1: 2019/07/10(水) 21:56:19.94 ID:xH10uO430 BE:837857943-PLT(16930)
「車離れ」叫ばれる若者 なぜかあのアメ車だけが人気
https://www.asahi.com/articles/ASM6V628FM6VULFA02P.html
12: 2019/07/10(水) 22:00:00.40 ID:a/TnnCE80
まあこれは分かる
日本メーカーはプライド捨てて中身日本車のアメ車をそのまま作れ
外見を変に日本風にアレンジするな
ダサくなるだけだから
22: 2019/07/10(水) 22:03:37.97 ID:tGQOH5qr0
>>12
いらねーわそんなゴミ
大排気量低回転OHV V8でドロッドロッ巡航できる良車が欲しいんだよ
25: 2019/07/10(水) 22:05:54.47 ID:hnLjOeB80
>>22
だよな
乗れば魅力がわかる
ハワイでコルベットのオープンに乗って最高だった
36: 2019/07/10(水) 22:10:47.82 ID:6XPhvXJg0
燃費の悪いアメリカ車にファションで乗ってみたい気持ちはわからんでもない
42: 2019/07/10(水) 22:13:17.95 ID:pXR3/qWe0
>>36
国産車でハイオクリッター5の車乗ってるけど
趣味用のセカンドカーだからそこまで金銭的負担無いぞ
通勤にこんなの使ったら死ねるだろうけど
38: 2019/07/10(水) 22:11:37.27 ID:EemVO4Ho0
シボレーと言えばこれしかありません
73: 2019/07/10(水) 22:31:28.90 ID:1LLdN57g0
>>38
スティングレイカッコイイ
82: 2019/07/10(水) 22:35:41.78 ID:vhKjQaob0
>>73
スズキ「だよな」
102: 2019/07/10(水) 22:52:40.94 ID:1LLdN57g0
>>82
お前V8 5Lエンジンだっけ?
41: 2019/07/10(水) 22:13:00.08 ID:DivME8z80
マスタング試乗した時2.3ターボだったんだけどスピーカーからV8サウンドが出ててわ
238: 2019/07/11(木) 11:13:55.10 ID:LlwBcx6H0
>>41
それ楽しそう。軽自動車でもスーパーカーと同じエンジン音がスピーカーから流れてくる仕組み。
47: 2019/07/10(水) 22:15:26.96 ID:aAYQwqv50
こういうデザイン国産では無理なのかね
55: 2019/07/10(水) 22:22:10.26 ID:2wGd2wJV0
>>47
もともとスカイラインがこのあたりのアメ車のパクリからの発祥だけどね
148: 2019/07/11(木) 00:10:39.45 ID:Sqik2gFu0
>>47
マツダ。
フロント上部が出っ張ってるみたいな感じだろ?
182: 2019/07/11(木) 03:50:02.95 ID:FiMiB4100
カマロなんざ向こうじゃクソ安いのになあグレードにもよるけど
300万の車を500万で売ってるだからトランプはそこに突っ込めよ
201: 2019/07/11(木) 07:36:42.00 ID:ZB3om7nb0
でもアメ車乗ってると頭良くないように見えちゃうんだよね。
206: 2019/07/11(木) 07:47:00.59 ID:36O0oo+L0
>>201
まぁ。そんなの気にして乗ってる訳じゃないし
お利口さんの車乗ってもつまらないしね
5.7literのV8なんて無駄かと思うかも知れないけど、なんか楽しいんだよ
車通勤なんて想像もしない地区に住んでると、ぶっちゃけ実用性なんてどうでも良いんだよ
212: 2019/07/11(木) 07:53:23.77 ID:ImRTYztx0
アストロっていまだに乗ってる奴いんの?
261: 2019/07/11(木) 13:23:33.98 ID:0UwGUu4V0
>>212
一時期凄い数が出回ってたよね
維持費半端ないからみんな手放したんだろうな
230: 2019/07/11(木) 09:35:16.03 ID:30pwY9T60
スポーツカーでアメ車の選択肢などない
248: 2019/07/11(木) 12:21:35.06 ID:6EUgS87J0
>>230
コルベットとかZ28カマロとかなんちゃってスーパーカー気分が味わえる
233: 2019/07/11(木) 09:56:40.35 ID:9hk+/qsN0
カマロはパワーの割りには車自体はめちゃくちゃ安いんだよ
それだけの事
維持費が結構かかるがそれはわかってない人も多い
239: 2019/07/11(木) 11:15:06.57 ID:LlwBcx6H0
>>233
高級外車の中古買うような奴も同じだな
維持費の方が何倍も高くつくことを知らない
262: 2019/07/11(木) 13:27:55.18 ID:l8LgAKhr0
昔は中古車屋にカマロが普通に置いてあったよね
アストロもそこらで走ってたしコルベットもたまに見た
266: 2019/07/11(木) 13:50:23.46 ID:0UwGUu4V0
>>262
調べてみたら8ナンバー厳格化が関係してるようだ
95年頃一度緩めたら違法8ナンバーが溢れて2000年代に入ってから厳格化
どうやらコレが関係してるみたい
8ナンバーにすると税金安いしね。
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1562763379/
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コメント一覧 (12)
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単純にそれだと思うのに誰も言及しないのな
後はかっこいいのにかっこよすぎずクラシカルみもあってバランスいいと思う
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昔はトヨタ・セリカも三菱ギャランGTOも日産シルビア(2代目)とかの国産ポニーカー(スポーティーカー)は
みーんなアメ車のマネ、というかマスタング的スタイルだったんだよな
それがいつの間にかヨーロッパ的スタイルが好まれるようになっただけ
実は本家アメリカ車も1980年代にはヨーロッパナイズの波には勝てず、コンパクトかつエアロダイナミックなスタイルになっていった
逆にホンダ車や日産車(のアメリカ向け車種)がどんどん昔のアメリカナイズして行き、
4代目プレリュードや日産アルティマ、インフィニティJ30なんて逆にアメ車にそっくり真似される始末
GMのデザイン部門のボスだったチャック・ジョーダンはホンダデザイン信者だったからなぁ
そんな経緯があって、0年代以降はアメ車もヘリティッジ(昔のアメ車らしさ)をまた強調しはじめて今に至るってわけだな
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若者に車買える金与えてるの?
今の軽自動車はEK9シビックRより高いんだよ!
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