1: 2019/09/02(月) 05:37:33.60 ID:mJm7AFV00

初代トゥデイ(ホンダ)52万円
no title


初代ミラ(ダイハツ)66万円
no title


二代目アルト(スズキ)51万円
no title


二代目ミニカ(三菱)59万円
no title


三代目レックス(スバル)61万円
no title


4: 2019/09/02(月) 05:38:19.46 ID:PRlH2gdn0

やっす


5: 2019/09/02(月) 05:38:40.69 ID:/JXe9ehLr

カクカクしててええな


6: 2019/09/02(月) 05:38:50.70 ID:IQvzPSi8d

軽の乗り心地と内装がマシなったの2010年以降やろ


7: 2019/09/02(月) 05:39:02.29 ID:Vwofkoi8a

ミラとミニカはレトロ感あってええやん


8: 2019/09/02(月) 05:39:23.76 ID:UpyKXI4+d

旧規格の軽やんけ
見たらビビるで


9: 2019/09/02(月) 05:39:43.16 ID:VpymtYHO0

今の感覚だと30万ぐらいなんかな


10: 2019/09/02(月) 05:39:52.48 ID:DZ5jy9n8d

低グレードは4ナンバーで物品税非課税だったんよな
平成なってから軽も5ナンバーだらけなった印象


17: 2019/09/02(月) 05:41:50.74 ID:3FYxupdkd

昔は走れば良かったからな


19: 2019/09/02(月) 05:42:08.85 ID:xj4khdtb0

このころの軽自動車のシェアでどんなもんなん?


28: 2019/09/02(月) 05:45:24.45 ID:JTT670GId

>>19
2割やが4ナンバーばかりで乗ってるのは農家のジジババばかり
消費税出来て嫁が軽ってパターンが増えた
独身女はマーチのようなコンパクトカー
男はマーク2


21: 2019/09/02(月) 05:43:05.47 ID:hCLOYqOA0

デザイン同じで草


23: 2019/09/02(月) 05:43:35.86 ID:JTT670GId

今はアルトですら73万円
5ナンバーが84万円

初代ワゴンR78万円
今のワゴンR122万円


スズキは今も頑張ってる


75: 2019/09/02(月) 06:04:21.01 ID:QUKI/GQP0

>>23
ほんまようやっとる


24: 2019/09/02(月) 05:44:00.62 ID:c8x9nOJ80

これトゥデイとミラ以外バブルよりひとつ前の代やろ
あとこのミラ2代目ちゃうかな?


30: 2019/09/02(月) 05:46:05.08 ID:mJm7AFV00

>>24
すまん二代目のミラパルコや


36: 2019/09/02(月) 05:48:44.00 ID:+2Y8vgBKd

no title


no title


66: 2019/09/02(月) 06:01:56.09 ID:z5aeNm2GM

>>36
2枚目左のほうがかっこいいな


73: 2019/09/02(月) 06:03:32.19 ID:Lg5zm6a00

>>36
1枚目フィットか?可愛い


41: 2019/09/02(月) 05:51:55.97 ID:6dv2hd+r0

なんかハンドルクルクル回して窓開けてたんやろ
おもちゃみたいでおもろいよな


42: 2019/09/02(月) 05:52:13.03 ID:V7OSVDuId

>>41
アクア「」


46: 2019/09/02(月) 05:53:07.16 ID:2bYUhVQAa

これ軽が360ccの時代?


49: 2019/09/02(月) 05:54:21.44 ID:V7OSVDuId

>>46
トゥデイが550cc
他は660cc


77: 2019/09/02(月) 06:04:52.05 ID:c8x9nOJ80

>>49
これ550→660切り替えのころのやつやからミラ以外550やと思うで


51: 2019/09/02(月) 05:55:11.49 ID:pYFqLSLW0

>>46
360ccの頃は車なんて都会でしか普及してないぞ
スバル360が31万円
物価ぜんぜんちゃうけど


50: 2019/09/02(月) 05:54:41.91 ID:iJf/5TEiM

狭い駐車場停めやすそう


60: 2019/09/02(月) 05:58:58.40 ID:D95J6p04d

マツダが90年代にキャロル売ってたのは意外だったわ
やっぱ人口爆発と景気良かっただけに国内向けラインナップも頑張ってたな
日産と三菱も車種多かったし


65: 2019/09/02(月) 06:01:43.68 ID:ffmistiE0

バブルの癖に安いのな


68: 2019/09/02(月) 06:02:06.85 ID:pYFqLSLW0

>>65
カローラが100万円以下の時代やし


72: 2019/09/02(月) 06:03:17.03 ID:ffmistiE0

>>68
ほんまいい時代やんけ


76: 2019/09/02(月) 06:04:43.73 ID:qX5QVGMLd

>>72
今度出るカローラセダンは廉価すら190万や


107: 2019/09/02(月) 06:14:02.49 ID:CoFAkf2ad

親が言うには当時高校生が車買うときみんな軽で金持ちはマツダのサバンナ辺り買ってた言うてた
金ない奴は原付
無名で車乗ってた学生結構おったけど警官はそこまで厳しく取り締まらなかったとか


143: 2019/09/02(月) 06:32:45.41 ID:2sm6zJal0

>>107
若いうちから家のお手伝いで車必要な家も結構あったからやろなぁ


144: 2019/09/02(月) 06:34:07.62 ID:pYFqLSLW0

>>107
頭文字Dとか今見るとなんで学生が運転とか言ってるけど90年代はバブルの名残りあったんやろな


115: 2019/09/02(月) 06:18:14.65 ID:mga+bV0h0

今の車高くなりすぎやろ
賃金安いのに高い買い物多すぎて一生ローン地獄やで


119: 2019/09/02(月) 06:21:55.57 ID:EQuplqrt0

>>115
コレ
雅子様の乗ってたカローラ2も80万円くらいだったのに


126: 2019/09/02(月) 06:24:44.44 ID:mga+bV0h0

>>119
ワイは両親や祖父母が何十万くらいの車乗ってきたの見て育っとるからいざ自分で買う段になってまともな車乗ろうと思ったら200万下限って感じで絶句したで
それ当時で言うたらクラウンやろっていう


129: 2019/09/02(月) 06:26:08.85 ID:4gaKGKJdd

>>126
トヨタはTNGA採用車種増えたからもっと高くなるで
時期カローラの値段がマーク2


121: 2019/09/02(月) 06:22:21.03 ID:9NL5KAWE0

>>115
そのために中古車ってのがあるんやで
当時より性能断然アップしたやつが似たような値段で買えるぞ

なお


124: 2019/09/02(月) 06:24:01.65 ID:pYFqLSLW0

>>121
小泉「中古ばかり売れると困るから13年超え増税」


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1567370253/

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