないだろ


9: 2019/07/09(火) 06:19:47.563 ID:J5CSDYMV0

俺も早いうちにクラッチ切ってブレーキしてるけど
本当はダメなんだよね


11: 2019/07/09(火) 06:20:59.407 ID:ph3ue6Ub0

ブレーキ→クラッチ→止まる→ギアチェン
これが正しい


12: 2019/07/09(火) 06:22:38.152 ID:JDth/oJf0

ギヤ落とさないなら素直にAT乗ってたほうが楽で安全じゃないんけ？
つか信号ある道で5速まで入れないわ


13: 2019/07/09(火) 06:23:11.294 ID:9iBg1qHuM

速度が落ちると共に徐々にギヤー変えて止まる直前にクラチ切るとエンブレも同時に聴いて完璧


16: 2019/07/09(火) 06:24:26.341 ID:DJ9sV+9pr

>>13
これだよな


17: 2019/07/09(火) 06:25:04.433 ID:lTI6rP+D0

>>13
減速中に信号青に変わった瞬間発車しやすいしな


18: 2019/07/09(火) 06:25:50.144 ID:ph3ue6Ub0

>>13
難易度高いな、
MTバイク買ったけどやっぱビッグスクーター買えばよかっま


37: 2019/07/09(火) 06:57:10.323 ID:Q6EioRp3r

>>18
慣れるといちいち考えたりしないよ
無意識にやっちゃう


22: 2019/07/09(火) 06:32:13.411 ID:tpxktjSR0

バイクならクラッチ握らなくてもギア変えられるから普通にギア下げてけ


23: 2019/07/09(火) 06:33:02.288 ID:ph3ue6Ub0

>>22
マジ？


26: 2019/07/09(火) 06:35:32.648 ID:tpxktjSR0

>>23
加速の時もアクセル一瞬戻してチェーンが張ってない（加速傾向から減速傾向に移る瞬間）ならノークラッチでギア上がるから発進の時くらいしかクラッチ使わないで走れるぞ


32: 2019/07/09(火) 06:48:29.763 ID:OZfwuM9ea

遠くが赤信号なら早めにクラッチ切って慣性で寄る
燃費が気になって何となく


35: 2019/07/09(火) 06:52:45.402 ID:tpxktjSR0

>>32
後ろつかれてもう一回ギア繋ぐが迷うやつ


38: 2019/07/09(火) 06:57:47.413 ID:OZfwuM9ea

>>35
あれ何なんだろうな
赤信号になったタイミングでどうせ急いでも停まるの分かりきってるのに


39: 2019/07/09(火) 06:57:49.099 ID:lTI6rP+D0

>>32
実はクラッチが切られてる状態の方が燃費が悪い


41: 2019/07/09(火) 06:59:42.051 ID:OZfwuM9ea

>>39
回転数即落ちるからそれはないだろ
ないよな？


44: 2019/07/09(火) 07:01:55.156 ID:QWR36X970

>>41
エンブレ時は燃料カットしてるからクラッチカットより燃費がいい


45: 2019/07/09(火) 07:03:23.148 ID:OZfwuM9ea

>>44
マジかよ…今度からエンブレ利かすわ


46: 2019/07/09(火) 07:05:32.726 ID:lTI6rP+D0

>>45
アイドリングより走ってるときの方が燃費良いときもあるくらい


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1562620585/

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