1: 2019/09/17(火) 20:40:07.882 ID:JO1soL5I0
カローラスポーツ 86 どっちも速くないよね なんで?
5: 2019/09/17(火) 20:41:09.313 ID:t56jy08u0
一部にしか売れないからじゃね?
4: 2019/09/17(火) 20:41:04.230 ID:eFJiB3Un0
高くても売れるから
7: 2019/09/17(火) 20:41:59.827 ID:b8ZhpPl80
まるで昔は安くて速い自動車を作っていたようなスレタイだな
13: 2019/09/17(火) 20:45:22.827 ID:JO1soL5I0
>>7
スターレットターボ
トレノ
18: 2019/09/17(火) 20:49:23.484 ID:SJE2wNIkM
>>13
レビンは?
8: 2019/09/17(火) 20:42:59.358 ID:JO1soL5I0
ボーイズレーサーと言える国産のカタログ車はスイスポだけだし
12: 2019/09/17(火) 20:44:43.499 ID:b8ZhpPl80
コペンGRは楽しみ
買い替えたい
14: 2019/09/17(火) 20:45:36.252 ID:ic4EmIzKM
スイスポなんてキモオタしか乗ってないだろ
16: 2019/09/17(火) 20:46:55.035 ID:GSQpZrPg0
トヨタは昔からそんな早い車ない
19: 2019/09/17(火) 20:50:09.526 ID:CLFoc7Ecd
>>16
どうして一番速い車じゃないとダメなんですか?二番目に速い車じゃいけないんですか?
73: 2019/09/17(火) 22:16:52.382 ID:8kox5+HQa
>>16
つスープラ
74: 2019/09/17(火) 22:29:37.350 ID:GSQpZrPg0
>>73
速さでGTRに勝てずデザインでFDに勝てずネタ枠としてもGTOがいたため全てにおいて中途半端だった
今のはどうせお前ら買えない値段だろ
26: 2019/09/17(火) 20:58:30.860 ID:b8ZhpPl80
レビントレノは当時安くてFRだったから
峠で滑らせてただけでしょ
しかもどっちかって言えばトレノはリトラが
重いからレビンの方が好まれてたっていうし
30: 2019/09/17(火) 21:02:59.932 ID:JO1soL5I0
前の車はFD2Rだったんだが
86&BRZが専用設計で後出しジャンケンなのに、くそださファミリーカーをチューンしただけのFD2Rよりどこ走っても遅いことに驚愕したわ
77: 2019/09/17(火) 23:44:52.668 ID:iNNYFA9Fd
>>30
FD2ってアンダー強くて前輪の負荷高くてどこ走っても短時間でギブアップする耐久雑魚じゃん
34: 2019/09/17(火) 21:08:49.551 ID:NM6VS58Ja
ホンダも安くて速いの出せてないじゃん
36: 2019/09/17(火) 21:11:21.534 ID:JO1soL5I0
>>34
現状はそうだがFD2Rはたったの約280万円だったんだぞ
44: 2019/09/17(火) 21:17:43.549 ID:NM6VS58Ja
>>36
だから何だよ
10年以上昔じゃん
45: 2019/09/17(火) 21:18:14.930 ID:JO1soL5I0
>>44
トヨタはその前からないぞ
46: 2019/09/17(火) 21:18:24.882 ID:Ux8GWQVt0
安くて速いマークX
なくなる前にgrmn買えてよかったわ
47: 2019/09/17(火) 21:19:23.108 ID:JO1soL5I0
>>46
デザインがどうにもほめようがない
67: 2019/09/17(火) 21:42:44.527 ID:YWTpYh+/0
マークXカッコいいよな
スーチャーついてるやついくらなの?
68: 2019/09/17(火) 21:45:03.673 ID:kS4AY7OW0
>>67
800くらいだった気がする
69: 2019/09/17(火) 21:46:58.455 ID:JO1soL5I0
>>67
本当にカッコ良かったら絶版にならなかったと思うんだけど
72: 2019/09/17(火) 21:59:44.877 ID:65kzVm+O0
共同開発で開発費を抑えたいから
独自のスポーツカーを作るほど採算性のない事業には手を出さないし
本当に早さを求めたスポーツカーなんて供給してくれるメーカーがない
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1568720407/
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どうせ関係者と政府が買う
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一定数しか売れないのわかってるからだよ
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安いけど
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速さ関係なくて草
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おわり
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どうせちっこいエンジンを馬鹿みたいに回転数上げるかターボでギンギンに加給するだけだから
自動車会社は排気規制があんま通らない車の販売比率を下げろってお達しが出てる
だから膨大な量のプリウスを売ってやっと少しのスポーツグレードを売ることができる
そんな貴重なスポーツグレード枠を安物のスポ車なんかに割いたらまかりまちがって沢山売れたらもっとプリウスを売らなきゃいけなくなる
だから大して速くないけど環境規制に通る奴かすごい高い奴しか売らない
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本当にスピード求めるなら安い必要はないんだが。
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部品にも耐久性持たせないといけなくなるからコストは上がって生産性は落ちる
なんだかんだケチ臭いメーカーだよ、今更でもないけど…
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こういう人間は楽でいいよな
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移動の足なら軽で十分だよ。
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