1: 2019/09/16(月) 17:24:16.10 ID:nWeBlC/a0● BE:842343564-2BP(2000)

コンビニに車が突っ込み「2人」がケガ 『スリップして突っ込んだ』 大阪市・大正区
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-15503402-kantelev-l27

16日午後、大阪市大正区のコンビニエンスストアに車が突っ込み、2人がけがをしました。

【店内にいた女性】
「ドーンっていうのと、ガシャーンっていう音が同時にした感じ。(運転手は)降りてきたと思う。頭から血を流して歩いていく感じ」

午後1時半ごろ、大阪市大正区の「デイリーヤマザキ大正店」に車が突っ込みました。当時、店には客と店員の2人がいましたが、客の女性が倒れてきた棚で軽いケガをしました。

また、車を運転していた20代の男性がケガをして病院に搬送されたということです。

警察の調べに対し運転手の男性は「運転を誤って、スリップして突っ込んだ」と話していて、警察は詳しい事故の原因を調べています。


no title


2: 2019/09/16(月) 17:25:09.31 ID:FNw0ggph0

またジジイかと思ったら


61: 2019/09/16(月) 17:45:30.09 ID:eXQ1ROhJ0

>>2
踏み間違い事故は全世代で発生しておるのだ


12: 2019/09/16(月) 17:27:45.40 ID:i6HK9vuz0

こういう車乗りってMTじゃないのか


57: 2019/09/16(月) 17:42:46.13 ID:OmjlHwlY0

>>12
マニュアル車でもヤル奴はやる。写真を見る限りGT-Aでは無さそうだし。


15: 2019/09/16(月) 17:29:31.51 ID:zI4Xcdc00

少々のことじゃAYC働いてスリップなんかしないよねランエボって。


23: 2019/09/16(月) 17:31:50.44 ID:2mQV8KMq0

>>15
ホント不思議


150: 2019/09/16(月) 18:43:10.17 ID:+G0+zw5b0

>>15
ランエボエアプかよお前

AYCが効くか効かないかの速度域だと
急にオーバーステアになるんだよ
それにびびってハンドルを戻す→ヨーを収束させようとしたリアデフのせいでトラクションが抜ける→前輪の向いた方向に突進
これがランエボ独特のタコ踊り


198: 2019/09/16(月) 20:15:50.19 ID:bvLJvY780

>>150
前後機械式に慣れてて、アクセル全開でリアがスライドし始めたからって弱カウンター当てるとそっち行っちゃうんだよなな
AYCだから切り込み切り込みって念じて走らんといかん


203: 2019/09/16(月) 20:19:20.47 ID:lrOsKfC70

>>198
これめっちゃ怖いな


205: 2019/09/16(月) 20:27:21.24 ID:+G0+zw5b0

>>198
そうそう
だからランエボの場合はカウンター厳禁だし、FFみたいに切り増しなんてもってのほかなんよね

ハンドルもアクセルもパーシャル維持でトラクションが戻るまで待つしかない
舗装路だと滑らせた時点でコントロール不能になる


207: 2019/09/16(月) 20:39:41.68 ID:bvLJvY780

>>205
前後機械式でセッティングが出ていれば、アクセル全開のまま4輪スライドしつつハンドルで向きをコントロールしていくんだけど、
AYCは余計な事をすると、特にタイヤがタレて来てるとあらぬ方向に飛んでく事があるからある程度経験積んで無意識に操作出来ちゃう人ほど嵌まるんだよなあ


21: 2019/09/16(月) 17:31:39.34 ID:HArYbGtA0

もうインプレッサにでも乗っとけ


145: 2019/09/16(月) 18:38:38.34 ID:6f6u8lqA0

>>21
スバルは乗り手を選ぶんだよ


147: 2019/09/16(月) 18:41:05.50 ID:zI4Xcdc00

>>145
スバルは天パのメガネで三菱はサラサラヘアーのメガネのイメージ。


63: 2019/09/16(月) 17:46:04.50 ID:m6OXMjHw0

下手くそ
ランエボ乗りならちゃんとしたタイヤ履けや


64: 2019/09/16(月) 17:47:31.59 ID:zI4Xcdc00

>>63
純正でポテンザなんだっけ?
ピンソとかトライアングルでも大して変わらんけどな。
こう言う車なら。


73: 2019/09/16(月) 17:50:13.84 ID:Z8oBDHBQ0

四駆でもアスファルトでスリップするのか


76: 2019/09/16(月) 17:53:05.04 ID:zI4Xcdc00

>>73
スバルR2のAWDでも雨の日に100km/hで阪神高速11号空港線梅田のコーナー楽に曲がれる。


97: 2019/09/16(月) 18:02:02.76 ID:5xBNhGkS0

ランエボとか安全運転の人は乗らない車じゃん
絶対危険運転してるわ


103: 2019/09/16(月) 18:05:17.45 ID:zI4Xcdc00

>>97
一時期の三菱自工は上位ランクセダンがランエボくらいしか無かったから、社員の永年勤続社販とかで中間管理職の人たちが買う車はランエボ1択だったらしい。
だから白髪のお爺ちゃんがランエボ乗ってるのはよく見るし見たら「お疲れ様」って思うな。


126: 2019/09/16(月) 18:21:59.10 ID:5xBNhGkS0

>>103
そんな内部事情があったとは
社販で車を買わされるのは気の毒だな


129: 2019/09/16(月) 18:26:47.81 ID:zI4Xcdc00

>>126
後輩の岡山県出身のやつのお父さんが元三菱自工の工員だったらしくて、定年退職前の社販でランエボ買ったらしい。
その経緯を聞くと三菱自工水島工場の人たちは愛社精神あるらしくて、我が社が開発した世界最高峰のハイテクスポーツカーを買えるなんて誇らしいみたいな感じでお父さんだいぶん息子に自慢してたらしい。
確かにお爺ちゃんでランエボ乗ってる人ってめっちゃキレイにしてのんびり走ってるもんな。


140: 2019/09/16(月) 18:34:28.59 ID:5xBNhGkS0

>>129
いい話だ
こういうのは好き


190: 2019/09/16(月) 20:04:25.74 ID:G3b7niCN0

このランエボ7、オートマのGT-Aだね。
リアのブレーキランプのとこがクリアだし。
トランク左端からGT-Aのエンブレム外してるけど、その外したエンブレムを助手席前のダッシュボードに貼ってる。


194: 2019/09/16(月) 20:09:47.19 ID:Kb1T0uZx0

>>190
7でダークブルーはGT-Aしかないし間違いないな

MTは安全厨息してます


201: 2019/09/16(月) 20:16:33.92 ID:G3b7niCN0

>>194
そうか、色で判別できましたな


220: 2019/09/16(月) 21:12:03.49 ID:1HqZYg0Q0

ランエボにオートマあるんだ知らんかった。


221: 2019/09/16(月) 21:13:37.77 ID:pvQJMmzZ0

>>220
この型だけな
あと最終のXはオートマっちゃオートマだけど


225: 2019/09/16(月) 21:21:17.03 ID:8TluCo7h0

>>221
XはDCTやね


267: 2019/09/17(火) 01:14:21.85 ID:kq9yn65f0

>>220
ワゴンもATもあるんやが


237: 2019/09/16(月) 22:07:53.45 ID:Eh3QdDRE0

だからいいタイヤ履いとけって言っただろ
タイヤに無頓着な奴多すぎ


241: 2019/09/16(月) 22:38:41.45 ID:8TluCo7h0

>>237
どんなスポーツカーでも高級車でも、接地しているのはタイヤだけだからな

頭おかしいのは腹まで接地しているけど


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1568622256/