そろそろ軽自動車の排気量770ccに拡大しても良くね？

2019年07月17日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 19/07/17(水)11:22:11 ID:NxH

ええやろ？

3: 19/07/17(水)11:23:43 ID:UrV

いっそ1Lに統一やな

5: 19/07/17(水)11:25:10 ID:NxH

>>3
そこまで広がるとコンパクトカーが軽になるから
反対されそう

6: 19/07/17(水)11:26:56 ID:UrV

>>5
税制関係で言えば軽の枠は値上げ小型車枠は値下げでええやろ

7: 19/07/17(水)11:28:03 ID:rOv

>>6
政府「軽が優遇されすぎ、もう最低税額が今の小型車枠な。」

11: 19/07/17(水)11:31:00 ID:NxH

>>7
嫌どす

19: 19/07/17(水)11:44:17 ID:UrV

>>11
折衷案を提示すればやはり小型車の税制改革やな

20: 19/07/17(水)12:04:43 ID:NxH

>>19
小型車の税金安くして欲しいンゴねえ

13: 19/07/17(水)11:33:14 ID:H7V

>>3
でも今の安全基準考えたら、このぐらいが軽基準で無理ない気がする

14: 19/07/17(水)11:35:48 ID:aUu

>>13
中型二輪さえ400ccやというのに情けない

15: 19/07/17(水)11:38:02 ID:H7V

>>14
話変わるけどリッタークラスの大型バイクって案外燃費悪いのな
あんだけ車より排気量の割に軽いんやからもっと走るんやと思ってた

16: 19/07/17(水)11:39:51 ID:rOv

>>15
リッターバイク、馬力120とか150とかあるんやが

18: 19/07/17(水)11:43:03 ID:H7V

>>16
はえ～、そんなに人もモノも積めへんのに…

8: 19/07/17(水)11:30:05 ID:nlT

車がデカくなりすぎて、道のすれ違いができなくなってきとるのも問題や

アルファードが農道走ってくんなや！

19: 19/07/17(水)11:44:17 ID:UrV

>>8
農道もあぜみちを拡張したぐらいだしね

9: 19/07/17(水)11:30:35 ID:NxH

1953 360cc
1976 550cc
1990 660cc

そろそろ排気量大きくしてもいい頃

12: 19/07/17(水)11:32:18 ID:aUu

坂道加速しながら登れる程度は何cc？

21: 19/07/17(水)12:25:31 ID:3Tv

日本の国土には軽がええ
安全運転よろ

22: 19/07/17(水)12:26:18 ID:sHM

大きさはそのままでええからエンジンを1リットルにしろ

24: 19/07/17(水)12:28:11 ID:g4s

１Lにすれば相当燃費良くなるだろ

23: 19/07/17(水)12:27:44 ID:Fni

税金区分を1.3、1.6にしろ

引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1563330131/

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タグ：: #軽自動車

コメント一覧 (78)

- 1. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:10
- 750cc以下がいい…
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:12
- 俺は2000ターボが最低ラインなので
  どうでもいいわ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:17
- 「そろそろ」じゃねえよ！！！
  本当は10年前に８００ｃｃになるハズだったんだよ
  
  トヨタのドアホ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:26
  - >>3
    自動車税の増大を主張したのはトヨタだけと違うんやで
    日産等の軽自動車を製造販売してなかったメーカーは連携して主張したんやで
    結果的に軽枠拡大は見送られたんやけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 23:14
  - >>34
    結果的に日産は報いを受けた訳だ
    
    さ、日本の自動車産業の足引っ張ったのに報いを受けてない人がいますね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 13:52
  - >>3
    でもそれは排気量増やすなら軽規格は廃止っていう至極まっとうな意見の元ねじ伏せたんだからな
    もう十分コンパクト設計のノウハウは各社手に入れたし、世界で生き抜くなら廃止する方がいい
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:25
- 今でさえ軽の向上でパッソやマーチの存在感なくなってるから
  800㏄にしたら普通車コンパクト全滅だな
- 0
  
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  がしました
- - 15. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 20:53
  - >>4
    俗にいうリッターカーに乗るアホは、車内の広さで決めてるから軽自動車の排気量増えても変わらんぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:25
- エコが叫ばれてる昨今で排気量アップはありえない
- 0
  
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- - 14. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 20:52
  - >>5
    １気筒辺り400cc付近が最も燃焼効率いいって知らないの？
    1トン近いハイト軽では1000ccぐらいあった方が確実に燃費は良くなるぞ
    そういう意味では軽は800kgまでとした方が良いかもな
  - 0
    
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- - 49. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 23:11
  - >>14
    ４００付近というか４００～５００くらいやなあ
    ３５０と４５０じゃ熱効率は後者やし
    ３５０はちょっと小さ過ぎる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 23:16
  - >>14
    単気筒ターボでユーザーが我慢するなら現状のままで良いな
    熱効率考えるなら１２００欲しい
    つかガラパゴスエンジン作ってもしゃーないし
    排気量で規制掛けるのがもう無理があるんだよな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 55. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 23:46
  - >>14
    だったら660cc以下でやりようがあるだろ
    フィアットはバランサー付きで効率はあんま良くないが二気筒で成立させてるし
    ・・・まあ第三世界見越した実験性と趣味性の高いユニットだからどうにか許されてる感じだが・・・
    だから実用性無視すれば660cc以下でも成立させる事はできるハズなんだよ、単気筒500ccターボとかさ
    さらに言えば実用性を無視しないで熱効率に優れたユニットを660cc以下で成立させる事も可能だ
    対抗ピストン（もちろん一室）＋２モーターとか長円ピストン水平対向二気筒とかさ
    長円ピストンは熱効率のスイートスポットがやや下がるから単室330でもそこまで悪くはならんと思う
    まあ実用性を無視しないでと言ってもコストその他諸々は無視する必要あるけど・・・
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:30
- むしろ排気量減らして自動車税下げろ
- 0
  
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  がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:33
- 今さら排気量上がらんやろ
  政府「軽自動車の税額24500円にするわ」
  
  これやぞ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 20:38
  - >>7
    それが来たら本当にクソですわ。
    
    そもそも今の普通車の税金って暫定じゃなかった？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:33
  - >>7
    取ることばっかり考えとる国が増税すんのに軽自動車税を残すわけないやろ
    政府「軽自動車もリッターカーと同じ税額29500円にするわ」
    になるわな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 8. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:37
- 排気量上げるより64馬力規制無くすべきだ
  64馬力規制のせいで3500回転くらいで頭打ちになってそこから64馬力越えないように逆に燃料多く送ってるんだぜ？
  本来ならマージン取っても80馬力トルク13kgm位は660ccターボで出せるんだよ
  800ccになろうが64馬力規制無くならなきゃなんも意味無い
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 20:40
  - >>8
    馬力あげるとそれこそ1000ccクラスと変わらなくなって、それなら軽規格いらないじゃんかってなるからあげないって聞いたよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:34
  - >>11
    その通り
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:37
- 軽免許無いんだから軽規格止めろよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 20:40
  - >>9
    すまん誰かこいつが何言ってるのか教えてくれ…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 20:54
  - >>12
    昔はあったんだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 20:57
  - >>12
    大昔は軽免許ってのがあったんだよ。軽だけ運転できる免許のこと。
    昔勤めてた会社のパートの叔母さんが、名古屋の女性で軽免許第１号だったって教えてもらった。
    だから12の言うこともあながち間違っていない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:39
  - >>9
    1952年に軽乗用車運転免許が新設され、16歳から取得することができたんやで
    1968年に廃止されたんやけどな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 23:31
  - >>9
    激しく同意。
    そもそも普通車とほぼ変わらんレベルの僅かな差しかないのに、軽自動車協会の利権保護と地方自治体への忖度で軽自動車規格だけ残してるというのがおかしい。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:51
- 770馬力にアップするということか...
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 20:56
- 排気量も税金も軽の半分でスズキツイン出せや！
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 21:10
  - >>17
    嫌じゃボケェ！何でお前の言う事、聞かなかんの！？アホか！欲しいないら自分で作れやゴミカスが！！
    ってスズキに言って貰いたい
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:47
  - >>20
    X90を復刻せんかい！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 67. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 07:25
  - >>39
    復刻しても買わんやんけ、1000台ぐらい買ってくれ…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:09
- 「軽自動車って770馬力じゃないですか」
  になるからダメ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 21. 774RR
- 2019年07月17日 21:22
- これだけ軽が普及したんだから軽自動車専用免許があればいい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:48
  - >>21
    昔は軽免許あったぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:30
- 技術は上がってるんだから傾向としては排気量はあげる方向ではないと思う。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 23. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:32
- 増税したのだから排気量や馬力は向上してもいいのでは？とは思う。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:49
  - >>23
    800にしろと騒ぐんや
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 73. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 14:09
  - >>23
    馬力は強制でもなんでもないから勝手に上げたらええねん。
    半強制みたいに言う奴居るが、性能で事故が増えるわけじゃない事実を突きつけるだけでええ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 24. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:37
- もう軽規格廃止でええやん
  １０００ccまで　自動車税２万円
  ５００cc増えるごとに１万円アップ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 25. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:44
- 軽よりも原付を100cc位にしてくれ‼
  50ccなんて2stじゃなきゃ邪魔なだけ‼
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 21:51
  - >>25
    2stでも50cc は30キロじゃん
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:57
  - >>27
    そもそも法定30キロが害悪やわな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:11
  - >>25
    それより止める場所ないからバイクはもうあかんやろな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 26. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:49
- 昔の軽の360ccは2stなの？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:50
  - >>26
    ホンダは最初の軽トラから4ストだったような
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 77. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 20:38
  - >>26
    360cc時代は2stの方が多数派だったよ。後々の排ガス規制で無くなったんよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 28. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:54
- 変に改正したら中古車相場と販売店がぶっ壊れる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:25
  - >>28
    悪質業者多いから、この辺りで潰した方が業界のためになると思う
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 22:59
  - >>33
    水没を水没無しや修復有りを無しで売ってる悪徳ヤクザ業者おるからな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 29. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 21:59
- 普段さんざん軽で十分とかほざいてるくせに
  排気量上げろだの何だの結局軽じゃ十分じゃねーじゃんかよw
  現状の軽で十分なんだったら不満なんか言うなよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 23:00
  - >>29
    やめたれw
    発狂しよるぞw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 78. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 20:40
  - >>47
    スレ立てた時点で発狂してるよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 30. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 22:01
- >車がデカくなりすぎて、道のすれ違いができなくなってきとるのも問題や
  さっさとセットバックや道拡張してどうぞ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 31. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 22:07
- しょうもない税金いい加減にやめろやカス
- 0
  
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- 37. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 22:36
- また550CCに戻せって
  邪魔だあいつら
- 0
  
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- 43. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 22:52
- 軽自動車枠の存在意義がもう無いから1000ccと統一で良いんじゃないかな。
  戦後の弱小メーカーを保護しようとか、ダイハツもスズキも弱小感全然ないし、自動車税の差額1万9千円弱が払えないけど200万は出せる貧困層ってのも日本にはいないんじゃないかなと思う……と言うか確実に居ないし。
- 0
  
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- - 56. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 00:12
  - >>43
    いや必要
    
    狭い道路を有効利用する必要があるから
    小さい自動車を確保するのは国益に資するんだよ
    いったん敷かれた道路を広く作り直すのは、桁違いな予算が必要になる
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 68. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 10:12
  - >>56
    自分の都合なんだから
    勝手に小さいサイズの車に乗ってりゃいいんだよ。そこを禁止しろとは言ってない。
    元々の意義がないんだから枠を統合すればいいって話。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 45. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 22:58
- 軽と普通車で道路分けて欲しいわ
  小さいくせにヘタクソやし遅いねん
- 0
  
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2019年07月17日 23:03
  - >>45
    軽乗りは確かにアホだらけだが、法で定めた速度は同じだぞ
    遅いとイラつくお前は運転する資格ないわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 52. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 23:16
- ああそうか、俺はなんてバカなんだ
  
  増税したんだから、８００ｃｃにするのは寧ろ当然じゃないか！
  
  ま～たトヨタが裏でコソコソやってんな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 54. 名無しのドライバー
- 2019年07月17日 23:44
- 排気量関係なく自動車税一律で良いじゃん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 57. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 00:15
- 仮に自動車税3万だとしても、月々で割ったら2500円やろ？
  
  そんなもんちゃうの？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 60. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 01:17
  - >>57
    そうだな
    たった２５００円なら徴税の必要もないな
    
    ガソリン税で十分取ってるもんなｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 71. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 12:57
  - >>60
    昔に比べたら税金上がった分道路整備とかちゃんとやっとるし、そこは満足しとるで。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 58. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 00:31
- 軽は660ccのままで十分やろw
  軽が嫌なヤツのために
  ソリオとかヴィッツみたいな
  軽に毛が生えたような馬力の
  1000ccみたいな小排気量の乗用車がラインナップされているのだからw
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 59. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 00:55
- いっそ5ナンバーに統合してこっちの税制を優遇シロや
  すぐ幅のこと言うやついるけど需要があるなら作ってくれるやろ
  それ以下は小型モビリティが役目を果たす
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 01:20
  - >>59
    その需要を減らすのが増税だろ
    頭大丈夫か？
    
    まあトヨタ社員なんだろうけど
    あ、じゃあやっぱ大丈夫じゃないじゃん頭！！！
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- 62. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 01:56
- もういっそ軽自動車だけにしろよ、日本は。
  ま、いづれそんな未来が来るかもね。
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- - 65. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 04:28
  - >>62
    そんな未来こねえよバーカこどおじ
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- - 75. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 16:11
  - >>65
    後半の意味不明な人格攻撃まさに乗り速のコメント欄って感じで嫌いじゃないけど好きじゃないよ
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- 63. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 04:27
- 100ccにつきいくらとかにしよう。
  そうしたら1.6lとかでも損した気分にならない
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- 64.
- 2019年07月18日 04:28
- このコメントは削除されました。
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- - 66. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 06:01
  - >>64
    既得権は普通免許におまけの原付免許
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- - 70. 名無しのドライバー
  - 2019年07月18日 11:35
  - >>66
    昔は自動車免許に単車ついてたのにな
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- 69. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 11:12
- 普通にターボ付き買えばいいのに
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- 74. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 16:09
- 逆に400くらいに落として気軽な日常の足としての役割を明確にして、今の軽みたいなのはコンパクトカーの枠に飲み込んでしまってはどうか
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- 76. 名無しのドライバー
- 2019年07月18日 18:50
- 陸運局と軽自動車協会ってなんでわざわざわけて存在するの？
  一つで仕事できるだろうに。
  軽制度の見直しの前にそこんところ整理してほしいわ。
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