1: 2019/09/09(月) 07:54:45.610 ID:u3XxLZ0EM

これ何?前乗ってたフィットにはこんなの無かったぞ
no title


3: 2019/09/09(月) 07:55:14.007 ID:q7zzP/Qkd

これはエンジンブレーキだね


13: 2019/09/09(月) 07:59:46.367 ID:u3XxLZ0EM

>>3
ではないことは分かる


4: 2019/09/09(月) 07:55:24.032 ID:u3XxLZ0EM

ちなみにエンジンルーム内のちょうど運転席の前くらいにある


5: 2019/09/09(月) 07:55:48.405 ID:9FAkZyDR0

倍力


13: 2019/09/09(月) 07:59:46.367 ID:u3XxLZ0EM

>>5
バイリキ?


7: 2019/09/09(月) 07:56:00.932 ID:sWdxo7o20

ブレーキブースター


13: 2019/09/09(月) 07:59:46.367 ID:u3XxLZ0EM

>>7
ターボチャージャー的なやつか


9: 2019/09/09(月) 07:56:32.465 ID:hygwjfhr0

BMW?


13: 2019/09/09(月) 07:59:46.367 ID:u3XxLZ0EM

>>9
うん


14: 2019/09/09(月) 08:00:00.470 ID:+oYBCdOA0

ブレーキペダルの踏力を油圧にして伝達するための装置ですって


16: 2019/09/09(月) 08:03:00.931 ID:u3XxLZ0EM

>>14
ほー
ブレーキマスタシリンジ?とは違うのか


18: 2019/09/09(月) 08:03:34.778 ID:+oYBCdOA0

>>16
それだよ


19: 2019/09/09(月) 08:06:12.844 ID:GgjEuFH+0

マスタシリンダは手前のタンク付いてる部分
奥の銀色のがブースター(倍力装置)


21: 2019/09/09(月) 08:09:17.844 ID:sWdxo7o20

ドライバーの踏む力じゃ弱いから空気で補助する装置だよ
フィットどころか殆どの車についてるだろ


24: 2019/09/09(月) 08:14:59.143 ID:pSuJl9F00

フィットにもあるぞ


28: 2019/09/09(月) 08:27:07.798 ID:GfjR7Ozjd

マスターシリンダーはブレーキペダルの近くにある奴だよ
倍力装置は…うーん…例えばチャリンコのブレーキってワイヤーで繋がってて、握る力でブレーキがホイール挟んで止まるわけじゃん
ここまでOK?


29: 2019/09/09(月) 08:27:50.724 ID:u3XxLZ0EM

はい


30: 2019/09/09(月) 08:29:56.087 ID:GfjR7Ozjd

じゃあ車はってーとブレーキ踏んで止まるわけだけど、人間の足が踏ん張る力程度で車止まるかっ!てわけ
じゃあその踏む力を大きくしてブレーキをがっちり掛けれるようにしよー っつーのが倍力装置


31: 2019/09/09(月) 08:30:29.741 ID:PunTn8rdd

フィットってブレーキ完全人力かよやべーな


36: 2019/09/09(月) 08:33:31.412 ID:6XiZ5Dt1M

>>31
フィットにブースターがないのはブレーキの種類が違うから
このBMWはディスクブレーキって言ってディスクを挟んで止める方式
でもフィットのはドラムブレーキって言うブレーキで安いキーキー言う自転車と同じような原理で動いてる
でドラムブレーキっていうのは構造上勝手に倍力される(セルフサーボ)特徴があるからブースターなしでも十分な制動力を得られる


39: 2019/09/09(月) 08:47:09.822 ID:Ek1+G2Y90

>>36
フィットのフロントはディスクだぞ


40: 2019/09/09(月) 08:48:11.578 ID:GgjEuFH+0

>>36
何百年前の異世界から来たんだ?


41: 2019/09/09(月) 08:52:46.843 ID:Ek1+G2Y90

>>40
まぁバイクにはドラムあるけどな


44: 2019/09/09(月) 08:57:58.501 ID:e5opDWc90

>>41
車でもあるぞ


32: 2019/09/09(月) 08:31:05.406 ID:u3XxLZ0EM

ふ~ん…なるほど…?


34: 2019/09/09(月) 08:31:51.544 ID:GfjR7Ozjd

仕組みについてはまあ…簡単に言うとパスカルの原理の応用?


37: 2019/09/09(月) 08:36:42.828 ID:urxo9Q7Dd

国産の小型車はフロント側ディスクブレーキでリアがドラムブレーキてのが主流


48: 2019/09/09(月) 09:08:28.133 ID:roPqydBM00909

俺の車フロントディスクだけどマスターバックなんて無いぞ


49: 2019/09/09(月) 10:00:15.335 ID:GgjEuFH+00909

ドラムは今でもあるがブースター無い車なんか何十年も前からねえよ
バキュームかハイドロかの違いはあるが


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1567983285/