1: 2019/08/05(月) 23:33:29.788 ID:7t1nkWpw0
テスラとかリーフとかさ
充電めんどい?
2: 2019/08/05(月) 23:33:56.762 ID:u8EhHu5V0
お高い
3: 2019/08/05(月) 23:34:01.990 ID:MFuwunkv0
長距離移動の時不安
10: 2019/08/05(月) 23:38:01.292 ID:7t1nkWpw0
>>3
30分の急速充電でなんとかならね?
先客がいて充電ブースが埋まってるとゲンナリするけども
15: 2019/08/05(月) 23:40:35.635 ID:MFuwunkv0
>>10
充電スタンドって何ヵ所くらいあるんだろ
近場になかったら困る
エアコンかけっぱの夏冬じゃバッテリーも持たないだろうし
16: 2019/08/05(月) 23:41:28.494 ID:7t1nkWpw0
>>15
日産、三菱ディーラー、道の駅、高速のサービスエリア、ショッピングセンターにはあるよ
最近かなり増えてる
17: 2019/08/05(月) 23:42:16.001 ID:gyFb5DmB0
>>16
たまにファミマにもあるw
4: 2019/08/05(月) 23:34:05.658 ID:vPLAfxQx0
長距離運転できない
10: 2019/08/05(月) 23:38:01.292 ID:7t1nkWpw0
>>4
30分の急速充電でなんとかならね?
先客がいて充電ブースが埋まってるとゲンナリするけども
5: 2019/08/05(月) 23:34:56.961 ID:9r4I+Wvu0
パクられたときのダメージが大きい
12: 2019/08/05(月) 23:38:55.062 ID:7t1nkWpw0
>>5
それガソリン車でも一緒じゃね?
ランクルとかレクサスLX盗まれたら精神的ダメージ半端ない
7: 2019/08/05(月) 23:36:07.326 ID:gyFb5DmB0
>>1
リーフ乗ってるよw
旧式だけどw
8: 2019/08/05(月) 23:37:08.558 ID:7t1nkWpw0
>>7
先代リーフ、中古相場安いからコスパいいよな
9: 2019/08/05(月) 23:37:52.428 ID:gyFb5DmB0
>>8
中古じゃないしww
11: 2019/08/05(月) 23:38:25.346 ID:x5FpP71q0
リーフの中古はコスパ最悪だぞ
13: 2019/08/05(月) 23:39:40.818 ID:7t1nkWpw0
>>11
そうなんか?
バッテリーの劣化少ない玉を見つければコスパよさそうに思うんだが
14: 2019/08/05(月) 23:39:57.419 ID:hP3SWY400
クソ田舎だと充電器少なすぎて絶望
18: 2019/08/05(月) 23:43:59.951 ID:r4ZYAW6O0
車なんてガソリン燃やして爆発させてナンボだろ
19: 2019/08/05(月) 23:44:44.351 ID:gyFb5DmB0
>>18
車好きにはつまらんから嫌いって言われるw
20: 2019/08/05(月) 23:45:08.835 ID:7t1nkWpw0
>>18
と俺も思ってMT乗ってきたけど、モーターの低速トルクの分厚さにたまげたわ
21: 2019/08/05(月) 23:50:34.705 ID:x5FpP71q0
自宅に充電器設置出来ない人はEV乗るのはやめた方がいいぞ
外の充電スタンドはあくまで出先での緊急用
24: 2019/08/06(火) 00:13:18.224 ID:ZcVYz3eg0
水素は流行らんのか
25: 2019/08/06(火) 00:21:17.064 ID:Z9t1At5v0
>>24
水素の補給が大変そう
26: 2019/08/06(火) 00:52:29.795 ID:iUYQ2aS60 BE:257418119-2BP(1000)
石油メジャー「地球の石油を売り尽すまでは普及させません」
22: 2019/08/05(月) 23:51:30.222 ID:g6NcG7zv0
エンジン車ですら3.4年に一度はバッテリー交換するのに
電気自動車のバッテリーを全交換したらいくらかかるのか未知数
23: 2019/08/05(月) 23:53:14.572 ID:gyFb5DmB0
>>22
もう5年乗ってるけど
バッテリー全然傷んでないよw
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1565015609/
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コメント一覧 (36)
時間に追われている物流や外回りの営業嘗めすぎ
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それかエアコンをフルで使って航続距離300キロ以上かな
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無料充電期間はいつか終わって月額で取るようになる
パワー感が欲しいだけならシリーズHVでいいし、EVは電欠を恐れているのかやたらゆっくり走ってる
乗らない理由はいくらでもあるわな
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特に送電設備の容量。
ネット師で調べればわかるけど、都内だけでも送電容量はかなりギリギリ。
で、これをアップデートするにはすげーカネがかかる。
それ、誰が負担するの?って話になる。
ただでさえ、今の電気自動車は内燃機関車の負担する税金にタダ乗り状態。
これから電気自動車を普及させるのに伴う送電設備整備費用を電気自動車のユーザーが負担できるのってことだ。
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まあ2035年とか、そんな先の話だ
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オール電化とかただの自己満足やん
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あと国内自動車を全部電化した場合、原子力発電所を100基以上増やす必要があるって聞いた
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もし本気で町中に普及して氾濫したときにどうするんですか?と。
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EVはそういう盛り上がりに欠ける気がする、知らんけど
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MTはギアチェン好きな人向けだからな
速さならDCTかEVしかいらんわな
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むしろガソリンに比べたら高いぐらい
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真実から目をそらせば、果てはお隣の国だよ
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↑
ならねえよアホ
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200万ぐらいでリーフ売ってたら購入する人も増えるんじゃないかな?
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冬になったら1年目からバッテリー不調車続出って聞いたからなぁ
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ただでさえ50ccは排ガス規制厳しくなって各社が採算合わないってボヤいてるからさ
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今はまだ石油車でいいや
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家の軒先パーキングや屋根が付いただけのだと横から前から雨が吹き込んだりして
やっぱり怖いわ
それに外に車を停めているとそれでもう候補から外れる。毎回毎回チャージステーションまで行って
充電するのってアホだよ
ガレージの付いた家を持っている奴がここにどれだけいるんだ?って話
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救急隊以外は救助してはいけないなんていうことを聞いたけどあれってデマだったのかな?
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北海道では無理だわ
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買い物中に充電してゆっくり変えるつもりなんだろうけど、あれ空くまでグルグルしてるんだろうか?
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保証でもあればいいんだけどな
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>電気自動車のバッテリーを全交換したらいくらかかるのか未知数
用途も種類も特性も全然違うもんを比べるなよ・・・
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