050f0d2c-s
1: 19/08/09(金)09:08:59 ID:YtS

経済のことはよく分からんが


2: 19/08/09(金)09:12:04 ID:YtS

売り上げ高

トヨタ 7兆6460億円
ホンダ 3兆9962億円
日産 2兆3724億円
スズキ 9075億円
マツダ 8479億円
スバル 8374億円
三菱 5362億円


4: 19/08/09(金)09:16:02 ID:YtS

売り上げ高に前年同月比を足してみた

トヨタ 7兆6460億円 (+3.8%)
ホンダ 3兆9962億円 (-0.7%)
日産 2兆3724億円 (-12.7%)
スズキ 9075億円 (-8.1%)
マツダ 8479億円 (-2.7%)
スバル 8374億円 (+16.0%)
三菱 5362億円 (-4.3%)


5: 19/08/09(金)09:16:12 ID:9PL

ホンダ影薄い思っどったけどいけるやん!


7: 19/08/09(金)09:17:20 ID:YtS

ホンダはバイクもあるしな

でも、2018年の第4四半期は自動車が赤字だった希ガス


8: 19/08/09(金)09:17:51 ID:NMV

ホンダはフィットとNBOX売れてるからなあ


9: 19/08/09(金)09:19:48 ID:YtS

次、営業利益 儲かった額ってことでいいんかね?

トヨタ 7419億円
ホンダ 2524億円
日産 16億円
スズキ 627億円
マツダ 70億円
スバル 922億円
三菱 39億円


46: 19/08/09(金)09:37:36 ID:YvA

>>9
「営業利益」はざっくり言うと「本業で得た利益」やな
ここから本業以外の損益を加味したら「経常利益」で
そこからさらに税金払ったら「純利益」や


48: 19/08/09(金)09:38:16 ID:YtS

>>46
ほーん
本業以外の利益ってなんや?バイトでもしてんの?


51: 19/08/09(金)09:39:08 ID:YvA

>>48
金融機関との取引とか保有する有価証券の価値の変化


53: 19/08/09(金)09:39:42 ID:YtS

>>51
へー ありがとさん


13: 19/08/09(金)09:21:48 ID:oxi

三菱やばくて草


19: 19/08/09(金)09:23:32 ID:YFa

>>13
三菱はずっとヤバいからむしろ平気やね(ニッコリ)


15: 19/08/09(金)09:22:36 ID:tSP

マツダヤバくね?


20: 19/08/09(金)09:23:42 ID:oxi

マツダって今主力なんなんやろ


22: 19/08/09(金)09:25:33 ID:yf0

>>20
ファミリーカーやないの?あの赤いの
ロードスターは高くなり過ぎや


23: 19/08/09(金)09:26:22 ID:oxi

自動車メーカーってこれから自動運転への対応と電気自動車への対応でほんまやばそう


28: 19/08/09(金)09:27:53 ID:yf0

>>23
国「開発終わったら税金ぶんどって売れんようにしたるから楽しみに待つやで」

ところであのガイジじみた排ガス規制どうなったんや?


32: 19/08/09(金)09:29:40 ID:oxi

>>28
日本はともかく海外の規制がね
ヨーロッパとかガイジやし


39: 19/08/09(金)09:31:21 ID:yf0

>>32
あれの排ガス規制のせいでボロクソ逝ったやろ
あの続報ないなーっち…


29: 19/08/09(金)09:28:46 ID:YtS

>>23
だからトヨタが巨大連合作ってるんやろなぁ


25: 19/08/09(金)09:27:00 ID:YtS

営業利益 にも前年同月比をつけてみる

トヨタ 7419億円 (+8.6%)
ホンダ 2524億円 (-15.7%)
日産 16億円 (-98.5%)
スズキ 627億円 (46.2%)
マツダ 70億円 (-78.8%)
スバル 922億円 (+48.4%)
三菱 39億円 (-86.3%)


26: 19/08/09(金)09:27:27 ID:lt1

>>25
スバルはあのCM効果やな


27: 19/08/09(金)09:27:33 ID:oxi

>>25
日産wwwwww


30: 19/08/09(金)09:28:52 ID:DCb

スバルが思いのほか業績よくて草
これダイハツはトヨタに含まれてるんやろか


31: 19/08/09(金)09:29:26 ID:yf0

>>30
あ、せやな
ダメハツ無いやん


34: 19/08/09(金)09:30:26 ID:YtS

>>30
ダイハツは分かんね
トヨタの決算資料を読んで教えてくれ

ダイハツはトヨタの完全子会社になっちまったしな


36: 19/08/09(金)09:30:50 ID:yBc

てかどこも営業利益率10%前後なんやな


42: 19/08/09(金)09:34:16 ID:YtS

>>36
では、営業利益率
製造業は5%くらいが目安だっけか?

トヨタ 9.70%
ホンダ 6.30%
日産 0.07%
スズキ 6.90%
マツダ 0.80%
スバル 11.10%
三菱 0.70%


43: 19/08/09(金)09:34:58 ID:yf0

>>42
スズキとかいう巨人


44: 19/08/09(金)09:35:53 ID:YtS

>>43
自称中小企業の謎会社


52: 19/08/09(金)09:39:29 ID:yf0

>>44
おさむちゃん「貧乏人は軽に乗れ、軽に。安くはないがそれなりに丈夫にしとくから。」
貧民「やおN1」


54: 19/08/09(金)09:40:00 ID:YvA

>>52
おさむちゃんもう90近いんやなかったか


57: 19/08/09(金)09:40:54 ID:yf0

>>54
せや
後継者と目した男達が死にまくり未だに陣頭指揮やからな…
おさむちゃん逝去したら泣く自信あるわ


73: 19/08/09(金)09:51:52 ID:BGX

>>57
かわいそう
普通ならとっくに陰キャしとる年なのに


74: 19/08/09(金)09:52:06 ID:BGX

>>73
隠居


81: 19/08/09(金)09:55:08 ID:DCb

>>74
隠居の約9割は陰キャなのでセーフ


47: 19/08/09(金)09:38:16 ID:YvA

日産は最終的な純利益赤字やろなきっと


55: 19/08/09(金)09:40:46 ID:YtS

>>47
日産は1万2000人リストラするからへーきへーき


59: 19/08/09(金)09:42:39 ID:oxi

日産は工場たてまくったツケだったきがする


62: 19/08/09(金)09:43:59 ID:YtS

>>59
ヨーロッパとかの工場を閉めるらしいな
日本の工場でもリストラするんやろ


60: 19/08/09(金)09:43:50 ID:kSG

Apple 営業利益(2018) 7.7兆円


63: 19/08/09(金)09:45:00 ID:oxi

>>60
GAFAは化け物やし仕方ない


65: 19/08/09(金)09:46:26 ID:kSG

>>63
でも十?数年後には影も形もないんやろな


66: 19/08/09(金)09:47:50 ID:oxi

>>65
グーグルとアマゾン生きてそうやけどな


70: 19/08/09(金)09:48:45 ID:vbN

>>65
独禁法規制で販売手数料とかメス入るやろけど流石にそれはないやろ
華為がどこまで伸びるかにもよるが


71: 19/08/09(金)09:49:30 ID:YtS

>>65
たぶん全部消えるってことはないやろ


64: 19/08/09(金)09:45:49 ID:lBF

はえースバル好調なんやね


69: 19/08/09(金)09:48:30 ID:YtS

>>64
アメリカで売れてるらしいで


88: 19/08/09(金)09:59:39 ID:uDY

日産想像よりやばかった


92: 19/08/09(金)10:02:28 ID:YtS

>>88
2兆円以上売って、儲けが16億という奇跡


94: 19/08/09(金)10:03:37 ID:4yd

>>92
えぇ‥逆にどうやったらそうなるんや…


95: 19/08/09(金)10:04:46 ID:vbN

>>94
設備投資アンド開発費計上とかやろか


96: 19/08/09(金)10:05:51 ID:4yd

>>95
はえー、殿様商売だと思っとったのに…
大変やなぁ


98: 19/08/09(金)10:07:03 ID:vbN

>>96
まぁ節税にはなるし多少はね?


99: 19/08/09(金)10:07:38 ID:YtS

>>94
工場建てまくった
ディーラーに販売奨励金渡しすぎた が理由らしい


引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1565309339/