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1: 2019/08/20(火) 13:27:25.18 ID:NjvwaStB9

 「お前はオレの邪魔をした。ぶっ殺してやるから出てこい」――。執拗(しつよう)にあおられて停車させられたうえ、ボコボコに殴られた男性によれば、宮崎文夫容疑者はこんな調子でキレていたらしい。

【画像】BMW X5の写真を見る

 日本のお盆の話題を独占した”あおり殴打事件”を起こした暴走カップルがようやく大阪市で逮捕された。ただ、”ガラケー女”こと喜本奈津子容疑者がテレビカメラの前で、「相手があおって来た! 悪いのは向こう!」と訴えるなど、いまだに「動機」などがよく分かっていない。

 なぜこれほど社会問題にもなっている中で「あおり運転」をしようと思ったのか。どういう思考回路でドライバーを殺そうと考えたのか。同様のトラブルを防ぐためにも、報道機関の皆さんはぜひとも真相を突き止めていただきたい。

 その一方で、企業のリスクを扱う人間としては、そういう社会的課題よりも気になることがある。それは今回の事件が「BMWのイメージ悪化」にどう影響を及ぼすのか、ということだ。

 ご存じのように、この事件が発生してからというもの、チンピラ的な蛇行運転や、急ブレーキで後続車を威圧するBMW X5のドラレコ映像がエンドレスで流されている。これがサブリミナル効果のようになって、BMWのブランドイメージを著しく低下させてしまうかもしれない。

 もっと具体的に言ってしまうと、「BMW乗り=自己チュードライバー」という図式ができ上がってしまう恐れがあるのだ。

BMW=ネガイメージ
 「そんなの考えすぎだって」「悪いのはあくまでドライバーであって、車種はなんの罪もないだろ」。そんな声が聞こえてきそうだ。

 もちろん、おっしゃる通りである。筆者も身内や友人にもBMW乗りがいるが、宮崎容疑者のような迷惑運転はしない。マナーを心がけるごく平凡なドライバーである。また、宮崎容疑者がBMW X5に乗ったのはあくまで「代車」としてであって、それまでの愛車はBMWだけではなく、ポルシェカイエンやベンツにも乗っているのだ。

 だったら、今回の事件で「BMW乗り=自己チュードライバー」という図式などでき上がるわけがないではないかと思うだろう。が、実は既に一部でその図式はでき上がりつつあるのだ。

 事件前からTwitterでは「BMWって運転マナーの悪いドライバーが多い印象」という声が寄せられ、YouTubeでも、悪質な運転をするBMWの動画がアップされている。もちろん、こういうディスりは人気車種にはつきものではあるのだが、BMWが特筆すべきは、海の向こうのさまざまな調査で、ドライバーの自己チューぶりが浮かび上がっていることだ。

海外でネガイメージ
 世界各国で展開する自動車メディア『Motor1.com』の「BMW Drivers Are The Worst On U.K. Roads」(2018年10月5日)という記事によれば、英国の保険比較サイト「GoCompare」が、2000人のユーザを対象に「英国にて最も迷惑な運転をするドライバーの車は何?」というアンケートを実施したところ、1位に輝いたのは「BMW」(24%)だったという。

 こういうBMWへのネガイメージは、今にはじまったことではない。例えば、6年前のウォール・ストリート・ジャーナルでは、「BMWのドライバーは本当に自分勝手=英米の調査」(2013年8月15日)という記事で、2つの興味深い調査を紹介している。

 まず1つ目は、カリフォルニア大学バークレー校の性格・社会調査研究所が行った調査で、歩行者が横断歩道の端に立って渡ろうとしたところ、どれほどのクルマが法令通りに一時停止をするのか調べたところ、「高級車は歩行者が渡ろうしている横断歩道の前で止まるクルマは少なかった」「BMWのドライバーが最悪だった」(同紙)という。

 2つ目はやはり英国で、ドライバー2837人を対象にしたドライバー同士のトラブルを調査したところ、「乱暴運転などが原因のトラブルを起こす最も多い車種はBMWで、車体の色はブルー」「ドライバーの年齢は35~50歳の男性」という結果が出た。

続きはソースで
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000026-zdn_mkt-bus_all&p=2


42: 2019/08/20(火) 13:35:09.86 ID:Nm7t549Z0

やっぱりイメージ通りだったなとしか感じない
これからも近づかないように気をつけるだけ


46: 2019/08/20(火) 13:35:26.46 ID:yb1vcjrD0

レクサスも同じ
BMWとかじゃなくて、高級感のある車で威圧したいだけだから


47: 2019/08/20(火) 13:35:44.99 ID:k0Dn/WAY0

斜め上に意識高い系だから


58: 2019/08/20(火) 13:36:57.01 ID:p4thLpR60

GTRだったらまったり走ってても絶対煽られない


71: 2019/08/20(火) 13:38:35.46 ID:UKCTtZmg0

>>58
追い越し車線で蓋してるGTRを見た事がない。
少なくとも車好きで運転に一家言あるだろ、アホな運転しないから煽られないだけの話だよ。


90: 2019/08/20(火) 13:41:32.48 ID:NrR0L3xm0

>>58
昨日煽られたGT-Rに
高性能車に乗る奴は能力を使いたきゃサーキット行けと思う
公道でしかも通勤時間に速度出そうとか馬鹿すぎる


848: 2019/08/20(火) 14:43:15.37 ID:vsuS5fU20

>>90
通勤時間とか、みんなアホみたいに飛ばしてんじゃねーの?
プロボックスとか140キロくらいでBMWを煽りまくってるぞ


87: 2019/08/20(火) 13:40:47.33 ID:yb1vcjrD0

BMWは悪くない
乗ってるやつにそんな人間が多いだけ 
ネットも悪くない
ネットするやつにそんな人間が多いだけ


88: 2019/08/20(火) 13:40:51.13 ID:n2DZpjc10

小さなメルセデス乗ってるやつはマナー悪いやつ多いぞ、ちなみに俺はAR乗り


92: 2019/08/20(火) 13:41:41.64 ID:uFh50SI/0

ベンツではなくBMWを選ぶモノの価値がよくわかっている俺

みたいな変な人ならいたわ
BMWを褒め称え、ベンツを貶してた
セカンドカーはなぜかプジョーだった


852: 2019/08/20(火) 14:43:45.89 ID:qo5dlKD/0

>>92
わいの知人、逆がいる。
ベンツを褒め称え、BMWとレクサスを貶してる。
今このニュースで笑うとるんやろうな


118: 2019/08/20(火) 13:44:49.96 ID:unBV2F3j0

BMWってメンテは専用の部品、消耗品じゃないとダメなんだろ?
こんな軟弱な車世界で通用しないだろう


169: 2019/08/20(火) 13:49:55.65 ID:RhtMCA5m0

>>118
それでも外車の中では部品の入手性はトップクラスだろう
ディーラー以外でもBMW専門を名乗って整備してる所がかなりあるし


127: 2019/08/20(火) 13:45:29.12 ID:qZWeJvrl0

バイクだとBMW乗りは紳士というイメージがある


157: 2019/08/20(火) 13:48:40.00 ID:+PJhdRbF0

>>127
わかる
本当にそのバイクが好きそう


216: 2019/08/20(火) 13:53:32.36 ID:beLS7fK40

>>127
ちょっと裕福なオジサマってイメージだけどな
特にGS系だと


207: 2019/08/20(火) 13:52:51.32 ID:fQwVRhFx0

BMって回せば回すほど楽しいからな
そらスピードも出したくなるだろうけど
法定速度以下で走るならこんな車乗ってる価値なんてないし
だからオラついた運転になるんじゃないか
メーカーも駆け抜ける喜びとかいってることだし


254: 2019/08/20(火) 13:57:15.59 ID:E9w4dW/O0

日本に関しちゃ、BMW乗ってる人は優しい人増えたよ
20年以上前とかひどかったもの
ベンツも同様
オラついた人の割合が確実に減少した

昔と比較してひどくなったのは、圧倒的にトヨタ
東京においては、トヨタに乗る人ってのは控えめで物静かなイメージだったのに
最近一気に悪化した


278: 2019/08/20(火) 13:59:24.77 ID:v6HThf1f0

>>254
昔の保守が今の保守って感じでわかりやすい
トヨタの社員やその家族も大分評判悪いもんね


300: 2019/08/20(火) 14:01:08.00 ID:HdrGA3Dd0

>>254
10台道路を走っていたら6台はトヨタだからだろう?


386: 2019/08/20(火) 14:06:53.82 ID:E9w4dW/O0

>>300
路上でトヨタが多いのは昔も今も変わらない
けど、傍若無人なのは昔は少なかったよ

ベンツビーエムは昔より数が大幅に増加してるのに良くなってる
良くなってる、というよりは、普通の人が乗ってる割合が増えたって方が正確か

Yotubeのドラレコ映像も見事にトヨタばっかりだもんな
全体の割合からすれば、トヨタが半分じゃないといけないのにドラレコ動画でも
トヨタは多すぎる


679: 2019/08/20(火) 14:28:04.81 ID:HdrGA3Dd0

>>386
トヨタ車がシェアを伸ばしたのは日産が自爆した1990年代以降
マークII3兄弟とか出た頃には既にマナーが悪かった


293: 2019/08/20(火) 14:00:15.76 ID:AZuLhg3C0

なんでわざわざ外車に乗るの?
日本車で性能十分だしメンテもし易いしコスパいいだろ?
それ以外になんか特別な理由あるの?


330: 2019/08/20(火) 14:03:15.07 ID:dioIwr8q0

>>293

デザインは比べるものもないほど日本車惨敗(ヒュンダイ、キアにも劣るかも)
ドライビング感覚と言ってもわかって貰えないだろうな
カタログ性能しか見ない者には


421: 2019/08/20(火) 14:09:06.28 ID:AZuLhg3C0

>>330
デザインってw 小学生じゃあるまいしw
そもそも衝突安全性の縛りは海外でもあるし
旧車でなきゃ、ほぼ似たような外観になるのは仕方ないんだよ。
で、
価格差ほど体感できるんか?w
その俺様ドライビング感覚(笑)っての。


475: 2019/08/20(火) 14:12:09.33 ID:dioIwr8q0

>>421
>デザインってw 小学生じゃあるまいしw

こりゃ恐れ入った
頭の固くて古いレガシーな日本の経営者にそっくり
もういらないタイプ?

デザインとは何かについて大いに勉強する必要があるな


306: 2019/08/20(火) 14:01:34.48 ID:l62E/od80

BMWの中古の寝落ち率が半端ないから良いのが有ったら買いたかったんだけどダメなのか?


326: 2019/08/20(火) 14:03:09.12 ID:T0RMD+w90

>>306
BMWは新古車がダブついてるってどこかで読んだ記憶がある。


403: 2019/08/20(火) 14:08:09.07 ID:EpBQqTO/0

>>326
へ~ 日本だと あまり売れてないのかもなぁ
高級車だしね


426: 2019/08/20(火) 14:09:18.89 ID:baCxcQyq0

高級車はやっぱ目立つからなあ
んで、BMWあたりだとそれなりに数も多いしな
人間の印象なんて適当だから、実際にろくでもない運転してる車種をカウントしたらBMWが一番なのかどうかは分からんよな


491: 2019/08/20(火) 14:12:57.65 ID:EAFKTSKm0

>>426
交通違反で捕まってるのをちょくちょく見かけるけど、当たり前だけど国産車が一番多い
台数が多いから
でも迷惑駐車で「まだ取り締まられて居ない」状態の車では外車の比率がやけに高い
周りへの迷惑考えない層が多いのが外車ってのは 的外れではないと思う


597: 2019/08/20(火) 14:20:32.92 ID:/LvE9SKr0

BMは中古が無茶苦茶安いから変なのが乗り回すからでしょ


602: 2019/08/20(火) 14:21:05.90 ID:MjbC0iSc0

>>597
新車の値引きもでかいよな


639: 2019/08/20(火) 14:24:20.83 ID:dioIwr8q0

>>602
都市伝説な
あとBMはメンテプログラムとか維持費かさむよ


608: 2019/08/20(火) 14:21:48.43 ID:lVVhVPgH0

>>597
あんなに安いのに国産の新車に乗る奴ら何考えてるんだろうな


638: 2019/08/20(火) 14:24:12.59 ID:gPbTiT0o0

>>608
残価設定で買ってる奴に20万の車検は辛いんだろう


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566275245/