1: 2019/09/10(火) 06:05:15.458 ID:sF/UDZR40
馬鹿なの???
2: 2019/09/10(火) 06:05:57.100 ID:agFZMz3Lr
でも売れてんだよなぁマツダ
3: 2019/09/10(火) 06:06:34.979 ID:8DEAvL7Rd
軽作ってるじゃん
6: 2019/09/10(火) 06:08:00.203 ID:sF/UDZR40
>>3
それスズキ
7: 2019/09/10(火) 06:08:08.488 ID:18/7QNNR0
>>3
マツダの軽はスズキのOEM
4: 2019/09/10(火) 06:07:06.062 ID:fAHNBfk10
勝てない土俵には上がらないことにしたんだろ
5: 2019/09/10(火) 06:07:30.951 ID:18/7QNNR0
ミニバンとかで勝負してもトヨタに勝てないから勝負するとこ変えただけだぞ
9: 2019/09/10(火) 06:08:59.631 ID:Uu61i/1bM
大手と戦っても売れないから
10: 2019/09/10(火) 06:12:36.253 ID:h0MAQ+ba0
マツダのアルトは稀によく見る
11: 2019/09/10(火) 06:18:32.352 ID:VUWEEHSdd
マツダは日本の販売比率1割くらいだからな
日本専用車種なんか作らないだろ
12: 2019/09/10(火) 06:20:10.474 ID:OKqHnCtr0
広島はスズキのOEMばかり
13: 2019/09/10(火) 06:59:26.543 ID:m30JIx6fa
ビアンテとかいう糞ダサいミニバンしか作れない会社だっけ
14: 2019/09/10(火) 07:04:50.702 ID:vNqGGRc7a
ビアンテの中古安いな
15: 2019/09/10(火) 07:05:24.057 ID:iH2bRiyv0
これだけ様々なミニバンが売れている中でマツダのミニバンを買う奴はいない
16: 2019/09/10(火) 07:07:07.061 ID:jcDXpgAO0
プレマシーとMPVは妙なファンが多かったな
17: 2019/09/10(火) 07:08:07.354 ID:oOI7Z1L+a
>>16
アホみたいに安いからな
18: 2019/09/10(火) 07:08:43.108 ID:VTng3Msld
売れ筋商品だと結局は資本力勝負になるから
19: 2019/09/10(火) 07:10:14.225 ID:uJKCfVDO0
欧州車路線にシフトしてる
21: 2019/09/10(火) 07:12:55.345 ID:oOI7Z1L+a
>>19
欧州メーカーにも殆どミニバンはあるぞ
20: 2019/09/10(火) 07:11:14.748 ID:jcDXpgAO0
280馬力のMPV乗ってみたいなあ
23: 2019/09/10(火) 07:15:20.193 ID:VTng3Msld
かつてマツダは軽自動車から2トンまでラインナップを、フルに揃えて対決した結果潰れそうになった
日産の場合はそれを長年やってきた結果マツダよりも深刻なことになったが
28: 2019/09/10(火) 07:23:52.007 ID:/kroAomnF
>>23
調子乗ってトヨタの真似して
チャンネル増やすから、、
29: 2019/09/10(火) 07:30:16.985 ID:VTng3Msld
>>28
店と車種を増やせば販売台数も増えるという理屈
でも実際はクロノス兄弟合わせて従来のカペラに負けるという有様
24: 2019/09/10(火) 07:18:13.370 ID:vNqGGRc7a
安すぎて頭おかしくなる
26: 2019/09/10(火) 07:19:24.698 ID:VTng3Msld
>>24
年式的にそんなもんだろ
30: 2019/09/10(火) 07:31:21.218 ID:47OuPl2p0
ナンバリング整理してるけどCX系はどうするんだろ
31: 2019/09/10(火) 07:35:41.960 ID:tWynKcVVp
>>30
海外に合わせてるだけだしそのまんまじゃね
25: 2019/09/10(火) 07:18:46.410 ID:VTng3Msld
マツダにはトヨタの◯◯みたいな車無いの?
こういう客はいても確実にトヨタよりは少ない
こういえ声を間に受けてラインナップ作ったら赤字になる
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1568063115/
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コメント一覧 (30)
仮にやってもミニバンはトヨタ・ホンダ・日産から客は奪えない。
軽は90年代からスズキの供給受けてんのに出来るわけがない。
日産は三菱買い取ってやった。スバルは赤字解消の為に止めた。ホンダもずっと軽は赤字で止める瀬戸際でNシリーズ作ってやっと利益が出た。
軽自動車屋のダイハツ・スズキじゃない限り利益出すのが大変なのが軽。
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実際あまり売れてなかったし
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集約して作った車がとっちらかってるだけで
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スポーツじゃあねえんだし判断としては至極真っ当
まあ軽やミニバンしか売れてないってどこをどう判断したのかは気になるがね。小学生ならいざ知らずニート過ぎ
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ライバル不在のニッチ市場こそマツダの生きる道。
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真っ向勝負を避けてニッチなところで食いつながないと。
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しかもミニバンや軽作ったとしてもマツダのミニバンや軽を選んでくれるやつがどれだけいるのか…
だったら海外を視野に車作った方がマシ
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キャロルキャンパストップのターボ付きを乗った事あるけど色々楽しかった
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プレマシーを日産に出してたんだし
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セダン自体が世界的に不人気な上、そのセダン市場でも不人気で作る理由がない。
フラッグシップはセダンがいいなんてアホな理由で赤字垂れ流すのは狂ってる。
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