Tankとかルーミーとかスペイド、シエンタみたいな車がないね。
ラインナップもミニバンとセダンと軽しか無いっていう…
これじゃあ、トヨタには逆立ちしても勝てないね。
2: 2019/08/09(金) 18:20:18.409 ID:jt8P5pVG0
でもトヨタにはN-BOXないじゃん
6: 2019/08/09(金) 18:22:07.437 ID:JK9TDT4or
>>2
軽が嫌な人が乗る車がないよね。(o´・ω・`o)
3: 2019/08/09(金) 18:20:27.751 ID:/fIFM25K0
フリードとフィットじゃないの
8: 2019/08/09(金) 18:23:29.683 ID:JK9TDT4or
>>3
フリードとフィットかぁ。Tankみたいなザ普通な車がないよね、ホンダ。
インパネも無駄に凝ってて微妙。ちなフリードみてみた。
25: 2019/08/09(金) 18:31:02.276 ID:/fIFM25K0
>>8
タンクのどこが普通車なんだよ
ただのデカイ軽やんけ
35: 2019/08/09(金) 18:36:32.667 ID:JK9TDT4or
>>25
でかい軽っていっても、エンジン1.5Lだし良くね?
軽はエアコン後ろにないのが…
スペーシアとかはサーキュレーターは後ろにあるけど…
スズキクオリティが炸裂したらこわいな。
40: 2019/08/09(金) 18:39:50.326 ID:JMwbQA/b0
>>35
タンクは1.5Lもないぞ
あのサイズで1Lだ
44: 2019/08/09(金) 18:42:36.758 ID:JK9TDT4or
>>40
あれ? オブションだかで1.5Lなかった? あれかな、ターボかな?
54: 2019/08/09(金) 18:47:56.357 ID:JMwbQA/b0
>>44
もし億万長者がアレで高速道路走ったら到着先周辺の中古屋に売り払ってタクシーで帰ってくるレベル
57: 2019/08/09(金) 18:50:19.928 ID:JK9TDT4or
>>54
そんなに悪いの? ちな、ペーパードライバーなんだ僕。
あと、気になった車はシエンタとかハリアー。
シエンタはデザインが○
ハリアーは、いつになったらフルモデルチェンジするんだろう?
ランクルプラド?も気になる。
62: 2019/08/09(金) 18:55:29.683 ID:JMwbQA/b0
>>57
金あるならわざわざ選ぶ車じゃない
金は無いけどそこそこ物積める車が欲しい人が仕方なく買う車
タンクの見た目が好きで好きでたまらないとかなら好きにしろ
4: 2019/08/09(金) 18:20:39.383 ID:v/K007G4r
ルーミーとかってミニバンじゃねーの
11: 2019/08/09(金) 18:24:12.237 ID:JK9TDT4or
>>4
ルーミーはコンパクトカーじゃないか? ちなみに自分はTankがほしい。
45: 2019/08/09(金) 18:43:07.872 ID:rmgjQBrxd
>>11
あんな軽もどき買って何がしたいの?
1Lしか無いし重いわ安定悪いわで最悪だぞ
51: 2019/08/09(金) 18:46:26.294 ID:JK9TDT4or
>>45
トヨタのホームページ調べたけど1.0Lだったわ。なんかレビューサイトだかで1.5L相当のトルクってかいてあったわ。
9: 2019/08/09(金) 18:23:45.746 ID:llRfnSyFd
むしろトヨタと勝負するのが間違いなんだよなぁ
14: 2019/08/09(金) 18:25:08.190 ID:JK9TDT4or
>>9
トヨタなんて目じゃないのか? ホンダは。
20: 2019/08/09(金) 18:27:16.387 ID:llRfnSyFd
>>14
ホンダが今まで支持されてたのはトヨタとは一味違う車を作ってたから
31: 2019/08/09(金) 18:34:00.355 ID:JK9TDT4or
>>20
なのか。
15: 2019/08/09(金) 18:25:59.457 ID:JExNxOhz0
ホンダってバイク屋さんだろ?
22: 2019/08/09(金) 18:28:33.230 ID:JK9TDT4or
>>15
ホンダのバイクのロゴはカッコいいよね。
ホンダさんは、俺の大好きだったエリシオン潰したから恨みがあったりww
17: 2019/08/09(金) 18:26:43.873 ID:v/K007G4r
まぁホンダ選ぶ人って「ホンダだから」って人は多そうだけど
29: 2019/08/09(金) 18:33:01.774 ID:JK9TDT4or
>>17
ホンダは自分が選ぶならN-BOXかレジェンドかな。
24: 2019/08/09(金) 18:30:52.548 ID:U2rewj7hM
シエンタはフリードだな
タンクルーミーのライバル車はねーな
スズキにはソリオがあるが
フィットはヴィッツとかパッソ対抗って感じ
34: 2019/08/09(金) 18:34:35.564 ID:JK9TDT4or
>>24
把握!
28: 2019/08/09(金) 18:32:39.813 ID:x6/z8tOfd
同価格帯なら
ホンダ…走りがマシ
トヨタ…内装がマシ
37: 2019/08/09(金) 18:38:27.978 ID:JK9TDT4or
>>28
なんだかんだでトヨタだよね。新型デリカD:5は、リアダサいし、マツダはCX-8欲しいけど、自分で運転するならタンク一択だわ。
41: 2019/08/09(金) 18:40:15.616 ID:fJO2XtIWd
フィット←コスパは国産最強だが見た目が醜悪
シビック←かっこいいけどなんか高い
シビックR←もはややり過ぎレベル、性能とコストのバランスは自動車史上最高クラス
レジェンド←変態なハイテク走行性能を持つが見た目が安っぽ過ぎて誰も振り向かない
フリード←もうミニバンでいいじゃん
ステップ←ノアでよくね
オデッセイ←アルファードでよくね
46: 2019/08/09(金) 18:44:15.135 ID:JK9TDT4or
>>41
たしかに
59: 2019/08/09(金) 18:53:12.140 ID:BfcyUYK0d
レジェンドのやる気の無さはなんとかならんのかレベルだな
レクサスの700万クラスと比較したらほんと安い車に見える
走りを競わせたらレジェンドはレクサスの同価格帯よりずっと上だけど
こういう車買う奴が求めるのはそこじゃないだろっていう
63: 2019/08/09(金) 18:55:42.342 ID:JK9TDT4or
>>59
そうなのか。叔父さんが前はクラウン欲しいって言ってたけど、この間聞いたら、レジェンドになってた。今はシボレークルーズだかに乗ってる。
69: 2019/08/09(金) 18:59:22.762 ID:BfcyUYK0d
>>63
レジェンドはNSXと似たような3モーター式トルクベクタリング型ハイブリッドが積んであって
あのでかさでスポーツカーじみたコーナリングかませるし
低摩擦路に対する耐性は国産車ではずば抜けてる
その代わり内装外装が控え目に言って大便なせいか誰も買わない車になってる
75: 2019/08/09(金) 19:03:29.884 ID:JK9TDT4or
>>69
そうなのか。でも車に700万円は高すぎるとおもう。弟がヴェルファイア乗ってるけど良かったわ。乗り心地は、エスティマより上かも。
60: 2019/08/09(金) 18:53:44.822 ID:GgG7R5ti0
ホンダはバイクのためにあるメーカー
異論は認めない
64: 2019/08/09(金) 18:56:05.282 ID:JK9TDT4or
>>60
バイクも乗ってみたいな。
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1565342345/
コメント
コメント一覧 (42)
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あとは全部トヨタに負けている。
タイプRじゃなく、普通のクルマに力を入れたほうがいいと思う。
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しかも、中身はダイハツ軽自動車のパーツを多用。
それらを知らずに、トヨタ車だからと思ってタンク、ルーミーを購入するユーザーがかわいそう。
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SUVはCR-V持ってくるよりWR-V持ってきたほうが日本の道路事情的によかったと思うわ
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よくねーからシエンタとフリードが売れてるんだが
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他に何が欲しいんや?ダンプカーか?
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つまり高級車になると過剰な性能は不要なのでライバルとの競争に強みがない
コンパクトカーなら「安いのに速い!」で売れる
やっぱり軽自動車とコンパクトカーだけ売ってりゃいいんじゃないかね
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大型ミニバンから軽自動車まで、HVもあればFCVもあるし、しかも他社のOEMが現状ない
けっこうすごいメーカーだと思うぞ
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皮肉なことに軽とコンパクトが大部分を占める日本市場において、N-BOXばかり売れて、高級大型ミニバンどころか中型ミニバンもコンパクトも他社に敵わなくなってきたという厳しい現実
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1.5Lクラスでは広い方なんか?
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完成度高いが値段もまだ高いのがなぁ。
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勉強が出来ないとかじゃなくて人として問題ある悪さ
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