a

1: 2019/07/14(日) 11:29:46.91 0

なんでだろう


3: 2019/07/14(日) 11:35:03.69 0

給油並みのスピード充電出来ないから


7: 2019/07/14(日) 11:35:43.37 0

今普及していない直接の理由ではないと思うけど
充電時間どうにかしないとシェア広げることはできないだろ
ガソリン入れるレベルで空から満タンまで2~3分で済むようにならないと


10: 2019/07/14(日) 11:38:30.74 0

何分かかんのよ?


14: 2019/07/14(日) 11:40:55.20 0

>>10
フル充電で8時間


16: 2019/07/14(日) 11:41:37.94 0

>>14
嘘だろw
戸建てでもキツイな


34: 2019/07/14(日) 11:51:25.23 0

>>14
職場のフォークリフトかよ


17: 2019/07/14(日) 11:42:40.54 0

高いから
バッテリーとモーターだけのクルマが200万以上なんか誰が買うかよ
100万以下で売り出せば売れる


18: 2019/07/14(日) 11:43:31.33 0

値段が高すぎる
いろいろ不便なんだからガソリン車の半額ぐらいじゃないと普及するわけない


25: 2019/07/14(日) 11:46:40.03 0

急速充電器が近所にあるやつはいいんじゃないの
テスラの最新のやつとか5分で100km分走れるぐらいは充電できるらしいし


86: 2019/07/14(日) 12:55:25.18 0

>>25
5分は長すぎるな
行楽シーズンとかSAの充電待ちの列で半日以上過ごすことになりそうだ


27: 2019/07/14(日) 11:47:44.95 0

5分でも長く感じるなあ


59: 2019/07/14(日) 12:10:40.81 0

太陽光自動車とかできないものか・・・夜になると止まってしまうが


60: 2019/07/14(日) 12:12:48.01 0

結局今はモデル3がアメリカで月2万台とかそれだけなんだよなあ
モデル3だけ電気自動車としては売れてるってだけで


63: 2019/07/14(日) 12:16:04.13 0

日本の真夏の灼熱地獄に電気自動車のエアコンは効かないだろ


64: 2019/07/14(日) 12:17:32.85 O

寒いから暖房いれる夏もあるしな


65: 2019/07/14(日) 12:18:35.11 0

バッテリーのリソースをエアコンに全振りすると効くようにはなる
冷暖房が効いている箱に成り下がるけど


82: 2019/07/14(日) 12:45:03.81 0

no title

まだ充電器が気軽に使えないんだし普及するわけねえじゃん
平日昼間でもこんなもんだし
トイレに大便器が2個とか1個しかなくて常にウンコ渋滞してるようなもんだ
10個ぐらい大便器があれば気軽にウンコできるだろ
充電すんのに30分やら1時間待つとかアホか


85: 2019/07/14(日) 12:55:10.95 0

>>82
PHEVが占領してて草だ


92: 2019/07/14(日) 13:03:00.06 0

>>82
電気自動車こんなに売れてるじゃん


113: 2019/07/14(日) 13:38:25.97 0

出先でのバッテリー上がりやガス欠はJAFも対応しようがあるけど電気自動車の充電切れってどうしようもないだろ


118: 2019/07/14(日) 13:45:02.95 0

>>113
バッテリーごと乗せ換えればいいだろ


120: 2019/07/14(日) 13:47:22.39 0

>>118
どうやって運ぶの?


143: 2019/07/14(日) 15:48:18.24 0

バッテリ取り外し交換でいいのにな
そしたら2個もっとけば
片方運転中に充電できるのに


146: 2019/07/14(日) 16:01:59.91 0

>>143
500㎏もあるのにどうやって交換するんだよw


引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1563071386/