1: 2019/07/24(水) 12:04:43.15 ID:96hVro9J0 BE:422186189-PLT(12015)

2019年6月10日、ヤマハモーター台湾は、台湾の電動スクーターメーカーGogoro(ゴゴロ)との
協業によって開発した新型電動スクーター「EC-05(イーシー・ゼロファイブ)」を発表。
同月27日に台北市内でメディアおよび一般ユーザー向けの発表会を開催し、実車をお披露目した。

EC-05は、Gogoro製電動スクーターのプラットフォームを使い、ヤマハが車体外装をデザインしたもの。
Gogoroが生産を担い、ヤマハモーター台湾のディーラーで販売される。

ベースとなるのは同社の躍進を支えた普及モデル「Gogoro2」で、2つのバッテリーを使った一充電
走行可能距離は150km。最高速は90km/h、0-50km/h加速に要する時間は3.9秒と、ザックリと
言えば125ccスクーターと同等のパフォーマンスを持つ。

またシート下には、バッテリーとともにおおむねキャップタイプのヘルメット2つを収納できる
25リッターの収納スペースを持ち、スマートキーシステムも搭載されている。

もちろん、Gogoroが提供するバッテリーステーションはもちろん、スマートフォンアプリも利用可能だ。
EC-05が注目される点はまさにここにあり、ヤマハはこのモデルの投入により、
「台湾でGogoroが提供するエネルギーインフラに乗っかった」と言えるのだ。

https://www.webcg.net/articles/-/41222


6: 2019/07/24(水) 12:07:05.82 ID:sHpzlJTS0

no title

no title


15: 2019/07/24(水) 12:11:16.36 ID:Zy7mjvEU0

>>6
カッコ悪い


16: 2019/07/24(水) 12:11:55.82 ID:VZ7iT+/q0

>>6
これで90km/hは出したくないな


25: 2019/07/24(水) 12:15:59.22 ID:uorVFzsN0

>>16
アドレス110もそうだがタイヤデカイから結構安定感あるとおもわれ


87: 2019/07/24(水) 13:27:13.44 ID:SJNu9jNm0

>>25リッターの収納スペースを持ち、

ダメ。
シート下には12ロールのトイレットペーパーが悠々入らなきゃ。


134: 2019/07/24(水) 16:12:38.63 ID:ShH3uBmT0

>>87
そんなもんはステップに置けよ


19: 2019/07/24(水) 12:13:33.01 ID:7tRCSSun0

めっちゃノリノリじゃん
no title


125: 2019/07/24(水) 15:58:41.82 ID:BCuERp6m0

>>19
めっちゃ怖そう。リーンアウトしてるし


129: 2019/07/24(水) 15:59:51.28 ID:iiRQftka0

>>19
カラスマスクかよ  っと思ったわ


33: 2019/07/24(水) 12:21:04.59 ID:S7Rz7yU80

ヤマハは電動化に対応できそうな気がするな


34: 2019/07/24(水) 12:21:40.58 ID:wGk7EIY20

ネイキッドでこういうの出して欲しい。


38: 2019/07/24(水) 12:23:27.69 ID:m2e+lVIM0

電動自動車のバッテリーもこのタイプだったら抜き差交換だけだから
時間の心配要らなくていいよな


39: 2019/07/24(水) 12:24:51.63 ID:I1c91QTQ0

今年の末から定格出力20kw以上は大型二輪区分になるらしいけどこれは大丈夫だよね?


40: 2019/07/24(水) 12:26:27.38 ID:wscj8pKh0

ああ、ここまでタイヤがデカいならスクーターじゃなくてもいいだろって思ったが電池の置き場所の関係でスクーターにしかならないのか


41: 2019/07/24(水) 12:26:57.42 ID:DRwX6kso0

前カゴのあるスクーター出せよ?


42: 2019/07/24(水) 12:27:08.86 ID:uGhOyxDB0

日本でも流行ればいいのになあ
見栄っ張り多いから無理かな


44: 2019/07/24(水) 12:28:09.02 ID:riPIOViX0

スクーターなんて燃費と本体価格が低いから乗るのに
無駄な事するなよ


51: 2019/07/24(水) 12:31:54.20 ID:4uxL0zWv0

意外と好きな形。
ステーションが普及すればまた違うが、
値段は微妙だなカブがある今。


67: 2019/07/24(水) 12:42:47.24 ID:Y8NHyveU0

台湾とかあんだけ小さい国なのに二輪だけでなく、
携帯とか諸々先鋭化し始めてるだろ。

ホント日本は舐めてんのか?
どんだけ口先だけで生活水準落とす気だよ。


69: 2019/07/24(水) 12:44:35.78 ID:ypGrWbc60

セラミック2ローターの両輪駆動で
コンピューター制御のアンチロックブレーキ
12000回転の200馬力


70: 2019/07/24(水) 12:45:38.43 ID:4uxL0zWv0

>>69
どうすんだよ今年半分終わっちゃったぞ!


83: 2019/07/24(水) 13:09:13.09 ID:ypGrWbc60

>>70
やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ!


73: 2019/07/24(水) 12:49:12.49 ID:Fm5WVPee0

実用性に振りきりゃいいのに、なんか微妙にカッコつけてるとこがダサい
日常の足が性能良くて悪いこたないだろうし、下手すりゃYAMAHA分が余計まであるw


75: 2019/07/24(水) 12:49:46.03 ID:eX9lPYRz0

電動スクーターは音しないから
住宅街の走行とかマジで危ないと思う

ゴッドファーザーのテーマとか鳴らすべき


100: 2019/07/24(水) 14:35:32.90 ID:3gtDwVS90

電動スクーターって排気量区分どーなんの?


101: 2019/07/24(水) 14:38:34.90 ID:Y9i1/n2P0

>>100
確かモーターの出力で決まる


103: 2019/07/24(水) 14:40:59.18 ID:MNOrdEAa0

>>100
モーター出力で決めてる
原付一種 (50cc未満)・・・0.6kW以下
原付二種(125cc未満)・・・ 1kW以下
軽二輪 (125~250)・・・1kW超


109: 2019/07/24(水) 15:02:53.57 ID:2TxFF+620

>>103
20kw以上は大型自動二輪だって出てたな


102: 2019/07/24(水) 14:40:37.55 ID:peFHmXmN0

一回の充電で150キロ、最高速90キロの性能なら、街乗りちょうどいいな。
30万以下で出たら結構売れそう


106: 2019/07/24(水) 14:47:09.66 ID:asFZP+nc0

しかし製品見る限りでは明らかに原付は乗れない感じだな
小型持ってればOKって流れになりそうだ
金さえ出せば二日程度で小型二輪取れるようになったし


123: 2019/07/24(水) 15:54:50.97 ID:53zRiMk60

何インチかわからんがスクーターにしてはデカいのは安心できるから良い
デザインはもっとケツ上げたりしてメットインスペース確保しないと
座面こんなに低くする必要無いだろ
メットインスペース確保の為なら12インチぐらいまで下げてもいい


126: 2019/07/24(水) 15:58:48.45 ID:Y9i1/n2P0

バイクはバッテリー交換式でもええな


127: 2019/07/24(水) 15:58:55.95 ID:DYyJaD8W0

バイクて間違いなく4輪よりうるさいから
住宅街走るときは配慮が必要
特に深夜帯は単車だせない
電動バイクは静かでいいね
ただ、子供が飛び出して来そうだけど


167: 2019/07/24(水) 19:28:50.97 ID:uIlRdP3M0

航続距離150kmじゃな~と思ったけど、インフラ完備実現できれば実用度すげー上がるな!


169: 2019/07/24(水) 19:33:06.26 ID:dwK97p9D0

>>167
C-Evolutionも160kmしか走れないカスだしね


172: 2019/07/24(水) 19:48:40.10 ID:vQmnG4ue0

>>167
充電時間次第だなぁ 高速満充電で15分が自分的にボーダー


179: 2019/07/24(水) 20:57:17.46 ID:uIlRdP3M0

>>172
充電済みのバッテリーをスロットに差し込んで、すぐ走れるみたいだぞ
ガソリンより手間かからないだろ

問題はインフラ整備だな
どこでもバッテリーシェアできるようになれば、これはかなり便利そう


183: 2019/07/24(水) 22:37:55.48 ID:8TTqGCI/0

このバッテリーの規格を開放しちゃえば
2本直列に積んだ高速型や並列搭載の長距離巡航モデルとか色々面白いことになりそう


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563937483/