1: 2019/08/04(日) 20:10:12.23 ID:WTg5QKa20 BE:232392284-PLT(12000)
ホンダ・新型「シビック(ハッチバック/セダン/タイプR)」が生産拠点移動のため販売終了へ。年明けにはマイナーチェンジでHonda SENSINGも強化
以前より、イギリスの欧州連合離脱(通称:ブレグジット)により、EU加盟国への移行が進む中、ホンダのイギリス工場閉鎖も影響して同社主要モデルとなる
「シビック・ハッチバック(Civic Hatchback)/シビック・セダン(Civic Sedan)/シビック・タイプR(Civic Type R)」が生産終了→生産拠点を移動することが確定しています。
これについては、ホンダディーラのセールスさんとも話をしていて、次なる生産拠点は日本に移るそうで、
そのタイミングに合わせてマイナーチェンジも施されるそうです(しかもタイプRにHonda SENSING搭載!)。
ちなみに、ホンダの公式ホームページでは、上の画像の赤四角ように「まもなく販売終了となります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。」と
赤文字で記載されていますが、厳密にはイギリス工場から割り振られていた日本輸出向けの割当台数4,100台が全て完了するということで、
次なる日本での生産がスタートする際には新しく年明けより販売をスタートするという意味となるため、
決して「シビック・タイプR」が販売終了するという意味ではありませんのでご注意を。
http://creative311.com/?p=69802
4: 2019/08/04(日) 20:12:19.14 ID:DHx71G780
寄居でやるの?
フリードも寄居に移るのにもう限界なんじゃないの?
6: 2019/08/04(日) 20:12:37.29 ID:P3yhzA910
シビックに450万てアホやろ
63: 2019/08/04(日) 20:55:17.56 ID:YW9K8XX10
>>6
シビックの名前を借りた別の車
19: 2019/08/04(日) 20:20:38.64 ID:Xhjhi1ic0
ハイパワーMTだから安全装備無し
ってな時代じゃないからな
どう融合させていくのかは気になる
107: 2019/08/04(日) 22:17:57.66 ID:mrSQIcU30
>>19
DC2R乗ってるんだがこういう車がないから乗り換え出来ない
ABSもSRSもいらん
余計な機能要らないから軽くしてハイパワーの5ナンバー車にしてほしい
21: 2019/08/04(日) 20:22:07.05 ID:AV/isFw10
その前にデザインを何とかしろよw
28: 2019/08/04(日) 20:28:51.31 ID:Fn5karbE0
ジビックて100万位の車だろ?
30: 2019/08/04(日) 20:29:32.17 ID:4VLd0idB0
値段は現状維持なんだろ?
500万ぐらいだっけ?
34: 2019/08/04(日) 20:31:31.34 ID:J015nRV+0
タイプR復活したんだ
36: 2019/08/04(日) 20:32:19.12 ID:4VLd0idB0
イギリス工場終焉なんやな
シビックTypeRの第1号車を手に入れたのが、イギリスのカイザーチーフスのヴォーカルっていうニュースを聞いたことがある
39: 2019/08/04(日) 20:34:12.45 ID:Qu4UrwT/0
ATのtype‐S出せよ
38: 2019/08/04(日) 20:32:29.53 ID:bG1q1LYD0
舟で運ばなくてよくなるんだから安くしろよ
43: 2019/08/04(日) 20:37:25.52 ID:OrZQm5ov0
速いのは知ってるけど、もう少しデザインどうにからならなかったのか
48: 2019/08/04(日) 20:43:09.71 ID:D41jSWlv0
EGシビックで出して欲しい
55: 2019/08/04(日) 20:50:48.41 ID:Bq2egY240
これ、日本の何処で作るの?
工場どっかに増やすとか?
そんな今のホンダにそんな金無いとは思うが・・・
58: 2019/08/04(日) 20:53:23.32 ID:WTg5QKa20
>>55
普通にシビックセダン作っている工場だろ
59: 2019/08/04(日) 20:53:38.70 ID:UCOcJoDg0
ルノーも追浜でメガーヌRSを生産させるべき。
82: 2019/08/04(日) 21:13:39.36 ID:cIknvX5+0
リッター10キロ切るねこれ
85: 2019/08/04(日) 21:15:05.81 ID:OrZQm5ov0
>>82
HVじゃない、そこそこの排気量の車は全部燃費一桁だぞ
燃費が無駄にいいのはHV車とコンパクトカーと軽自動車だけだ
91: 2019/08/04(日) 21:22:20.88 ID:GO9Q3clU0
ナビ、オプションつけて込み400万なら買いたい
92: 2019/08/04(日) 21:23:06.74 ID:yiIw3iF80
素のハッチバックだと少し物足りなかったしやっぱ正直欲しい
スペック少し大人しめのかわりに安い奴でるかもって話なかったっけ
93: 2019/08/04(日) 21:23:47.44 ID:vXxTXKlh0
ホンダはFFに拘りがあるのだろうけど
AWD化してWRCに殴りこみかけてくれないかな
97: 2019/08/04(日) 21:45:08.01 ID:Bau33cRA0
タイヤが異常に高いと聞いた
99: 2019/08/04(日) 21:46:51.69 ID:ux1aKiUD0
>>97
タイヤが高いのは、この車に限ったことではない。
18インチ以降は全て高い。
特にのの車に採用されてる20インチは超絶高い。
98: 2019/08/04(日) 21:45:31.47 ID:ux1aKiUD0
輸送費掛からなくなるんだから、安くしろよ
300万台になったら買いたい
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1564917012/
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コメント一覧 (37)
アホは現状でもボディ生産している中国って言ってたけどな
タイプRで使用するレベルの部品生産(部品メーカーによる)は中国ではやってない
おまけにボディに対して施す工程も中国では無理
ただの論理的帰結として日本生産なんだけどな
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ついでにタイプRのホンダセンシングはあり無しを選べるようにしてほしい
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500万までなら出す
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EK9復刻しろハゲ(´・ω・`)
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あと国内生産になったところで、生産経費が高い日本では安くはならない
本気で安く作るなら、タイ・インドネシアへの拠点移動だな
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今の時代スポーツカー名乗っておいて遅いMTとかギャグだろ
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