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1: 2019/07/16(火) 19:36:13.739 ID:8Rhg7bM90

スポーツカー名乗ってんじゃねぇぞ


2: 2019/07/16(火) 19:43:44.637 ID:Os2R0/7Sa

そろそろ時代に適応しろよ


3: 2019/07/16(火) 19:46:51.723 ID:8Rhg7bM90

>>2
最低8000rpm回らないとスポーツカー名乗っちゃだめだろ


4: 2019/07/16(火) 19:46:58.019 ID:BLs0UVAja

ダッジバイパー
6000くらいでレッドゾーン


5: 2019/07/16(火) 19:48:12.814 ID:8Rhg7bM90

>>4
それマッスルカー


6: 2019/07/16(火) 19:51:22.687 ID:6JAlefZ70

FD2R乗ってたが公道でハイカム領域は2速までしか使えないから宝の持ち腐れ
やっぱ踏めばドン! の大排気量か過給エンジンのほうが公道では安全で楽しい


7: 2019/07/16(火) 19:54:29.643 ID:8Rhg7bM90

>>6
でもハイカム入ったときの気持ちよさは低回転型のトルク感じゃ味わえない


8: 2019/07/16(火) 19:57:06.359 ID:6JAlefZ70

>>7
最初はね
飽きるし公道でギャンギャン回すのは大人げない
あれはやっぱりサーキット御用達車
公道ならどの回転域でも楽しめる特性が一番


10: 2019/07/16(火) 20:02:44.099 ID:8Rhg7bM90

>>8
公道でスポーツしようとしてんの…?


11: 2019/07/16(火) 20:24:37.489 ID:6JAlefZ70

>>10
たとえば30キロから60キロまでを素早く気持ちよく加速できたら楽しいよね? ギャンギャン回して周囲に迷惑かけずに


13: 2019/07/16(火) 20:32:32.191 ID:8Rhg7bM90

>>11
むしろそういうのは最初ターボ車買ってすぐ飽きちゃったなぁ


14: 2019/07/16(火) 20:36:16.710 ID:6JAlefZ70

>>13
まあ好きな車に乗ればいいさ
おれは今の1.6ターボ車のほうが公道ではFD2Rより楽しいし


9: 2019/07/16(火) 19:58:23.334 ID:FD97q8y60

20000回転ないとな


12: 2019/07/16(火) 20:26:13.328 ID:aZynyOPU0

11000回転までキッチリ回せ定期


15: 2019/07/16(火) 20:41:17.277 ID:O/ESvvZs0

自分でも言ってるように高回転型はサーキットでしか力発揮できないから売れないんだよ


16: 2019/07/16(火) 20:53:32.181 ID:zUOtC8S+0

そもそも危ねぇからレブリミットまで回したことないわ


18: 2019/07/16(火) 21:39:32.945 ID:xCU2TJiR0

V8マッスルカー乗ってるがエンジンかけただけで楽しいぞ


19: 2019/07/16(火) 21:43:56.510 ID:DsuVHxyO0

ロータスヨーロッパやスーパーセブンのOHVモデルは8,000rpm回らないけどスポーツカーだと思う


20: 2019/07/16(火) 21:52:43.729 ID:owPHi6nIa

公道で高回転とか軽自動車かよ


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563273373/