bc_premium_yellow

1: 2019/05/12(日) 21:57:50.098 ID:vTL9u8+/M

(´・ω・`)布団も敷けそうだし最強かよ!?


4: 2019/05/12(日) 22:00:11.246 ID:azWAJYSZ0

しかもS660の物を流用してて6速


7: 2019/05/12(日) 22:02:11.764 ID:vTL9u8+/M

>>4
(´・ω・`)またまた最強かよ!?


12: 2019/05/12(日) 22:04:13.325 ID:TbtVD9iB0

>>7
でもCVT版は装備されてるからねぇ


5: 2019/05/12(日) 22:01:15.093 ID:TbtVD9iB0

MT選ぶとクルーズコントロールが無くなるトラップに注意


7: 2019/05/12(日) 22:02:11.764 ID:vTL9u8+/M

>>5
(´・ω・`)軽にクルコン何かいらんだろ


6: 2019/05/12(日) 22:02:09.663 ID:PKqqP/n60

そりゃアクティーバンの後継やし


8: 2019/05/12(日) 22:02:14.440 ID:+AKAPplZM

どうなの実際フルフラットは


9: 2019/05/12(日) 22:02:50.608 ID:TbtVD9iB0

MTがCVTと同価格で装備ダウンってどういうことよ?
MTのが部品点数少ないけど台数掃けないもんだから
原価高くなっちゃうんだろうな


10: 2019/05/12(日) 22:03:16.856 ID:d3JL3+BoM

cb1300も積める


13: 2019/05/12(日) 22:04:53.928 ID:cFfAhyjKM

S660からの流用だけどどっちにしろ数は少ないな


14: 2019/05/12(日) 22:05:17.819 ID:HJ2/Zrxb0

代車で乗ったけどくそだったぞ
航続可能距離短すぎだし不安定だし


15: 2019/05/12(日) 22:05:31.311 ID:Nr/QiEV90

半分商用車だろ


18: 2019/05/12(日) 22:08:53.226 ID:PKqqP/n60

>>15
N-BOXと混同しとらんかい?
N-VANは100%商用車だよ


16: 2019/05/12(日) 22:05:54.806 ID:ZfOyn5J/0

6速とか必要なのか


17: 2019/05/12(日) 22:06:24.195 ID:+9mIFzl40

6速とか無駄に楽しいじゃねーか


19: 2019/05/12(日) 22:09:09.422 ID:TbtVD9iB0

6速なのはいいが問題は100km/hの回転数だわな
クロスしてるだけで高速道路でうるさいようだと
車中泊出来そうな車でも遠出する気が無くなる


20: 2019/05/12(日) 22:09:42.976 ID:017NukZR0

ターボ設定ないもん意味ない


21: 2019/05/12(日) 22:10:18.805 ID:ZfOyn5J/0

貨物登録すると税金は安いけど保険は高くなるんだろ?


22: 2019/05/12(日) 22:10:19.192 ID:MZK20cDk0

フロントの分狭いわこのクルマ


23: 2019/05/12(日) 22:11:30.055 ID:vTL9u8+/M

(´・ω・`)今気付いたけどターボはMTないのか…


27: 2019/05/12(日) 22:12:54.237 ID:TbtVD9iB0

>>23
6MTだからスポーティ狙いと思いきや単なる部品共用で
今アクティの商用バン乗ってる人がターゲットってことだね


25: 2019/05/12(日) 22:11:50.360 ID:+9mIFzl40

え?ターボないの?ごみじゃん…


24: 2019/05/12(日) 22:11:31.720 ID:TbtVD9iB0

燃料タンク27リットルか
ターボだと結構辛いかもな


26: 2019/05/12(日) 22:11:51.361 ID:ZfOyn5J/0

no title

デザインはわりといいけど


28: 2019/05/12(日) 22:12:55.784 ID:HJ2/Zrxb0

no title

このボンネットに名前書いてるのはオプションかな?(´・ω・`)


29: 2019/05/12(日) 22:14:14.117 ID:ZfOyn5J/0

>>28
ステップバンみたいになってんな


30: 2019/05/12(日) 22:16:50.842 ID:+9mIFzl40

もうこれMT買うやつただのアホじゃねーか


34: 2019/05/12(日) 22:21:47.520 ID:TbtVD9iB0

>>30
MTはアクティの安い商用バンを仕事に使ってたような人の買い換え用ってこと


32: 2019/05/12(日) 22:18:12.804 ID:ZfOyn5J/0

MTしか運転出来ないお爺ちゃんもいるし


35: 2019/05/12(日) 22:26:58.096 ID:ZfOyn5J/0

てか俺もMTしか運転した事ないからATとか不安だわ


36: 2019/05/12(日) 22:28:01.901 ID:ivXLQXeX0

貨物車なのにスーパーフロントヘビー仕様のFFでCVTとか
作った奴も買う奴も頭おかしい


37: 2019/05/12(日) 22:31:46.410 ID:TbtVD9iB0

>>36
日本は地方もだいぶ道が良くなったから
FFのトラクションでも充分だろうと割り切ったんだろ
雪国の人はどうせ4WD買うし


38: 2019/05/12(日) 22:33:48.874 ID:PKqqP/n60

あの左開口部を実現するのにキャブオーバーが無理なのは分かるが
鼻付きで尚且つ床下エンジンってのは無理だったのかな?


39: 2019/05/12(日) 22:35:56.200 ID:TbtVD9iB0

コスト的な問題でしょ
N-BOXからなるべく使い回ししたい


33: 2019/05/12(日) 22:21:41.739 ID:PKqqP/n60

MTはもう趣味嗜好でしか買われないんだから6MTはいい選択かもね


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1557665870/