1: 2019/07/27(土) 10:45:34.23 ID:kMR9/5yP0 BE:194767121-PLT(12001)
トヨタ「ランクルプラド」の実燃費は想像以上! 人気の本格四駆の実力を試す
https://kuruma-news.jp/post/162305
2: 2019/07/27(土) 10:46:30.44 ID:0cnDY6+h0
見るたびに感想が「デカッ!」
3: 2019/07/27(土) 10:46:38.48 ID:jKIrPdvm0
でかすぎ、田舎でも見る機会が減ってる
4: 2019/07/27(土) 10:48:03.53 ID:bGIjKO8h0
デカすぎるわ盗まれるわ燃費悪いわでガチ勢じゃないともて余すし
5: 2019/07/27(土) 10:48:11.42 ID:hy8vlf3Z0
まだまだいるぞ
昔のは減った
6: 2019/07/27(土) 10:49:00.78 ID:HUysgUU00
都内はランクル多いけどな、圧倒的にプラドだけど
28: 2019/07/27(土) 11:02:21.86 ID:BqsejDjn0
>>6
ランクルよりもデカタイヤの上にクーペボディが乗ってる癖だせぇ奴のほうが多くない?
SUVクーペとかいう訳分からん奴
35: 2019/07/27(土) 11:05:05.33 ID:vzEEn9uC0
>>28
あれ不細工だよな
なんか中途半端で
54: 2019/07/27(土) 11:17:49.90 ID:gQchbVRG0
>>28
カイエンクーペはおそらく相当売れると思ってるカイエンよりも売れるんじゃなかろうか
84: 2019/07/27(土) 11:47:12.49 ID:ygkBne/E0
>>28
今のとこ
エクリプスクロス
CHR
あとなんだろ?
131: 2019/07/27(土) 12:29:30.80 ID:Wrrtj7Nw0
>>84
GL○クーペの事だと思うの
148: 2019/07/27(土) 13:02:27.23 ID:Hb2//uRj0
>>131
あとX6とカイエンクーペ
Q8はまだマシだな
27: 2019/07/27(土) 11:01:50.83 ID:KGRac4GX0
こうしてみるとあまり大きくないな
左:メガクルーザー 右:ランドクルーザー
37: 2019/07/27(土) 11:07:52.69 ID:Ewdeq50D0
>>27
ガンダムってそんな小さかったんか?
68: 2019/07/27(土) 11:28:52.84 ID:CezLslwz0
>>27
2車のナンバープレートの比率おかしくないかw
画像全体の左1/5くらい引き伸ばしてるだろ、これ
70: 2019/07/27(土) 11:31:25.20 ID:mMOlUK7s0
>>68
よく見ると白線の間隔もあからさまにおかしいなw
32: 2019/07/27(土) 11:03:23.22 ID:A36Dq0Of0
ランクルってよべるのはギリ80までだな
33: 2019/07/27(土) 11:03:30.12 ID:EU6JKFfb0
ランクルはすぐ盗まれるから、そりゃ減るわな
41: 2019/07/27(土) 11:09:40.09 ID:rztqm5o20
めちゃめちゃ走ってる
かっこいいけどデカイ
LXの女性ドライバー率高すぎ
53: 2019/07/27(土) 11:17:18.52 ID:uVIrm8Po0
>>41
新宿渋谷池袋あたりの交差点で信号待ちしてるとよく見るわ
55: 2019/07/27(土) 11:18:02.39 ID:hfGo88ug0
そもそも日本なんて細い道ばっかりなのに、でかい車で入ってくるな迷惑だから
93: 2019/07/27(土) 11:52:52.56 ID:4zjNR3zG0
いすゞのビークロス内装を今風にして再販してくれよ
俺はマジで買う
102: 2019/07/27(土) 11:58:35.12 ID:Xw9CKid80
ファミリーカーにプラド買ったけど、デカすぎて出掛けるのメンドくさくなったわ。
104: 2019/07/27(土) 11:59:44.35 ID:DGglQpfx0
>>102
プラドっておいくらすんの?
600くらい?
105: 2019/07/27(土) 12:00:40.08 ID:Xw9CKid80
>>104
オプション付けて520万だった
116: 2019/07/27(土) 12:12:15.75 ID:DGglQpfx0
>>105
さんくす!
オプションつけてその値段なら悪くないとは思うけどやっぱり高めですな
ディーゼル?ガソリン?
125: 2019/07/27(土) 12:19:13.00 ID:Xw9CKid80
>>116
TXL5人乗りガソリン。オプション無しTZGと価格近いから迷ったけど、TZGはディーゼルのみだからやめた。ディーゼル評判良いみたいだが、どーも昔からディーゼル車って抵抗ある
128: 2019/07/27(土) 12:23:05.14 ID:yHbt2rJ/0
SUV好きでランクルやらレンジローバースポーツやら乗ってたけど子供が増えて乗らなくなった
乗せおろしが面倒くさい
130: 2019/07/27(土) 12:24:17.39 ID:YgE7gqvh0
80が一番。
オフでの高性能と乗用車の快適さを併せ持つ。
133: 2019/07/27(土) 12:31:21.03 ID:c9n+Tb6J0
燃費悪いしでかくて立体駐車場使えないし
日本には向いてない
153: 2019/07/27(土) 13:07:13.81 ID:mlwuQ7DO0
プラドもそうだけどリセール最強だから実は貧乏人ほどおススメ
162: 2019/07/27(土) 13:54:43.44 ID:mokPt5c20
ランクルもFJクルーザーもアメリカじゃ女子高生が通学の足代わりに乗るような車
日本じゃなぜか高級車扱いだがw
166: 2019/07/27(土) 14:07:44.67 ID:hlvjqbzZ0
>>162
あっちじゃ車は簡易シェルターみたいな感じじゃないといけないイメージはある
軽なんか乗っててもゴリラみたいな男にドアこじ開けられそうだしハリケーンですっ飛んでいきそうな感じ
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1564191934/
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コメント一覧 (24)
静かだし余裕のトルクだし、のんびり走るの良いね。
最強SUVって感覚が他車をマウントしてるような優越感に浸れる。
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早く来ないかな。
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なにがトヨタ「ランクルプラド」の実燃費は想像以上!だよ
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乗ってるのは関係者だよ
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ほんとはランクルがいいんだけど、ディーゼル乗りたいからプラドにしたってのが多いわ
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モデルチェンジするなら3列目はなしの方向にしてほしい
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最近減って来たけどミニバンが増えてまた渋滞増したわ
空気運搬車ほんと迷惑
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金持以外が買うとガソリン代で死ぬ
週末にしか乗らないなら別だがな
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70のV6再販も売れたけど、やっぱり普段使いには3.0ディーゼルくらいがちょうど良いんだろうね。
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今のジムニー&Nバン人気も「いつか来た道」なんだってこと忘れたらアカンで!
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かっこいいから乗ってる。乗り心地も良いよ
しかし、プラドよく見かけるねー売れてるんだね
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プラドのディーゼルは嬉しいがサイズデカすぎ。
迫力はあるけどとっつきにくい。
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ディーゼルは日本導入しなくなったしV8しかないからハードルは高め、スタイルだけならクロスオーバーで済むし走行性能もいるならプラドや他に沢山ある。
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カクカクボディでお手頃サイズ 丁度いい車
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200は高くて燃費悪いというのもあるけど、
大きすぎて駐車場で困りそうなのと、
雪が降って道が狭まると家から出せなくなるでしょうねえ、
スタックの対応も大変そうだし
プラドやトアレグでも大きさ・重さもてあまし気味っす。
200は砂漠気候向けじゃないっすかねえ・・・
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